Spesifikasi Mesin Mitsubishi 4G63T
Nama produk Mesin Mitsubishi 4G63T
Jenis mesin Inline 4-silinder, 4-takt, DOHC 16-valve, Turbocharged & Intercooled, Mesin Bensin Dingin Air
Penghapusan 1,997 cc (121,9 cu in)
Bore × Stroke 85.0 mm × 88,0 mm (3,35 in × 3,46 in)
Rasio kompresi 7.819 tahun.01:1 (bervariasi menurut generasi; 8.8:1 untuk Evo 4 ̇9)
Kekuatan maksimum 280 PS (206 kW / 276 hp) @ 6,500 rpm (JDM Evo 4 ′′9); 291 PS (214 kW / 287 hp) @ 6,500 rpm (US Evo 8 ′′9)
Torsi maksimum 400 N·m (295 lb-ft) @ 3,000 rpm (Evo 9); 373 N·m (275 lb-ft) @ 2,750 rpm (Evo 6)
Valvetrain DOHC; Hydraulic bucket tapets; MIVEC (cam intake, Evo 7 ̊9)
Turbocharger TD05HR seri (Evo 4 ′′9); TD05H (DSM awal/Evo 1 ′′3)
Sistem bahan bakar Injeksi Bahan Bakar Elektronik Multi-Point (MPI)
Jenis bahan bakar Premium Unleaded (minimal RON 98)
Sistem pendingin Dingin cair dengan pendingin turbo terintegrasi; intercooler yang dipasang di depan atau atas
Penggilingan sumur basah, tekanan feed;5.0 Lkapasitas minyak; minyak yang direkomendasikan: 5W-30 / 5W-40
Pemanasan Coil-on-plug (model kemudian); Pemicu yang dikendalikan oleh sensor ketukan
Perintah tembak 1-3-4-2
Berat kering Sekitar 155 ‰ 165 kg (342 ‰ 364 lbs)
Garis merah ~7.000~7.600 rpm (berbeda-beda menurut model)
Aplikasi Mitsubishi Lancer Evolution I?? IX, Eclipse GSX/Talon TSI (DSM), Galant VR-4, RVR/Outlander (varian turbo)