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三菱 4A91T 1.5L ターボチャージャー付きガソリンエンジン / 東風風行 SX6 / S500、东南（Soueast）DX3 / DX7、众泰大迈X5
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三菱 4A91T 1.5L ターボチャージャー付きガソリンエンジン / 東風風行 SX6 / S500、东南（Soueast）DX3 / DX7、众泰大迈X5
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | DHP |
| モデル番号 | 4A91T |
製品詳細
目的:
交換・修理用
モデル:
4A91T
年:
2015年から2023年まで
OE番号:
4A91T、4A91、MD613901、MD613902、1000D054、1000C051
車の装備:
東風風興SX6/S500、東南DX3/DX7、衆泰T600/X5/X7、北汽環粛S5/S6など
タイプ:
完全なエンジンアセンブリ / ターボチャージャー付きガソリンエンジン
力:
115 kW (154 HP / 156 PS) @ 5500 rpm
変位:
1.5L(1499cc)
トルク:
215 N·m (158 ポンド-フィート) @ 1750-4500 rpm
保証:
12ヶ月
エンジンコード:
4A91T
車種:
三菱系1.5Lターボ車用
状態:
新しい
ハイライト:
三?? 4A91Tターボエンジン
,1.5Lのガソリンエンジン保証付き
,日本製 トルボエンジンのドングフェン
支払いと配送条件
最小注文数量
5
価格
contact me
パッケージの詳細
標準の合板ケースをエクスポートします
支払条件
T/T、L/C
供給の能力
安定した量産、短納期、大量注文にも対応します。
製品説明
三菱 4A91T エンジン諸元
エンジン型式: 4A91T (三菱 1.5L ターボチャージャー付きガソリンエンジン)
基本諸元
- エンジンタイプ: 直列4気筒、DOHC 16バルブ、ターボチャージャー付きインタークーラー、MIVEC (可変バルブタイミング＆リフト電子制御)
- 排気量: 1,499 cc (1.5L)
- ボア x ストローク: 75.0 mm × 84.8 mm
- 圧縮比: 9.5:1
- 燃料システム: マルチポイント燃料噴射 (MPI)
- 燃料要件: レギュラー無鉛ガソリン (92 RON / 87 AKI)
- 排出ガス基準: Euro 5 / Euro 6 / China 6
- 構造: アルミニウム合金製シリンダーブロック＆ヘッド (軽量設計)
性能データ
- 最高出力:
- 115 kW (156 PS / 154 hp) @ 5,500 rpm
- (一部のバリアント: 110 kW / 150 hp)
- 最大トルク:
- 215 N・m (158 lb・ft) @ 1,750～4,500 rpm
- (一部のバリアント: 200 N・m @ 4,500 rpm)
- ターボチャージャー: 三菱 TD02 ターボ (コア部品は日本から輸入)
- バルブトレイン: DOHC、1気筒あたり4バルブ、MIVEC
- 点火システム: ダイレクトイグニッションシステム (コイルオンプラグ)
- タイミング駆動: タイミングチェーン (メンテナンスフリー)
主な特徴
- 軽量オールアルミニウム構造
- MIVEC 可変バルブタイミング＆リフトシステム
- 低慣性ターボチャージャー (ブースト立ち上がり約1,200 rpm)
- 広いトルクバンド (1,750～4,500 rpm)
- 電子制御スロットルボディ
- 横置きFFアプリケーション向けのコンパクト設計
主な搭載車種
- 東風風行 SX6 / S500
- 东南 (Southease) DX3 / DX7
- 衆泰 (Zotye) 大迈 (Damxung) X5 / 大迈 (Damxung) X7
- 北汽幻速 (BAIC Huansu) S5 / S6
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