Турбированный бензиновый двигатель Mitsubishi 4G63T, Mitsubishi Lancer Evolution I–IX, Eclipse GSX/Talon TSI (DSM), Galant VR-4, RVR/Outlander (турбированные версии)
Основные свойства
Страна происхождения
Китай
Название бренда
DHP
Модель продукта
4G63T
Торговая недвижимость
минимальный заказ
5
Цена единицы продукци
contact me
Упаковка
Стандартный экспортный деревянный ящик
Способ оплаты
Т/Т, Л/К
Емкость поставок
Стабильное массовое производство, короткие сроки выполнения заказов, готовность выполнять большие за
Подробная информация о продукте
Выделить:
Двигатель Mitsubishi 4G63T с турбонаддувом
,Двигатель Mitsubishi Lancer Evolution
,Турбированный бензиновый двигатель с гарантией
Purpose:
для замены/ремонта
OE NO.:
MD347091, MD367890, MD377890 (зависит от поколения)
Car Fitment:
Mitsubishi Lancer Evolution I-IX, Eclipse GSX/Talon TSI, Galant VR-4
Type:
Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель DOHC с турбонаддувом и промежуточным охлажден
Power:
280 л.с. (206 кВт/276 л.с.) при 6500 об/мин (JDM); 291 л.с. (214 кВт / 287 л.с.) при 6500 об/мин (US
Displacement:
1997 куб.см (2,0 л)
Torque:
400 Н·м (295 фунт-фут) при 3000 об/мин (Evo 9); 373 Н·м (275 фунт-фут) при 2750 об/мин (Evo 6)
Warranty:
12 месяцев / 12 000 миль (стандартная гарантия послепродажного обслуживания)
Engine Code:
4G63T
Car Model:
Митсубиси Лансер Эволюшн, Эклипс, Галант ВР-4
Condition:
Новый
Engine Model:
Двигатель Mitsubishi 4G63T с турбонаддувом
Engine Number:
Отштамповано на блоке двигателя (варьируется в зависимости от модели, предоставляется по заказу)
Описание продукта
Подробные спецификации и характеристики
Спецификации двигателя Mitsubishi 4G63T
Название продукта Двигатель Mitsubishi 4G63T
Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный, DOHC 16-клапанный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, бензиновый двигатель с водяным охлаждением
Рабочий объем 1 997 куб. см (121,9 куб. дюймов)
Диаметр цилиндра × Ход поршня 85,0 мм × 88,0 мм (3,35 дюйма × 3,46 дюйма)
Степень сжатия 7,8:1–9,0:1 (зависит от поколения; 8,8:1 для Evo 4–9)
Максимальная мощность 280 л.с. (206 кВт / 276 л.с.) при 6500 об/мин (JDM Evo 4–9); 291 л.с. (214 кВт / 287 л.с.) при 6500 об/мин (US Evo 8–9)
Максимальный крутящий момент 400 Н·м (295 фунт-фут) при 3000 об/мин (Evo 9); 373 Н·м (275 фунт-фут) при 2750 об/мин (Evo 6)
Газораспределительный механизм DOHC; Гидравлические стаканы толкателей; MIVEC (впускной распредвал, Evo 7–9)
Турбокомпрессор Серия TD05HR (Evo 4–9); TD05H (ранние DSM/Evo 1–3)
Топливная система Многоточечный электронный впрыск топлива (MPI)
Тип топлива Премиум неэтилированный (минимум 98 RON)
Система охлаждения Жидкостное охлаждение с интегрированным охлаждением турбокомпрессора; Интеркулер с передним или верхним расположением
Смазка Система смазки с мокрым картером, с подачей под давлением; 5,0 л объем масла; Рекомендуемое масло: 5W-30 / 5W-40
Зажигание Катушка на свече (более поздние модели); Управление углом опережения зажигания датчиком детонации
Порядок зажигания 1-3-4-2
Сухой вес Прибл. 155–165 кг (342–364 фунтов)
Красная зона ~7000–7600 об/мин (зависит от модели)
Применение Mitsubishi Lancer Evolution I–IX, Eclipse GSX/Talon TSI (DSM), Galant VR-4, RVR/Outlander (турбированные версии)
Свяжитесь с нашими экспертами и получите бесплатную консультацию!
Наша миссия заключается в том, чтобы предложить "высокое качество" и "хорошее обслуживание" и "быструю доставку", чтобы помочь нашим клиентам получить больше прибыли.
