เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ Mitsubishi 4A91T 1.5 ลิตร / Dongfeng Fengxing SX6 / S500, Southeast (Soueast) DX3 / DX7, Zotye Damxung X5

รุ่นเครื่อง: 4A91T (เครื่องยนต์เบนซินหมุน 1.5 ลิตรของมิตซูบิชิ)

• ประเภทเครื่องยนต์: อินไลน์ 4 ซิลินเดอร์, DOHC 16 วาล์ว, ทอร์โบชาร์จ Intercooled, MIVEC (ระยะเวลาวาล์วแปรและการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยก)
• การย้าย: 1,499 cc (1.5 ลิตร)
• โบร x สตรอค: 75.0 มม × 84.8 มม
• อัตราการบด: 9.5:1
• ระบบน้ํามัน: การฉีดน้ํามันหลายจุด (MPI)
• ความต้องการเชื้อเพลิง: เบนซินแบบปกติที่ไม่มีหมู (92 RON / 87 AKI)
• มาตรฐานการปล่อย: ยูโร 5 / ยูโร 6 / จีน 6
• การก่อสร้าง: อลูมิเนียมเหล็กกล่อง & หัว (การออกแบบเบา)

• แรงไฟออกสูงสุด:
  • 115 kW (156 PS / 154 HP) @ 5,500 rpm
  • (บางรุ่น: 110 kW / 150 hp)
• แม็กซ์ ทอร์ค:
  • 215 N·m (158 lb·ft) @ 1,750 ₹ 4,500 รอบ / นาที
  • (บางรุ่น: 200 N·m @ 4,500 รอบ / นาที)
• เครื่องชาร์จทอร์โบ: Mitsubishi TD02 Turbo (ส่วนประกอบหลักนําเข้าจากญี่ปุ่น)
• แวลเวทเรน: DOHC, 4 วาล์วต่อกระบอก, MIVEC
• การจุดไฟ: ระบบจุดไฟตรง (Coil-on-Plug)
• ไดรฟ์เวลา: ระยะเวลาโซ่ (ฟรีการบํารุงรักษา)

• สร้างจากอลูมิเนียมเต็มขนาดเบา
• MIVEC ระบบระยะเวลาและการยกวาล์วแปร
• เครื่องตัวกรองอัตราเฉื่อยต่ํา (การเริ่มต้นการกระตุ้น ~ 1,200 rpm)
• ปลาตาวอร์คขนาดใหญ่ (1,750~4,500 รอบ/นาที)
• อิเล็กทรอนิกส์ กล่องดัน
• การออกแบบที่คอมแพคต์สําหรับการใช้งาน FWD ท่าข้าม

• ดงเฟง เฟงซิง SX6 / S500
• ทิศตะวันออกเฉียงใต้ DX3 / DX7
• Zotye Damxung X5 / Damxung X7
• BAIC Huansu S5 / S6