Μηχανή βενζίνης Toyota 1AZ-FE 2.0L Inline‐4
Βασικές Ιδιότητες
Χώρα προέλευσης
Κίνα
Επωνυμία Μάρκας
DHP
Μοντέλο προϊόντος
1AZ‑FE/2AZ‑FE
Εμπορικά Ακίνητα
MOQ
5
Τιμή μονάδων
contact me
Συσκευασία
Τυπική ξύλινη θήκη εξαγωγής
Τρόπος πληρωμής
T/T, L/C
Δυνατότητα ανεφοδιασμού
Σταθερή μαζική παραγωγή, σύντομος χρόνος παράδοσης, έτοιμος να υποστηρίξει μεγάλες παραγγελίες.
Λεπτομέρειες προϊόντος
Επισημαίνω:
Βενζινοκίνητος κινητήρας Toyota 1AZ-FE 2.0L
,Μηχανή Toyota 2AZ-FE 2
,4L
Περιγραφή προϊόντος
Λεπτομερείς προδιαγραφές και χαρακτηριστικά
Επισκόπηση προϊόντος
Οι 1AZ και 2AZ είναι οι κύριοι κινητήρες βενζίνης της Toyota με 4 κυλίνδρους σε σειρά, DOHC, ατμοσφαιρικοί της σειράς AZ, που παράγονται από το 2000 έως το 2019. Σχεδιασμένοι για εγκάρσια τοποθέτηση σε σεντάν, SUV και MPV με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (FWD), διαθέτουν μπλοκ και κυλινδροκεφαλές από κράμα αλουμινίου, VVT-i (Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων-έξυπνος), και σειριακό ψεκασμό καυσίμου, εξισορροπώντας την οικονομία καυσίμου, την αξιοπιστία και την ομαλή παροχή ισχύος.
1AZ-FE (2.0L) – Βασική Περιγραφή Προϊόντος
Όνομα προϊόντος: Κινητήρας βενζίνης Toyota 1AZ-FE 2.0L Inline-4
Βασικά Χαρακτηριστικά:
- Χωρητικότητα 2.0L (1.998 cc), τετράγωνη διάμετρος/διαδρομή (86×86 mm) για ισορροπημένες στροφές
- DOHC 16 βαλβίδες, VVT-i (μόνο στην πλευρά εισαγωγής) για βελτιστοποιημένη ροπή χαμηλών-μεσαίων στροφών
- Μπλοκ αλουμινίου με χαλύψινα χιτώνια, ελαφρύ (≈117 kg)
- Σειριακός ψεκασμός πολλαπλών σημείων (SFI), άμεση ανάφλεξη (DIS)
- Λόγος συμπίεσης: 9.6:1–9.8:1 (ανάλογα με την αγορά)
- Κατασκευασμένο για καθημερινή μετακίνηση, οικονομία καυσίμου και χαμηλή συντήρηση
- Εφαρμογές: Toyota Camry, RAV4, Ipsum, Wish, Avensis, Noah/Voxy
2AZ-FE (2.4L) – Βασική Περιγραφή Προϊόντος
Όνομα προϊόντος: Κινητήρας βενζίνης Toyota 2AZ-FE 2.4L Inline-4
Βασικά Χαρακτηριστικά:
- Χωρητικότητα 2.4L (2.362 cc), υποτετράγωνη (88.5×96 mm) για ισχυρή ροπή χαμηλών στροφών
- DOHC 16 βαλβίδες, VVT-i (αργότερα αναβαθμίστηκε σε Dual VVT-i σε ορισμένες αγορές)
- Μπλοκ και κυλινδροκεφαλή αλουμινίου, ελαφρύ σχεδιασμός
- Σειριακό SFI + DIS, συμβατό με βενζίνη 87-91 RON
- Λόγος συμπίεσης: 9.6:1 (στάνταρ) / 11.0:1 (έκδοση άμεσου ψεκασμού FSE)
- Φημισμένο για ανθεκτικότητα, ομαλότητα και υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές
- Εφαρμογές: Toyota Camry, RAV4, Previa (Estima), Corolla, Matrix, Scion tC
Πλήρεις Τεχνικές Προδιαγραφές
1AZ-FE (2.0L)
| Παράμετρος | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Κωδικός κινητήρα | 1AZ-FE |
| Παραγωγή | 2000–2019 |
| Χωρητικότητα | 1.998 cc (122 cu in) |
| Διάταξη | Inline-4, εγκάρσια, υδρόψυκτος, NA |
| Διάμετρος × Διαδρομή | 86,0 mm × 86,0 mm (3,39 in × 3,39 in) |
| Λόγος συμπίεσης | 9.6:1 / 9.8:1 |
| Χρονισμός βαλβίδων | DOHC 16V, κίνηση με αλυσίδα, VVT-i (εισαγωγής) |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Σειριακός ψεκασμός πολλαπλών σημείων (SFI) |
| Ανάφλεξη | Άμεση ανάφλεξη (DIS), πηνίο-πάνω-μπουζί |
| Ισχύς | 145–150 hp (108–112 kW) @ 6.000 rpm |
| Ροπή | 190–196 N·m (140–145 lb·ft) @ 4.000 rpm |
| Βάρος κινητήρα | ≈117 kg (258 lb) |
| Χωρητικότητα λαδιού | 4,2 L (με φίλτρο) |
| Συνιστώμενο καύσιμο | 91 RON (αμόλυβδη κανονική) |
2AZ-FE (2.4L)
| Παράμετρος | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Κωδικός κινητήρα | 2AZ-FE |
| Παραγωγή | 2000–2019 |
| Χωρητικότητα | 2.362 cc (144 cu in) |
| Διάταξη | Inline-4, εγκάρσια, υδρόψυκτος, NA |
| Διάμετρος × Διαδρομή | 88,5 mm × 96,0 mm (3,48 in × 3,78 in) |
| Λόγος συμπίεσης | 9.6:1 (στάνταρ) / 11.0:1 (άμεσος ψεκασμός 2AZ-FSE) |
| Χρονισμός βαλβίδων | DOHC 16V, κίνηση με αλυσίδα, VVT-i / Dual VVT-i |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Σειριακό SFI (FE) / άμεσος ψεκασμός D-4 (FSE) |
| Ανάφλεξη | Άμεση ανάφλεξη (DIS), πηνίο-πάνω-μπουζί |
| Ισχύς | 158–167 hp (118–125 kW) @ 5.600–6.000 rpm |
| Ροπή | 220–231 N·m (162–170 lb·ft) @ 4.000 rpm |
| Βάρος κινητήρα | ≈124 kg (273 lb) |
| Χωρητικότητα λαδιού | 4,5 L (με φίλτρο) |
| Συνιστώμενο καύσιμο | 87–91 RON (αμόλυβδη κανονική) |
Λεπτομέρειες παραλλαγής (1AZ-FSE / 2AZ-FSE)
1AZ-FSE (Άμεσος Ψεκασμός)
- Λόγος συμπίεσης: 10.5:1–11.0:1
- Ισχύς: 152–155 hp (113–115 kW) @ 6.000 rpm
- Ροπή: 192–200 N·m (142–148 lb·ft) @ 4.000 rpm
- Καύσιμο: Άμεσος ψεκασμός D-4, υψηλότερη απόδοση
2AZ-FSE (Άμεσος Ψεκασμός)
- Λόγος συμπίεσης: 11.0:1
- Ισχύς: 163 hp (120 kW) @ 5.800 rpm
- Ροπή: 231 N·m (170 lb·ft) @ 3.800 rpm
- Καύσιμο: Άμεσος ψεκασμός D-4, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου
Μοντέλα εφαρμογής (Αγγλικά)
1AZ-FE
- Toyota Camry (2002–2009, Νοτιοανατολική Ασία/Ταϊβάν)
- Toyota RAV4 (2000–2006)
- Toyota Ipsum (2001–2009)
- Toyota Wish (2004–2008)
- Toyota Avensis (Ευρώπη)
- Toyota Noah/Voxy (Ιαπωνία)
2AZ-FE
- Toyota Camry (2002–2011)
- Toyota RAV4 (2004–2012)
- Toyota Previa (Estima) (2000–2016)
- Toyota Corolla (2003–2008)
- Toyota Matrix (2003–2008)
- Scion tC (2005–2010)
Επικοινωνήστε με τους ειδικούς μας και λάβετε μια δωρεάν συμβουλή!
Η αποστολή μας είναι να προσφέρουμε "υψηλή ποιότητα" & "καλή υπηρεσία" & "γρήγορη παράδοση" για να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να κερδίσουν περισσότερα κέρδη.
