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Motor a Gasolina Toyota Série 1UR 4.6L V8 Aspirado Natural
  • Motor a Gasolina Toyota Série 1UR 4.6L V8 Aspirado Natural
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Motor a Gasolina Toyota Série 1UR 4.6L V8 Aspirado Natural

Lugar de origem China
Marca DHP
Número do modelo 1UR
Detalhes do produto
Destacar: 

Motor a gasolina Toyota 1UR V8

,

4.6L motor de aspiração natural

,

Motor V8 japonês com garantia

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
5
Preço
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Detalhes da embalagem
Caso de compensado padrão de exportação
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
Produção em massa constante, prazo de entrega curto, pronto para atender grandes pedidos.
Descrição do produto

1UR-FE (Injeção Sequencial Multi-Ponto)


Especificações Básicas


  • Cilindrada: 4.608 cc (4.6L)
  • Configuração: V8 a 90°, DOHC, 32 Válvulas (4 por cilindro)
  • Diâmetro x Curso: 94,0 mm x 83,0 mm
  • Taxa de Compressão: 10,2:1
  • Bloco/Cabeçote: Liga de Alumínio Fundido sob Pressão
  • Comando de Válvulas: Dual VVT-i (Temporização Variável Inteligente de Válvulas)
  • Sistema de Combustível: Injeção Sequencial Multi-Ponto (SFI)
  • Aspiração: Naturalmente Aspirado
  • Ignição: Ignição Direta (DIS) com bobinas individuais
  • Comando de Distribuição: Corrente de Comando
  • Emissões: Sistema de Injeção de Ar + EGR Refrigerado a Água
  • Peso a Seco: ~190 kg (419 lbs)
  • Dimensões: C 740 mm x L 720 mm x A 720 mm

Desempenho


  • Potência Máxima:
    • 228 kW (310 PS / 306 hp) @ 5.500 rpm (Land Cruiser)
    • 218 kW (296 PS / 292 hp) @ 5.500 rpm (outras aplicações)

  • Torque Máximo:
    • 453 N·m (334 lb-ft) @ 3.400 rpm (Land Cruiser)
    • 439 N·m (324 lb-ft) @ 3.400 rpm (outras aplicações)

  • Combustível: Gasolina (95 RON+)
  • Redline: 6.400 rpm

Aplicações


Toyota Land Cruiser (4.6L), Lexus GX 460, Toyota Sequoia, Tundra



1UR-FSE (Injeção Direta D-4S)


Especificações Básicas


  • Cilindrada: 4.608 cc (4.6L)
  • Configuração: V8 a 90°, DOHC, 32 Válvulas
  • Diâmetro x Curso: 94,0 mm x 83,0 mm
  • Taxa de Compressão: 11,8:1
  • Bloco/Cabeçote: Liga de Alumínio Fundido sob Pressão
  • Comando de Válvulas: Dual VVT-iE (Temporização Variável Elétrica de Válvulas)
  • Sistema de Combustível: Injeção Direta + Porta D-4S
  • Aspiração: Naturalmente Aspirado
  • Comando de Distribuição: Corrente de Comando
  • Peso a Seco: ~216 kg (476 lbs)

Desempenho


  • Potência Máxima: 285 kW (388 PS / 383 hp) @ 6.400 rpm
  • Torque Máximo: 500 N·m (369 lb-ft) @ 4.100 rpm
  • Combustível: Gasolina Premium (98 RON+)
  • Redline: 6.800 rpm

Aplicações


Lexus LS 460 / LS 460 L, GS 460, Toyota Crown Majesta



Principais Características (Destaques do Folheto)


  • Construção Leve em Alumínio: Peso reduzido em comparação com predecessores com bloco de ferro
  • Dual VVT-i / VVT-iE: Otimiza a temporização das válvulas para potência, eficiência e emissões
  • ACIS: Sistema de Admissão com Controle Acústico para entrega de torque ampla
  • ETCS-i: Sistema de Controle Eletrônico do Acelerador - Inteligente
  • Alta Durabilidade: Projetado para aplicações de alta resistência e luxo

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