محرك بنزين توربو ميتسوبيشي 4A91T سعة 1.5 لتر / دونغفنغ فينغشينغ SX6 / S500، ساوث إيست (Soueast) DX3 / DX7، زوتي دامكسونغ X5

طراز المحرك: 4A91T (محرك ميتسوبيشي 1.5 لتر بشاحن توربيني بنزين)

• نوع المحرك: 4 أسطوانات في خط، DOHC 16 صمامًا، بشاحن توربيني مبرد داخليًا، MIVEC (تحكم إلكتروني في توقيت ورفع الصمامات المتغير)
• الإزاحة: 1,499 سم مكعب (1.5 لتر)
• القطر × الشوط: 75.0 مم × 84.8 مم
• نسبة الضغط: 9.5:1
• نظام الوقود: حقن الوقود متعدد النقاط (MPI)
• متطلبات الوقود: بنزين عادي غير مخلوط (92 رون / 87 أوكتان أمريكي)
• معيار الانبعاثات: يورو 5 / يورو 6 / الصين 6
• البناء: كتلة رأس الأسطوانة و الرأس من سبائك الألومنيوم (تصميم خفيف الوزن)

• أقصى خرج للطاقة:
  • 115 كيلو واط (156 حصانًا / 154 حصانًا) @ 5,500 دورة في الدقيقة
  • (بعض الطرازات: 110 كيلو واط / 150 حصانًا)
• أقصى عزم دوران:
  • 215 نيوتن متر (158 رطل قدم) @ 1,750-4,500 دورة في الدقيقة
  • (بعض الطرازات: 200 نيوتن متر @ 4,500 دورة في الدقيقة)
• الشاحن التوربيني: ميتسوبيشي TD02 توربو (مكونات أساسية مستوردة من اليابان)
• نظام الصمامات: DOHC، 4 صمامات لكل أسطوانة، MIVEC
• الإشعال: نظام الإشعال المباشر (ملف على شمعة الإشعال)
• محرك التوقيت: جنزير توقيت (لا يحتاج صيانة)

• بناء خفيف الوزن بالكامل من الألومنيوم
• نظام MIVEC لتوقيت ورفع الصمامات المتغير
• شاحن توربيني منخفض القصور الذاتي (بداية التعزيز ~ 1,200 دورة في الدقيقة)
• منحنى عزم دوران واسع (1,750-4,500 دورة في الدقيقة)
• جسم خنق إلكتروني
• تصميم مدمج لتطبيقات الدفع الأمامي المستعرض

• دونغفنغ فنغشينغ SX6 / S500
• جنوب شرق (سويست) DX3 / DX7
• زوتي دامكسونغ X5 / دامكسونغ X7
• BAIC هوانسو S5 / S6