Nhà
>
các sản phẩm
>
Lắp ráp động cơ ô tô
>
Động cơ xăng tăng áp Mitsubishi 4A91T 1.5L / Dongfeng Fengxing SX6 / S500, Southeast (Soueast) DX3 / DX7, Zotye Damxung X5
|
Động cơ xăng tăng áp Mitsubishi 4A91T 1.5L / Dongfeng Fengxing SX6 / S500, Southeast (Soueast) DX3 / DX7, Zotye Damxung X5
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | DHP |
| Số mô hình | 4A91T |
Chi tiết sản phẩm
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Người mẫu:
4A91T
Năm:
2015-2023
OE KHÔNG.:
4A91T, 4A91, MD613901, MD613902, 1000D054, 1000C051
Đồ đạc ô tô:
Dongfeng Fengxing SX6/S500, Soueast DX3/DX7, Zotye T600/X5/X7, BAIC Huansu S5/S6, v.v.
Kiểu:
Lắp ráp động cơ hoàn chỉnh / Động cơ xăng tăng áp
Quyền lực:
115 kW (154 HP / 156 PS) @ 5500 vòng/phút
sự dịch chuyển:
1.5L (1499cc)
mô-men xoắn:
215 N·m (158 lb-ft) @ 1750-4500 vòng/phút
Bảo hành:
12 tháng
Mã động cơ:
4A91T
Mẫu xe ô tô:
Dành cho các mẫu xe 1.5L Turbo dựa trên Mitsubishi
Tình trạng:
Mới
Làm nổi bật:
Động cơ tăng áp Mitsubishi 4A91T
,1Động cơ xăng.5L với bảo hành
,Động cơ tăng áp Nhật Bản cho Dongfeng
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
5
Giá bán
contact me
chi tiết đóng gói
Vỏ dán tiêu chuẩn xuất khẩu
Điều khoản thanh toán
T/T, L/C
Khả năng cung cấp
Sản xuất hàng loạt ổn định, thời gian thực hiện ngắn, sẵn sàng hỗ trợ các đơn hàng lớn.
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật động cơ Mitsubishi 4A91T
Mã động cơ: 4A91T (Động cơ xăng tăng áp Mitsubishi 1.5L)
Thông số cơ bản
- Loại động cơ: 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC 16 van, tăng áp làm mát khí nạp, MIVEC (Điều khiển điện tử thời điểm và độ nâng van biến thiên)
- Dung tích xi-lanh: 1.499 cc (1.5L)
- Đường kính x Hành trình piston: 75,0 mm × 84,8 mm
- Tỷ số nén: 9,5:1
- Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng đa điểm (MPI)
- Yêu cầu nhiên liệu: Xăng không chì thông thường (92 RON / 87 AKI)
- Tiêu chuẩn khí thải: Euro 5 / Euro 6 / China 6
- Cấu tạo: Thân máy & đầu xi-lanh bằng hợp kim nhôm (Thiết kế trọng lượng nhẹ)
Dữ liệu hiệu suất
- Công suất tối đa:
- 115 kW (156 PS / 154 hp) @ 5.500 vòng/phút
- (Một số phiên bản: 110 kW / 150 hp)
- Mô-men xoắn cực đại:
- 215 N·m (158 lb·ft) @ 1.750–4.500 vòng/phút
- (Một số phiên bản: 200 N·m @ 4.500 vòng/phút)
- Turbocharger: Turbo Mitsubishi TD02 (Các bộ phận cốt lõi nhập khẩu từ Nhật Bản)
- Hệ thống phân phối khí: DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, MIVEC
- Hệ thống đánh lửa: Hệ thống đánh lửa trực tiếp (Coil-on-Plug)
- Hệ thống dẫn động trục cam: Xích cam (Không cần bảo dưỡng)
Các tính năng chính
- Cấu tạo hoàn toàn bằng nhôm trọng lượng nhẹ
- Hệ thống điều khiển thời điểm và độ nâng van biến thiên MIVEC
- Turbocharger quán tính thấp (bắt đầu tăng áp ~1.200 vòng/phút)
- Dải mô-men xoắn rộng (1.750–4.500 vòng/phút)
- Họng ga điều khiển điện tử
- Thiết kế nhỏ gọn cho ứng dụng dẫn động cầu trước đặt ngang
Ứng dụng điển hình
- Dongfeng Fengxing SX6 / S500
- Southeast (Soueast) DX3 / DX7
- Zotye Damxung X5 / Damxung X7
- BAIC Huansu S5 / S6
Sản phẩm được đề xuất
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO
+86 13913010893
Tòa nhà Tân Gia Đức số 35, Quận Tây Tuyền, Thành phố Nam Kinh, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
