| Tipe Mesin | Mesin bensin 4 silinder segaris, aspirasi alami (NA) |
| Kapasitas Mesin | 1.5 L (1499 cc) |
| Diameter x Langkah Piston | 77 mm × 80.5 mm |
| Rasio Kompresi | 11:1 |
| Mekanisme Katup | DOHC (Double Overhead Camshaft), 16 katup, DVVT (Double Variable Valve Timing) |
| Sistem Induksi | Aspirasi alami dengan VIS (Variable Induction System) |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi bahan bakar multi-titik (MPI) |
| Daya Terukur | 85 kW @ 6150 rpm (116 PS) |
| Torsi Maksimum | 141 N·m @ 3800 rpm |
| Daya Spesifik | 55.4 kW/L |
| Berat Mesin | 125 kg |
| Dimensi Keseluruhan | 630 mm × 675 mm × 660 mm |
| Material Blok Silinder | Besi cor |
| Material Kepala Silinder | Paduan aluminium |
| Standar Emisi | Euro V, Euro VI |
| Tipe Bahan Bakar | Bensin (minimum 92 RON) |
| Pelumasan | Pelumasan bertekanan dengan pompa oli perpindahan variabel |
| Pendinginan | Berpendingin air, teknologi pendinginan berlapis |
| Penggerak Waktu | Rantai waktu senyap |
| Kontrol Throttle | Kontrol throttle elektronik |
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA