| Τύπος κινητήρα | Μηχανή βενζίνης τεσσάρων κυλίνδρων σε γραμμή με φυσική ανάσα (NA) |
| Μετατόπιση | 1.5 λίτρα (1499 cc) |
| Χειροκρότημα x Στρώση | 77 mm × 80,5 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 11:1 |
| Μηχανισμός βαλβίδας | DOHC (Double Overhead Camshaft), 16 βαλβίδες, DVVT (Double Variable Valve Timing) |
| Σύστημα επαγωγής | Φυσική αναρρόφηση με σύστημα μεταβλητής επαγωγής (VIS) |
| Σύστημα καυσίμου | Πολλαπλή ένεση καυσίμου (MPI) |
| Κατηγορία ισχύος | 85 kW @ 6150 στροφές ανά λεπτό (116 ίπποι) |
| Μέγιστη ροπή | 141 N·m @ 3800 στροφές ανά λεπτό |
| Ειδική ισχύς | 55.4 kW/L |
| Βάρος του κινητήρα | 125 κιλά |
| Συνολικές διαστάσεις | 630 mm × 675 mm × 660 mm |
| Υλικό κύλινδρου | Χυτοσίδηρο |
| Υλικό κεφαλής κυλίνδρου | Άλλες χημικές ενώσεις |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro V, Euro VI |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη (ελάχιστο 92 RON) |
| Λιπαντική | Ζύμωση υπό πίεση με αντλία πετρελαίου μεταβλητού κλίματος |
| Ψύξη | Τεχνολογία ψύξης σε στρώσεις με ψύξη με νερό |
| Οδηγός συγχρονισμού | Σιωπηλή αλυσίδα συγχρονισμού |
| Έλεγχος του παλμού | Ηλεκτρονικός έλεγχος του γκάζι |
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ