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Mitsubishi 4A91T 1.5L moteur à essence turbocompressé/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,DX3 / DX7,Zotye Damxung X5
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Mitsubishi 4A91T 1.5L moteur à essence turbocompressé/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,DX3 / DX7,Zotye Damxung X5
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | DHP |
| Numéro de modèle | 4A91T |
Détails du produit
But:
pour remplacer/réparer
Modèle:
4A91T
Année:
2015 à 2023
Numéro d'origine.:
4A91T, 4A91, MD613901, MD613902, 1000D054, 1000C051
Équipement de voiture:
Dongfeng Fengxing SX6/S500, Soueast DX3/DX7, Zotye T600/X5/X7, BAIC Huansu S5/S6, etc.
Taper:
Ensemble moteur complet/moteur à essence turbocompressé
Pouvoir:
115 kW (154 ch / 156 ch) à 5 500 tr/min
déplacement:
1,5L (1499 cm3)
Couple:
215 N·m (158 lb-pi) à 1 750-4 500 tr/min
Garantie:
12 mois
Code moteur:
4A91T
Modèle de voiture:
Pour les modèles Turbo 1,5 L basés sur Mitsubishi
Condition:
Nouveau
Mettre en évidence:
Moteur turbo Mitsubishi 4A91T
,Moteur essence 1.5L avec garantie
,Moteur turbo japonais pour Dongfeng
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
5
Prix
contact me
Détails d'emballage
Exportation du contreplaqué standard
Conditions de paiement
T/T, LC
Capacité d'approvisionnement
Production de masse stable, délai de livraison court, prêt à prendre en charge de grosses commandes.
Description du produit
Spécifications du moteur Mitsubishi 4A91T
Modèle de moteur: 4A91T (moteur à essence à turbocompresseur Mitsubishi de 1,5 litre)
Spécifications de base
- Type de moteur: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes DOHC, turbocompressé refroidi, MIVEC (réglage du temps des soupapes et contrôle électronique de l'ascenseur)
- Déplacement: 1 499 cc (1,5 L)
- Boré x Tracé: 75,0 mm × 84,8 mm
- Ratio de compression9.5:1
- Système de carburant: Injection de carburant à plusieurs points (MPI)
- Besoin de carburant: Benzine ordinaire sans plomb (92 RON / 87 AKI)
- Norme d'émission: Euro 5 / Euro 6 / Chine 6
- Construction: Bloc et tête de cylindre en alliage d'aluminium (conception légère)
Données de performance
- Max. Sortie de puissance:
- 115 kW (156 ch / 154 ch) à 5 500 tr/min
- (Certaines variantes: 110 kW / 150 ch)
- Max. couple:
- 215 N·m (158 lb·ft) @ 1 750 à 4 500 tr/min
- (Certaines variantes: 200 N·m @ 4 500 tours par minute)
- Turbocompresseur: Mitsubishi TD02 Turbo (composants de base importés du Japon)
- Le train de soupapes: DOHC, 4 soupapes par cylindre, MIVEC
- L'allumage: Système d'allumage direct
- Le moteur de chronométrage: Chaîne de synchronisation (sans entretien)
Principales caractéristiques
- Construction légère entièrement en aluminium
- Système de réglage et de levage des soupapes variables MIVEC
- Turbocompresseur à faible inertie (début de l'accélération ~ 1200 tr/min)
- Plateau de couple large (1 750 à 4500 tr/min)
- Corps électronique de l'accélérateur
- Conception compacte pour les applications transversales du FWD
Applications typiques
- Dongfeng Fengxing SX6 / S500
- Le point de départ est le point de départ de l'appareil.
- Zotye Damxung X5 ou Damxung X7
- Le BAIC Huansu S5 / S6
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