Toyota 5GR-FE 2.5L V6 Tam Motor Grubu

Temel Bilgiler

• Motor kodu: 5GR-FE
• Türü: V6, DOHC 24V, doğal solunumlu benzin
• Üretim: 2005­2017 (yalnızca Çin fabrikası)
• Piyasa: Çin pazarı için özel
• Anahtar Tasarım: Kısa çekim, büyük boru; 3GR-FE ile paylaşılan üretim hattı (aynı boru)

Temel Boyutlar

• Yer değiştirme: 2.497 cc (2.5L)
• Çekim × Çekim: 87.5 mm × 69.2 mm (3.44 in × 2.72 in)
• Silindir Bank açısı: 60°
• Sıkıştırma oranı10.0:1 (bazı varyasyonlar: 10.5- Evet.
• Blok/Baş: Alüminyum alaşım bloğu (dökme demir kaplamalar) + alüminyum silindir kafası
• Soğutma: Sıvı soğutmalı, açık güverte tasarımı

Valvetrain & Drive

• Valvetrain: Çift VVT-i (içme + egzoz değişken valf zamanlaması), DOHC 24V
• Kamşaft Sürücü: Zamanlama zinciri (kemersiz)
• Ateş etme emri.: 1‐2‐3‐4‐5‐6
• Sıkıştırma oranı10.0:1

Performans Çıktısı

• Maksimum Güç: 145 kW (197 PS / 194 hp) @ 6,200 rpm
• Maks. Döner: 242 N·m (24.7 kg·m / 179 lb·ft) @ 4.400 rpm
• Yakıt Sistemi: Çok noktalı EFI (port enjeksiyonu, doğrudan enjeksiyon yok)
• Yakıt: Normal kurşunsuz benzin (92# / 87 AKI)

Mekanik Ayrıntılar

• Krankıf: Kırmızı çelik, 4 ana rulman, 5 karşı ağırlık
• Bağlantı Çubukları: Çelik dövme
• Pistonlar: Alüminyum alaşımı, yüzen iğne
• Yağlama: Basınç besleme, tam akışlı filtrasyon
• Petrol Kapasitesi: ~ 6,0 L (filtre değişimi ile)
• Ağırlık: ~165 kg (tam montaj)

Başvurular

• Toyota Crown (GRS188 / S180, 2005 ̇2009; S200, 2009 ̇2015)
• Toyota Reiz (Mark X, GRX122 / X120, 2005·2010; X130, 2010·2017)