Silnik benzynowy Chery SQRE4G15B 1.5L DVVT, kompletny silnik do samochodów osobowych Chery E3, Chery E5, Chery A5, Chery Arrizo 5, Chery Tiggo 3X, Karry K50, Karry K60
Podstawowe właściwości
Kraj pochodzenia
Chiny
Nazwa marki
DHP
modelu produktu
KWADRAT4G15B
Nieruchomości handlowe
MOQ
5
Cena jednostkowa
contact me
Uszczelka
Standardowa export drewniana obudowa
Metoda płatności
T/T, akredytywa
Wydajność dostaw
Stała produkcja masowa, krótki czas realizacji, gotowość do obsługi dużych zamówień.
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Silnik benzynowy Chery 1.5L DVVT
,zespół silnika samochodu osobowego Chery
,silnik kompatybilny z Chery E3 E5 A5
Purpose:
do wymiany/naprawy
OE NO.:
SQRE4G15B E4G15B
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i cechy
Specyfikacje silnika Chery SQRE4G15B
| Typ silnika | Rzędowy 4-cylindrowy, wolnossący (NA) silnik benzynowy |
| Pojemność skokowa | 1,5 L (1499 cm³) |
| Średnica cylindra x Skok tłoka | 77 mm × 80,5 mm |
| Stopień sprężania | 11:1 |
| Mechanizm zaworowy | DOHC (Dwa wałki rozrządu w głowicy), 16 zaworów, DVVT (Podwójne zmienne fazy rozrządu) |
| Układ dolotowy | Wolnossący z VIS (Zmiennym układem dolotowym) |
| Układ paliwowy | Wielopunktowy wtrysk paliwa (MPI) |
| Moc znamionowa | 85 kW przy 6150 obr./min (116 KM) |
| Maksymalny moment obrotowy | 141 N·m przy 3800 obr./min |
| Moc właściwa | 55,4 kW/L |
| Masa silnika | 125 kg |
| Wymiary całkowite | 630 mm × 675 mm × 660 mm |
| Materiał bloku cylindrów | Żeliwo |
| Materiał głowicy cylindrów | Stop aluminium |
| Norma emisji spalin | Euro V, Euro VI |
| Rodzaj paliwa | Benzyna (minimum 92 oktanów) |
| Smarowanie | Smarowanie ciśnieniowe z pompą oleju o zmiennej wydajności |
| Chłodzenie | Chłodzony wodą, technologia chłodzenia warstwowego |
| Napęd rozrządu | Cichy łańcuch rozrządu |
| Sterowanie przepustnicą | Elektroniczne sterowanie przepustnicą |
Kluczowe cechy
- DVVT (Podwójne zmienne fazy rozrządu): Optymalizuje czas otwarcia i zamknięcia zaworów dolotowych i wydechowych w całym zakresie prędkości obrotowych silnika, poprawiając moc, moment obrotowy i zużycie paliwa.
- VIS (Zmienny układ dolotowy): Dostosowuje długość kolektora dolotowego, aby poprawić mieszankę paliwowo-powietrzną i moment obrotowy na niskich obrotach. Dział Techniczny CHERY Powertrain.
- Cichy łańcuch rozrządu: Redukuje hałas mechaniczny i poprawia trwałość w porównaniu do pasków rozrządu.
- Chłodzenie warstwowe: Precyzyjna kontrola temperatury dla różnych części silnika, zwiększająca wydajność i niezawodność.
- Lekka i kompaktowa konstrukcja: Zoptymalizowana do montażu w pojazdach kompaktowych i średniej wielkości.
Skontaktuj się z naszymi ekspertami i uzyskaj bezpłatną konsultację!
Naszą misją jest oferowanie "wysokiej jakości" i "dobrej usługi" i "szybkiej dostawy", aby pomóc naszym klientom uzyskać więcej zysków.
