เครื่องยนต์ Toyota 3GR-FE / 3GR-FSE 3.0L V6 แบบสมบูรณ์

3GR-FE (Port Injection, China/Asia)

• รหัสเครื่อง: 3GR-FE
• ประเภท: V6, DOHC 24V, น้ํามันเบนซินลมธรรมชาติ
• การย้าย: 2,994 cc (3.0 ลิตร)
• การเจาะ × การชัก: 87.5 มม × 83.0 มม
• อัตราการบด: 10.5:1
• แวลเวทเรน: VVT-i แบบสองแบบ เชือกเวลา
• ระบบน้ํามัน: EFI หลายจุด ( Port Injection)
• พลังงานสูงสุด: 170 kW (231 PS / 228 hp) @ 6,400 rpm
• ทอร์คแม็กซ์: 300 N·m (221 lb·ft) @ 4,800 รอบ / นาที
• บล็อก/หัว: บล็อคอลูมิเนียม (กล่องเหล็ก) + หัวอลูมิเนียม
• การใช้งาน: โตโยต้า ครอน, เรซ (มาร์ค X); เล็กซัส IS300, GS300

3GR-FSE (การฉีดตรง, ญี่ปุ่น/ยุโรป)

• รหัสเครื่อง: 3GR-FSE
• ประเภท: V6, DOHC 24V, น้ํามันเบนซินลมธรรมชาติ
• การย้าย: 2,994 cc (3.0 ลิตร)
• การเจาะ × การชัก: 87.5 มม × 83.0 มม
• อัตราการบด: 11.5:1
• แวลเวทเรน: VVT-i แบบสองแบบ เชือกเวลา
• ระบบน้ํามัน: D-4 การฉีดตรง
• พลังงานสูงสุด: 188 kW (256 PS / 252 hp) @ 6,200 รอบ / นาที
• ทอร์คแม็กซ์: 314 N·m (231 lb·ft) @ 3,600 รอบ / นาที
• บล็อก/หัว: บล็อคอลูมิเนียม (กล่องเหล็ก) + หัวอลูมิเนียม
• การใช้งาน: โตโยต้า โครน แอทเลต มาร์ค เอ็กซ์; เล็กซัส GS300