Motor de gasolina con turbocompresor Mitsubishi 4G63T、Mitsubishi Lancer Evolution I?? IX, Eclipse GSX/Talon TSI (DSM), Galant VR-4, RVR/Outlander (variantes con turbo)
Propiedades básicas
País natal
Porcelana
Nombre de la Marca
DHP
Modelo de producto
4G63T
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido
5
Precio unitario
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Embalaje
caja de madera de exportación estándar
Método de pago
T/T, LC/C
Capacidad de suministro
Producción en masa constante, plazo de entrega corto, lista para soportar pedidos grandes.
Detalles del producto
Resaltar:
Motor turbo Mitsubishi 4G63T
,El motor de Mitsubishi Lancer Evolution
,motor de gasolina turboalimentado con garantía
Purpose:
para reemplazar/reparar
OE NO.:
MD347091, MD367890, MD377890 (varía según la generación)
Car Fitment:
Mitsubishi Lancer Evolution I-IX, Eclipse GSX/Talon TSI, Galant VR-4
Type:
Motor de gasolina DOHC de 4 cilindros en línea, 16 válvulas, turboalimentado e intercooler
Power:
280 CV (206 kW / 276 CV) a 6500 rpm (JDM); 291 CV (214 kW / 287 CV) a 6500 rpm (USDM)
Displacement:
1997 cc (2,0 L)
Torque:
400 N·m (295 lb-pie) a 3000 rpm (Evo 9); 373 N·m (275 lb-pie) a 2750 rpm (Evo 6)
Warranty:
12 meses/12 000 millas (garantía estándar del mercado de accesorios)
Engine Code:
4G63T
Car Model:
Mitsubishi Lancer Evolution, Eclipse, Galant VR-4
Condition:
Nuevo
Engine Model:
Motor turbo Mitsubishi 4G63T
Engine Number:
Estampado en el bloque del motor (varía según la unidad, se proporcionará bajo pedido)
Descripción del Producto
Especificaciones y Características Detalladas
Especificaciones del motor Mitsubishi 4G63T
Nombre del producto Motor Mitsubishi 4G63T
Tipo de motor Motor de gasolina de 4 cilindros en línea, de 4 tiempos, DOHC de 16 válvulas, turboalimentado e intercongelado, enfriado con agua
El desplazamiento 1,997 cc (121,9 pulgadas cúbicas
El aburrimiento × el golpe 85.0 mm × 88,0 mm (3,35 pulgadas × 3,46 pulgadas)
Relación de compresión 7.8- ¿Por qué no?01 (varía según las generaciones; 8.81 para Evo 4 ¢9)
Potencia máxima Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados Unidos se calcularán en función de la temperatura de la atmósfera.
Torque máximo El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
El tren de válvulas El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
El motor está equipado con una unidad de transmisión La serie TD05HR (Evo 4?? 9); TD05H (anterior DSM/Evo 1?? 3)
Sistema de combustible Inyección electrónica de combustible en varios puntos (MPI)
Tipo de combustible No incluido en la lista de productos no incluidos
Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido con refrigeración turbo integrada; intercooler de montaje frontal o superior
La lubricación En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será el valor de los valores de los vehículos de la categoría M3.5.0 Lcapacidad de aceite; aceite recomendado: 5W-30 / 5W-40
Encendiendo Envase en el enchufe (modelos posteriores); tiempo de encendido controlado por un sensor de golpe
Orden de disparo. - ¿ Qué pasa?
Peso en seco Aproximadamente 155 ¢ 165 kg (342 ¢ 364 libras)
Línea roja ~7.000~7.600 rpm (varía según el modelo)
Aplicaciones El motor de la marca es el Mitsubishi Lancer Evolution I ̇IX, el Eclipse GSX/Talon TSI (DSM), el Galant VR-4, el RVR/Outlander (variantes turbo)
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