تجميعة محرك تويوتا 3GR-FE / 3GR-FSE V6 سعة 3.0 لتر كاملة

3GR-FE (إدخال الميناء، الصين/آسيا)

• رمز المحرك: 3GR-FE
• النوع: V6 ، DOHC 24V ، البنزين المستنشق بشكل طبيعي
• النزوح: 2,994 سم (3.0L)
• الحفرة × السكتة الدماغية: 87.5 ملم × 83.0 ملم
• نسبة الضغط: 10.5:1
• قطاع الصمام: VVT-i مزدوج ، سلسلة توقيت
• نظام الوقود: EFI متعددة النقاط (حقن الميناء)
• القوة القصوى: 170 كيلوواط (231 حصان / 228 حصان) @ 6,400 دورة في الدقيقة
• أقصى عزم: 300 N·m (221 lb·ft) @ 4,800 rpm
• الكتلة/الرأس: كتلة من الألومنيوم (طلاء الحديد) + رأس من الألومنيوم
• التطبيقات: تويوتا كراون، ريز (مارك إكس) ؛ ليكسوس IS300، GS300

3GR-FSE (الحقن المباشر، اليابان/أوروبا)

• رمز المحرك: 3GR-FSE
• النوع: V6 ، DOHC 24V ، البنزين المستنشق بشكل طبيعي
• النزوح: 2,994 سم (3.0L)
• الحفرة × السكتة الدماغية: 87.5 ملم × 83.0 ملم
• نسبة الضغط115:1
• قطاع الصمام: VVT-i مزدوج ، سلسلة توقيت
• نظام الوقود: D-4 الحقن المباشر
• القوة القصوى: 188 كيلوواط (256 حصان / 252 حصان) @ 6200 دورة في الدقيقة
• أقصى عزم: 314 N·m (231 lb·ft) @ 3600 دورة في الدقيقة
• الكتلة/الرأس: كتلة من الألومنيوم (طلاء الحديد) + رأس من الألومنيوم
• التطبيقات: تويوتا كراون الرياضي، مارك إكس؛ لكزوس GS300