Μηχανή βενζίνης Toyota 1UR σειράς 4.6L V8 με φυσική αναπνοή

1UR-FE (Διαδοχικός Ψεκασμός Πολλαπλών Θυρίδων)

Βασικές Προδιαγραφές

• Κυβισμός: 4.608 κ.εκ. (4.6L)
• Διάταξη: 90° V8, DOHC, 32 Βαλβίδες (4 ανά κύλινδρο)
• Διάμετρος x Διαδρομή: 94.0 mm x 83.0 mm
• Λόγος Συμπίεσης: 10.2:1
• Μπλοκ/Κεφαλή: Χυτό Κράμα Αλουμινίου
• Σύστημα Βαλβίδων: Dual VVT-i (Έξυπνος Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων)
• Σύστημα Τροφοδοσίας: Διαδοχικός Ψεκασμός Καυσίμου Πολλαπλών Θυρίδων (SFI)
• Εισαγωγή: Φυσική Εισαγωγή
• Ανάφλεξη: Άμεση Ανάφλεξη (DIS) με ανεξάρτητα πηνία
• Σύστημα Χρονισμού: Αλυσίδα Χρονισμού
• Εκπομπές: Σύστημα EGR με ψύξη νερού + Σύστημα Έγχυσης Αέρα
• Ξηρό Βάρος: ~190 kg (419 lbs)
• Διαστάσεις: Μ 740 mm x Π 720 mm x Υ 720 mm

Επιδόσεις

• Μέγιστη Ισχύς:
  • 228 kW (310 PS / 306 hp) @ 5.500 σ.α.λ. (Land Cruiser)
  • 218 kW (296 PS / 292 hp) @ 5.500 σ.α.λ. (άλλες εφαρμογές)
  
  
• Μέγιστη Ροπή:
  • 453 N·m (334 lb-ft) @ 3.400 σ.α.λ. (Land Cruiser)
  • 439 N·m (324 lb-ft) @ 3.400 σ.α.λ. (άλλες εφαρμογές)
  
  
• Καύσιμο: Βενζίνη (95 RON+)
• Όριο Στροφών: 6.400 σ.α.λ.

Εφαρμογές

1UR-FSE (Άμεσος Ψεκασμός D-4S)

Βασικές Προδιαγραφές

• Κυβισμός: 4.608 κ.εκ. (4.6L)
• Διάταξη: 90° V8, DOHC, 32 Βαλβίδες
• Διάμετρος x Διαδρομή: 94.0 mm x 83.0 mm
• Λόγος Συμπίεσης: 11.8:1
• Μπλοκ/Κεφαλή: Χυτό Κράμα Αλουμινίου
• Σύστημα Βαλβίδων: Dual VVT-iE (Ηλεκτρικός Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων)
• Σύστημα Τροφοδοσίας: Άμεσος Ψεκασμός D-4S + Ψεκασμός Θυρίδων
• Εισαγωγή: Φυσική Εισαγωγή
• Σύστημα Χρονισμού: Αλυσίδα Χρονισμού
• Ξηρό Βάρος: ~216 kg (476 lbs)

Επιδόσεις

• Μέγιστη Ισχύς: 285 kW (388 PS / 383 hp) @ 6.400 σ.α.λ.
• Μέγιστη Ροπή: 500 N·m (369 lb-ft) @ 4.100 σ.α.λ.
• Καύσιμο: Premium Βενζίνη (98 RON+)
• Όριο Στροφών: 6.800 σ.α.λ.

Εφαρμογές

Βασικά Χαρακτηριστικά (Σημεία από φυλλάδιο)

• Ελαφριά Κατασκευή Αλουμινίου: Μειωμένο βάρος σε σύγκριση με προηγούμενες εκδόσεις με μπλοκ από χυτοσίδηρο
• Dual VVT-i / VVT-iE: Βελτιστοποιεί το χρονισμό των βαλβίδων για ισχύ, απόδοση και εκπομπές
• ACIS: Σύστημα Εισαγωγής Ελεγχόμενο Ακουστικά για ευρεία παροχή ροπής
• ETCS-i: Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Γκαζιού-Έξυπνο
• Υψηλή Αντοχή: Σχεδιασμένο για βαριές και πολυτελείς εφαρμογές