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Mitsubishi 4A91T Motor a gasolina turbo 1.5L/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,Sudoeste (Sueeste) DX3 / DX7,Zotye Damxung X5
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Mitsubishi 4A91T Motor a gasolina turbo 1.5L/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,Sudoeste (Sueeste) DX3 / DX7,Zotye Damxung X5
| Lugar de origem | China |
| Marca | DHP |
| Número do modelo | 4A91T |
Detalhes do produto
Propósito:
para substituir/reparar
Modelo:
4A91T
Ano:
2015-2023
OE NÃO.:
4A91T, 4A91, MD613901, MD613902, 1000D054, 1000C051
Montagem de carro:
Dongfeng Fengxing SX6/S500, Soueast DX3/DX7, Zotye T600/X5/X7, BAIC Huansu S5/S6, etc.
Tipo:
Conjunto completo do motor / motor a gasolina turboalimentado
Poder:
115 kW (154 HP/156 PS) a 5.500 rpm
deslocamento:
1,5L (1499cc)
Torque:
215 N·m (158 lb-pés) a 1750-4500 rpm
Garantia:
12 meses
Código do motor:
4A91T
Modelo de carro:
Para modelos turbo 1.5L baseados em Mitsubishi
Doença:
Novo
Destacar:
Motor turbo Mitsubishi 4A91T
,1Motor a gasolina de 5 litros com garantia
,Motor turbo japonês para Dongfeng
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
5
Preço
contact me
Detalhes da embalagem
Caso de compensado padrão de exportação
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
Produção em massa constante, prazo de entrega curto, pronto para atender grandes pedidos.
Descrição do produto
Especificações do Motor Mitsubishi 4A91T
Modelo do Motor: 4A91T (Motor a Gasolina Turboalimentado Mitsubishi de 1.5L)
Especificações Básicas
- Tipo de Motor: 4 Cilindros em Linha, DOHC 16 Válvulas, Turboalimentado com Intercooler, MIVEC (Controle Eletrônico de Válvulas Variável de Tempo e Levantamento)
- Cilindrada: 1.499 cc (1.5L)
- Diâmetro x Curso: 75,0 mm × 84,8 mm
- Taxa de Compressão: 9,5:1
- Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica Multiponto (MPI)
- Requisito de Combustível: Gasolina Comum sem Chumbo (92 RON / 87 AKI)
- Padrão de Emissão: Euro 5 / Euro 6 / China 6
- Construção: Bloco e Cabeçote do Cilindro em Liga de Alumínio (Design Leve)
Dados de Desempenho
- Potência Máxima:
- 115 kW (156 cv / 154 hp) @ 5.500 rpm
- (Algumas variantes: 110 kW / 150 hp)
- Torque Máximo:
- 215 N·m (158 lb·ft) @ 1.750–4.500 rpm
- (Algumas variantes: 200 N·m @ 4.500 rpm)
- Turboalimentador: Turbo Mitsubishi TD02 (Componentes principais importados do Japão)
- Comando de Válvulas: DOHC, 4 Válvulas por Cilindro, MIVEC
- Ignição: Sistema de Ignição Direta (Bobina sobre Vela)
- Comando de Distribuição: Corrente de Comando (Livre de Manutenção)
Principais Características
- Construção leve totalmente em alumínio
- Sistema MIVEC de tempo e levantamento de válvulas variável
- Turboalimentador de baixa inércia (início do boost ~1.200 rpm)
- Ampla faixa de torque (1.750–4.500 rpm)
- Corpo de Borboleta Eletrônico
- Design compacto para aplicações transversais de tração dianteira
Aplicações Típicas
- Dongfeng Fengxing SX6 / S500
- Southeast (Soueast) DX3 / DX7
- Zotye Damxung X5 / Damxung X7
- BAIC Huansu S5 / S6
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