Do domu
>
produkty
>
Montaż silnika samochodowego
>
Toyota 3GR-FE / 3GR-FSE 3.0L V6 Kompletny zestaw silnika
|
Toyota 3GR-FE / 3GR-FSE 3.0L V6 Kompletny zestaw silnika
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | DHP |
| Numer modelu | 3GR |
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Toyota 3GR-FE 3.0L silnik V6
,Kompletny zestaw silnika 3GR-FSE
,Japoński silnik V6 z gwarancją
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
5
Cena
contact me
Szczegóły pakowania
Eksportuj standardowy przypadek sklejki
Zasady płatności
T/T, akredytywa
Możliwość Supply
Stała produkcja masowa, krótki czas realizacji, gotowość do obsługi dużych zamówień.
Opis produktu
3GR-FE (Wtrysk pośredni, Chiny/Azja)
- Kod silnika: 3GR-FE
- Typ: V6, DOHC 24V, wolnossący benzynowy
- Pojemność skokowa: 2994 cm³ (3,0 l)
- Średnica cylindra × Skok tłoka: 87,5 mm × 83,0 mm
- Stopień sprężania: 10,5:1
- Rozrząd: Dual VVT-i, łańcuch rozrządu
- Układ paliwowy: Wielopunktowy wtrysk paliwa EFI (wtrysk pośredni)
- Moc maksymalna: 170 kW (231 KM / 228 KM) przy 6400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm (221 lb-ft) przy 4800 obr./min
- Blok/Głowica: Blok aluminiowy (żelazne tuleje) + głowica aluminiowa
- Zastosowania: Toyota Crown, Reiz (Mark X); Lexus IS300, GS300
3GR-FSE (Wtrysk bezpośredni, Japonia/Europa)
- Kod silnika: 3GR-FSE
- Typ: V6, DOHC 24V, wolnossący benzynowy
- Pojemność skokowa: 2994 cm³ (3,0 l)
- Średnica cylindra × Skok tłoka: 87,5 mm × 83,0 mm
- Stopień sprężania: 11,5:1
- Rozrząd: Dual VVT-i, łańcuch rozrządu
- Układ paliwowy: Wtrysk bezpośredni D-4
- Moc maksymalna: 188 kW (256 KM / 252 KM) przy 6200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 314 Nm (231 lb-ft) przy 3600 obr./min
- Blok/Głowica: Blok aluminiowy (żelazne tuleje) + głowica aluminiowa
- Zastosowania: Toyota Crown Athlete, Mark X; Lexus GS300
Polecane produkty
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
+86 13913010893
Budynek Xinjiade 35, dzielnica Xiquan, miasto Nanjing, prowincja Jiangsu, Chiny
