موتور بنزینی تنفس طبیعی V8 تویوتا سری 1UR حجم 4.6 لیتر

1UR-FE (انژکشن چند پورت متوالی)

مشخصات اساسی

• جابجایی: ۴۶۰۸ سی سی (۴٫۶ لیتر)
• طرح بندی: 90° V8، DOHC، 32 شیر (4 در هر سیلندر)
• خروجی × ضربه: 94.0 mm × 83.0 mm
• نسبت فشرده سازی102:1
• بلوک/سر: آلیاژ آلومینیوم ریخته شده
• والوترین: VVT-i دوگانه
• سیستم سوخت: تزریق متناوب سوخت چند پورت (SFI)
• آرزوی: به طور طبیعی جذب می شود
• روشن شدن: روشنایی مستقیم (DIS) با کویل های جداگانه
• درایو زمان بندی: زنجیره زمانبندی
• انتشارات: EGR خنک شده با آب + سیستم تزریق هوا
• وزن خشک: ~190 کیلوگرم (419 پوند)
• ابعاد: L 740 mm × W 720 mm × H 720 mm

عملکرد

• حداکثر قدرت:
  • 228 kW (310 PS / 306 hp) @ 5,500 rpm (Land Cruiser)
  • ۲۱۸ کیلو وات (۲۹۶ اسب / ۲۹۲ اسب) @ ۵۵۰۰ دور در دقیقه (تطبيقات دیگر)
  
  
• حداکثر تورک:
  • 453 N · m (334 پوند-قدمی) @ 3,400 rpm (Land Cruiser)
  • 439 N·m (324 lb-ft) @ 3,400 rpm (برنامه های دیگر)
  
  
• سوخت: بنزین (95 رون +)
• خط قرمز: ۶۴۰۰ دور در دقیقه

درخواست ها

1UR-FSE (D-4S Direct Injection)

مشخصات اساسی

• جابجایی: ۴۶۰۸ سی سی (۴٫۶ لیتر)
• طرح بندی: 90° V8، DOHC، 32 شیر
• خروجی × ضربه: 94.0 mm × 83.0 mm
• نسبت فشرده سازی11.8:1
• بلوک/سر: آلیاژ آلومینیوم ریخته شده
• والوترین: VVT-iE دوگانه
• سیستم سوخت: D-4S مستقیم + پورت تزریق
• آرزوی: به طور طبیعی جذب می شود
• درایو زمان بندی: زنجیره زمانبندی
• وزن خشک: ~ 216 کیلوگرم (476 پوند)

عملکرد

• حداکثر قدرت: 285 kW (388 PS / 383 hp) @ 6,400 rpm
• حداکثر تورک: 500 N·m (369 lb-ft) @ 4,100 rpm
• سوخت: بنزین برتر (98 رون +)
• خط قرمز۶۸۰۰ دور در دقیقه

درخواست ها

ویژگی های کلیدی (نقاط برجسته بروشور)

• ساخت و ساز آلومینیومی سبک: وزن کاهش یافته در مقایسه با پیشگامان بلوک آهن
• دو نوع VVT-i / VVT-iE: بهینه سازی زمان بندی دریچه برای قدرت، بهره وری و انتشار
• ACIS: سیستم تحرک کنترل صوتی برای تحویل گشتاور گسترده
• ETCS-i: سیستم کنترل الکترونیک داسرلت هوشمند
• دوام بالا: برای کاربردهای سنگین و لوکس طراحی شده است