Дом
>
продукты
>
Сборка автомотора
>
Бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi 4A91T объемом 1.5 л / Dongfeng Fengxing SX6 / S500, Southeast (Soueast) DX3 / DX7, Zotye Damxung X5
|
Бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi 4A91T объемом 1.5 л / Dongfeng Fengxing SX6 / S500, Southeast (Soueast) DX3 / DX7, Zotye Damxung X5
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | DHP |
| Номер модели | 4А91Т |
Подробная информация о продукте
Цель:
для замены/ремонта
Модель:
4А91Т
Год:
2015-2023 годы
ОЭ НЕТ.:
4А91Т, 4А91, МД613901, МД613902, 1000Д054, 1000К051
Установка автомобиля:
Dongfeng Fengxing SX6/S500, Soueast DX3/DX7, Zotye T600/X5/X7, BAIC Huansu S5/S6 и т. д.
Тип:
Полная сборка двигателя/бензиновый двигатель с турбонаддувом
Власть:
115 кВт (154 л.с. / 156 л.с.) при 5500 об/мин
перемещение:
1,5 л (1499 куб.см)
Крутящий момент:
215 Н·м (158 фунт-фут) при 1750–4500 об/мин
Гарантия:
12 месяцев
Код двигателя:
4А91Т
Модель автомобиля:
Для моделей Mitsubishi с турбонаддувом объемом 1,5 л.
Состояние:
Новый
Выделить:
Турбомотор Mitsubishi 4A91T
,1.5L бензиновый двигатель с гарантией
,Японский турбонаддувный двигатель для Dongfeng
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
5
Цена
contact me
Упаковывая детали
Экспорт Стандартный фанерный корпус
Условия оплаты
Т/Т, Л/К
Поставка способности
Стабильное массовое производство, короткие сроки выполнения заказов, готовность выполнять большие за
Описание продукта
Технические характеристики двигателя Mitsubishi 4A91T
Модель двигателя: 4A91T (1,5-литровый бензиновый двигатель Mitsubishi с турбонаддувом)
Основные характеристики
- Тип двигателя: Рядный 4-цилиндровый, DOHC 16-клапанный, с турбонаддувом и промежуточным охладителем, MIVEC (электронное управление фазами и подъемом клапанов)
- Рабочий объем: 1499 куб. см (1,5 л)
- Диаметр цилиндра x Ход поршня: 75,0 мм × 84,8 мм
- Степень сжатия: 9,5:1
- Топливная система: Многоточечный впрыск топлива (MPI)
- Требования к топливу: Бензин Regular Unleaded (92 RON / 87 AKI)
- Стандарт выбросов: Euro 5 / Euro 6 / China 6
- Конструкция: Блок цилиндров и головка блока цилиндров из алюминиевого сплава (легкая конструкция)
Данные о производительности
- Максимальная выходная мощность:
- 115 кВт (156 л.с. / 154 л.с.) при 5500 об/мин
- (Некоторые варианты: 110 кВт / 150 л.с.)
- Максимальный крутящий момент:
- 215 Н·м (158 фунт·фут) при 1750–4500 об/мин
- (Некоторые варианты: 200 Н·м при 4500 об/мин)
- Турбокомпрессор: Турбокомпрессор Mitsubishi TD02 (основные компоненты импортированы из Японии)
- Газораспределительный механизм: DOHC, 4 клапана на цилиндр, MIVEC
- Зажигание: Система прямого зажигания (катушка на свече)
- Привод ГРМ: Цепь ГРМ (не требует обслуживания)
Ключевые особенности
- Легкая полностью алюминиевая конструкция
- Система MIVEC для изменения фаз и подъема клапанов
- Турбокомпрессор с низкой инерцией (начало наддува ~1200 об/мин)
- Широкий диапазон максимального крутящего момента (1750–4500 об/мин)
- Электронная дроссельная заслонка
- Компактная конструкция для поперечного расположения в переднеприводных автомобилях
Типичные применения
- Dongfeng Fengxing SX6 / S500
- Southeast (Soueast) DX3 / DX7
- Zotye Damxung X5 / Damxung X7
- BAIC Huansu S5 / S6
Рекомендуемые продукты
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
+86 13913010893
Xinjiade Building 35, Xiquan District, город Нанкин, провинция Цзянсу, Китай
