Tiếng ồn kỳ lạ sau khi thay thế động cơ N55 đầy đủ trên BMW F10 535i
2026/06/16
Triệu chứng trục trặc
Tiếng ồn động cơ bất thường
Quy trình sửa chữa
1. Kiểm tra cho thấy tiếng ồn bất thường lớn nhất bắt nguồn từ khớp nối động cơ và hộp số, nghi ngờ là do bánh đà gây ra.
2. Sau khi tháo hộp số để kiểm tra, các vết nứt được phát hiện trên bánh đà. Chỉ lắp một chốt định vị, các lỗ chốt định vị có bề mặt gồ ghề và có vết mòn ở váy cacte phía dưới.
3.Sau khi trao đổi với khách hàng, chúng tôi được biết rằng cụm động cơ, bánh đà, vỏ trung tâm truyền động cũng như hộp số và giá đỡ động cơ của xe đã được thay thế sau một vụ tai nạn va chạm. Kết hợp với tình trạng lỗi thực tế tại chỗ, sự cố được nghi ngờ là do lắp ráp không đúng cách.
4. Sau khi thay bánh đà và lắp hai chốt định vị bị thiếu, chúng tôi nhận thấy hộp số không thể ăn khớp hoàn toàn với động cơ trong quá trình lắp lại. Ban đầu chúng tôi nghi ngờ có sự biến dạng của vỏ hộp số.
5. Nhân viên bảo trì đã đo khoảng cách từ tâm đến tâm giữa các lỗ định vị hộp số là 35 cm và khoảng cách từ tâm đến tâm giữa các lỗ định vị của váy cacte phía dưới là 35,2 cm. Độ cong vênh phẳng của váy cacte phía dưới là 0,45 mm (Hình 1), trong khi độ cong vênh phẳng của hộp số là 1,2 mm (Hình 2). Dựa trên các phép đo này, kết luận sơ bộ là vỏ hộp số phía trước bị biến dạng do va chạm.
6. Đặt lại vỏ trước hộp số, lắp hoàn toàn tất cả các chốt định vị bị thiếu, sau đó lắp lại xe đúng cách. Lỗi đã được loại bỏ sau đó.
Giải pháp
Thay vỏ trước hộp số và lắp các chốt định vị.
