Toyota 5GR-FE 2.5L V6 Kompletny zestaw silnika

Podstawowe informacje

• Kod silnika: 5GR-FE
• Rodzaj: V6, DOHC 24V, benzyna naturalnie aspirująca
• Produkcja: 2005 ◄ 2017 (tylko fabryka w Chinach)
• Rynek: wyłącznie na rynek chiński
• Projekt kluczowy: krótkotrwałe, duże; linia produkcyjna wspólna z 3GR-FE (takie same otwory)

Główne wymiary

• Przesunięcie: 2,497 cm3 (2,5 l)
• Wydrukowanie × Uderzenie: 87,5 mm × 69,2 mm (3,44 in × 2,72 in)
• Kąt nacisku cylindra: 60°
• Współczynnik kompresji- Dziesięć.0:1 (niektóre warianty: 10.5Wymagania
• Blok/głowa: Bloki ze stopów aluminium (włókna żelaza odlewanego) + głowice cylindrów z aluminium
• Chłodzenie: konstrukcja otwartego pokładu, chłodzona płynem

Valvetrain & Drive

• Pociąg wałkowy: Podwójne VVT-i (przewidywanie zmienne zaworu wchłaniania + wydechu), DOHC 24V
• Napęd wału zwrotnego: Łańcuch czasowy (bez pasa)
• Rozkaz strzelania.: 1‐2‐3‐4‐5‐6
• Współczynnik kompresji- Dziesięć.0:1

Wynik wydajności

• Maksymalna moc: 145 kW (197 KM / 194 KM) @ 6200 obr./min
• Max. moment obrotowy: 242 N·m (24,7 kg·m / 179 lb·ft) @ 4,400 obrotów na minutę
• System paliwowy: Wielopunktowe EFI (wstrzyknięcie w porcie, bez bezpośredniego wstrzyknięcia)
• Paliwo: zwykła benzyna bez ołowiu (92# / 87 AKI)

Szczegóły mechaniczne

• Włócznik skrętowy: Stal kuwana, 4 łożyska główne, 5 przeciwwag
• Włoki łączące: Stalowo-kute
• Włókienne: Stop aluminium, szpilka pływająca
• Zmiany węgla: Filtracja pod ciśnieniem, pełna filtracja strumienia
• Pojemność naftowa: ~ 6,0 l (z zmianą filtra)
• Waga: ~ 165 kg (kompletny zestaw)

Wnioski

• Toyota Crown (GRS188 / S180, 2005 ̇2009; S200, 2009 ̇2015)
• Toyota Reiz (Mark X, GRX122 / X120, 2005·2010; X130, 2010·2017)