Mitsubishi 4A91T Motor a gasolina turbo 1.5L/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,Sudoeste (Sueeste) DX3 / DX7,Zotye Damxung X5

Propriedades Básicas
País de origem
China
Marca
DHP
Modelo de produto
4A91T
Propriedades comerciais
Quantidade mínima
5
Preço unitário
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Embalagem
Estojo de madeira de exportação padrão
Método de pagamento
T/T, L/C
Capacidade de fornecimento
Produção em massa constante, prazo de entrega curto, pronto para atender grandes pedidos.
Detalhes do produto
Destacar:

Motor turbo Mitsubishi 4A91T

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1Motor a gasolina de 5 litros com garantia

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Motor turbo japonês para Dongfeng

Purpose: para substituir/reparar
Model: 4A91T
Year: 2015-2023
OE NO.: 4A91T, 4A91, MD613901, MD613902, 1000D054, 1000C051
Car Fitment: Dongfeng Fengxing SX6/S500, Soueast DX3/DX7, Zotye T600/X5/X7, BAIC Huansu S5/S6, etc.
Type: Conjunto completo do motor / motor a gasolina turboalimentado
Power: 115 kW (154 HP/156 PS) a 5.500 rpm
Displacement: 1,5L (1499cc)
Torque: 215 N·m (158 lb-pés) a 1750-4500 rpm
Warranty: 12 meses
Engine Code: 4A91T
Car Model: Para modelos turbo 1.5L baseados em Mitsubishi
Condition: Novo
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas
Especificações do Motor Mitsubishi 4A91T

Modelo do Motor: 4A91T (Motor a Gasolina Turboalimentado Mitsubishi de 1.5L)

Especificações Básicas
  • Tipo de Motor: 4 Cilindros em Linha, DOHC 16 Válvulas, Turboalimentado com Intercooler, MIVEC (Controle Eletrônico de Válvulas Variável de Tempo e Levantamento)
  • Cilindrada: 1.499 cc (1.5L)
  • Diâmetro x Curso: 75,0 mm × 84,8 mm
  • Taxa de Compressão: 9,5:1
  • Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica Multiponto (MPI)
  • Requisito de Combustível: Gasolina Comum sem Chumbo (92 RON / 87 AKI)
  • Padrão de Emissão: Euro 5 / Euro 6 / China 6
  • Construção: Bloco e Cabeçote do Cilindro em Liga de Alumínio (Design Leve)
Dados de Desempenho
  • Potência Máxima:
    • 115 kW (156 cv / 154 hp) @ 5.500 rpm
    • (Algumas variantes: 110 kW / 150 hp)
  • Torque Máximo:
    • 215 N·m (158 lb·ft) @ 1.750–4.500 rpm
    • (Algumas variantes: 200 N·m @ 4.500 rpm)
  • Turboalimentador: Turbo Mitsubishi TD02 (Componentes principais importados do Japão)
  • Comando de Válvulas: DOHC, 4 Válvulas por Cilindro, MIVEC
  • Ignição: Sistema de Ignição Direta (Bobina sobre Vela)
  • Comando de Distribuição: Corrente de Comando (Livre de Manutenção)
Principais Características
  • Construção leve totalmente em alumínio
  • Sistema MIVEC de tempo e levantamento de válvulas variável
  • Turboalimentador de baixa inércia (início do boost ~1.200 rpm)
  • Ampla faixa de torque (1.750–4.500 rpm)
  • Corpo de Borboleta Eletrônico
  • Design compacto para aplicações transversais de tração dianteira

Aplicações Típicas
  • Dongfeng Fengxing SX6 / S500
  • Southeast (Soueast) DX3 / DX7
  • Zotye Damxung X5 / Damxung X7
  • BAIC Huansu S5 / S6
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