Evde
>
Ürünler
>
Otomatik Motor Montajı
>
Mitsubishi 4A91T 1.5L Turboşarjlı Benzin Motoru/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,Güneydoğu (Güneydoğu) DX3 / DX7,Zotye Damxung X5
|
Mitsubishi 4A91T 1.5L Turboşarjlı Benzin Motoru/Dongfeng Fengxing SX6 / S500,Güneydoğu (Güneydoğu) DX3 / DX7,Zotye Damxung X5
| Menşe yeri | Çin |
| Marka adı | DHP |
| Model numarası | 4A91T |
Ürün Detayları
Amaç:
Değiştirme/Onarım için
Modeli:
4A91T
Yıl:
2015-2023
OE NO.:
4A91T, 4A91, MD613901, MD613902, 1000D054, 1000C051
Araba Donanımı:
Dongfeng Fengxing SX6/S500, Soueast DX3/DX7, Zotye T600/X5/X7, BAIC Huansu S5/S6, vb.
Tip:
Komple Motor Grubu / Turboşarjlı Benzinli Motor
Güç:
115 kW (154 HP / 156 PS) @ 5500 rpm'de
yer değiştirme:
1,5L (1499cc)
Tork:
215 N·m (158 lb-ft) @ 1750-4500 rpm
Garanti:
12 ay
Motor Kodu:
4A91T
Araba modeli:
Mitsubishi tabanlı 1.5L Turbo Modelleri için
Durum:
Yeni
Vurgulamak:
Mitsubishi 4A91T turbo motoru
,1.5L benzinli motor garanti ile
,Dongfeng için Japon turboşarjlı motor
Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı
5
Fiyat
contact me
Ambalaj bilgileri
Standart Kontrplak Kılıfı İhracat
Ödeme koşulları
T/T, L/C
Yetenek temini
Sürekli seri üretim, kısa teslim süresi, büyük siparişleri desteklemeye hazır.
Ürün Açıklaması
Mitsubishi 4A91T Motor Özellikleri
Motor modeli: 4A91T (Mitsubishi 1.5L turboşarjlı benzinli motor)
Temel özellikler
- Motor Türü: Çevrimiçi 4 silindirli, DOHC 16-Valve, Turboşarjlı Intercooled, MIVEC (Değişken Valve Zamanlaması ve Asansör Elektronik Kontrolü)
- Yer değiştirme: 1,499 cc (1.5L)
- Sıkıntı x Yükleme: 75.0 mm × 84.8 mm
- Sıkıştırma oranı9.5:1
- Yakıt Sistemi: Çok Noktalı Yakıt Enjeksiyonu (MPI)
- Yakıt İhtiyacı: Normal Kurşunsuz Benzin (92 RON / 87 AKI)
- Emisyon Standartı: Euro 5 / Euro 6 / Çin 6
- İnşaat: Alüminyum alaşım silindir bloğu ve başı ( hafif tasarım)
Performans Verileri
- Maks. Güç çıkışı:
- 115 kW (156 PS / 154 hp) @ 5,500 rpm
- (Bazı çeşitler: 110 kW / 150 hp)
- Maks. Döner:
- 215 N·m (158 lb·ft) @ 1,750 ¥4,500 rpm
- (Bazı çeşitler: 200 N·m @ 4,500 rpm)
- Turboşarj: Mitsubishi TD02 Turbo (Japonya'dan ithal edilen çekirdek bileşenleri)
- Valvetrain: DOHC, Silindir başına 4 Valf, MIVEC
- Çakma: Doğrudan Çakma Sistemi (Coil-on-Plug)
- Zamanlama Sürücüsü: Zamanlama Zinciri (bakımsız)
Temel Özellikler
- Hafif tümü alüminyum yapısı
- MIVEC değişken valf zamanlaması ve kaldırma sistemi
- Düşük inersiyonlu turboşarj (artırma başlangıcı ~ 1200 rpm)
- Geniş tork plato (1.750~4.500 rpm)
- Elektronik akım gövdesi
- Çapraz FWD uygulamaları için kompakt tasarım
Tipik Uygulamalar
- Dongfeng Fengxing SX6 / S500
- Güneydoğu (Güneydoğu) DX3 / DX7
- Zotye Damxung X5 / Damxung X7
- BAIC Huansu S5 / S6
Önerilen Ürünler
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin
+86 13913010893
Xinjiade Binası 35, Xiquan Bölgesi, Nanjing Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin
