Especificações do motor Mitsubishi 4G63T
Nome do produto Motor Mitsubishi 4G63T
Tipo de motor Motor a gasolina de 4 cilindros em linha, de 4 tempos, DOHC de 16 válvulas, turbocompressor e intercooled, refrigerado a água
Deslocamento 1,997 cc (121,9 cm3)
Força de travagem × Força de travagem 85.0 mm × 88,0 mm (3,35 polegadas × 3,46 polegadas)
Relação de compressão 7.8- O que é?01 (varia por geração; 8.81 para Evo 4 ¢9)
Potência máxima 280 cv (206 kW / 276 hp) @ 6.500 rpm (JDM Evo 4?? 9); 291 cv (214 kW / 287 hp) @ 6.500 rpm (US Evo 8?? 9)
Torque máximo 400 N·m (295 lb-ft) @ 3.000 rpm (Evo 9); 373 N·m (275 lb-ft) @ 2.750 rpm (Evo 6)
Trens de válvula DOHC; Tapetes hidráulicos para baldes; MIVEC (camada de admissão, Evo 7?? 9)
Turbocompressor Série TD05HR (Evo 4?? 9); TD05H (antiga DSM/Evo 1?? 3)
Sistema de combustível Injeção electrónica de combustível em vários pontos (MPI)
Tipo de combustível Preço superior sem chumbo (mínimo de RON 98)
Sistema de arrefecimento Refrigerado a líquido com turbo-refrigerador integrado; intercooler de montagem frontal ou superior
Lubrificação Reservatório húmido, alimentação sob pressão;5.0 Lcapacidade de óleo; óleo recomendado: 5W-30 / 5W-40
Ignição Coil-on-plug (modelos posteriores); tempo de ignição controlado por sensor de batida
Ordem de disparar. 1-3-4-2
Peso seco Aproximadamente 155 ‰ 165 kg (342 ‰ 364 lbs)
Linha vermelha ~7.000~7.600 rpm (varia de acordo com o modelo)
Aplicações Mitsubishi Lancer Evolution I?? IX, Eclipse GSX/Talon TSI (DSM), Galant VR-4, RVR/Outlander (variantes turbo)