Huis
>
producten
>
Montage van motoren
>
Toyota 1AZ-FE 2.0L Inline‐4 benzinemotor/ Toyota 2AZ‐FE 2.4L Inline‐4 benzinemotor
|
Toyota 1AZ-FE 2.0L Inline‐4 benzinemotor/ Toyota 2AZ‐FE 2.4L Inline‐4 benzinemotor
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | DHP |
| Modelnummer | 1AZ‑FE/2AZ‑FE |
Productdetails
Markeren:
Toyota 1AZ-FE 2.0L benzinemotor
,Toyota 2AZ-FE 2
,4L motor
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
5
Prijs
contact me
Verpakking Details
Exporteer standaard multiplexkoffer
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
Stabiele massaproductie, korte doorlooptijd, klaar om grote bestellingen te ondersteunen.
Productbeschrijving
Productoverzicht
De 1AZ en 2AZ zijn Toyota's reguliere inline-4, DOHC, natuurlijk aangezogen benzinemotoren in de AZ-serie, geproduceerd van 2000 tot 2019. Ontworpen voor dwarsmontage in sedans, SUV's en MPV's met voorwielaandrijving (FWD), beschikken ze over aluminiumlegering blok & cilinderkoppen, VVT-i (Variabele Kleptiming-intelligent), en sequentiële brandstofinjectie, waarbij brandstofefficiëntie, betrouwbaarheid en soepele vermogensafgifte worden gebalanceerd.
1AZ-FE (2.0L) – Kernproductbeschrijving
Productnaam: Toyota 1AZ-FE 2.0L Inline-4 Benzinemotor
Belangrijkste Kenmerken:
- 2.0L (1.998 cc) cilinderinhoud, vierkante boring/slag (86×86 mm) voor gebalanceerde toeren
- DOHC 16-kleppen, VVT-i (alleen inlaatkant) voor geoptimaliseerd koppel bij lage tot middelhoge toeren
- Aluminium blok met gietijzeren bussen, lichtgewicht (≈117 kg)
- Sequentiële Multipoint Brandstofinjectie (SFI), directe ontsteking (DIS)
- Compressieverhouding: 9.6:1–9.8:1 (afhankelijk van de markt)
- Gebouwd voor dagelijks woon-werkverkeer, brandstofbesparing en weinig onderhoud
- Toepassingen: Toyota Camry, RAV4, Ipsum, Wish, Avensis, Noah/Voxy
2AZ-FE (2.4L) – Kernproductbeschrijving
Productnaam: Toyota 2AZ-FE 2.4L Inline-4 Benzinemotor
Belangrijkste Kenmerken:
- 2.4L (2.362 cc) cilinderinhoud, undersquare (88.5×96 mm) voor sterk koppel bij lage toeren
- DOHC 16-kleppen, VVT-i (later geüpgraded naar Dual VVT-i in sommige markten)
- Aluminium blok & cilinderkop, lichtgewicht ontwerp
- Sequentiële SFI + DIS, compatibel met 87–91 RON benzine
- Compressieverhouding: 9.6:1 (standaard) / 11.0:1 (FSE directe injectie versie)
- Beroemd om duurzaamheid, souplesse en hoog koppel bij lage toerentallen
- Toepassingen: Toyota Camry, RAV4, Previa (Estima), Corolla, Matrix, Scion tC
Volledige Technische Specificaties
1AZ-FE (2.0L)
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Motortype | 1AZ-FE |
| Productie | 2000–2019 |
| Cilinderinhoud | 1.998 cc (122 cu in) |
| Layout | Inline-4, dwars, watergekoeld, NA |
| Boring × Slag | 86,0 mm × 86,0 mm (3,39 in × 3,39 in) |
| Compressieverhouding | 9.6:1 / 9.8:1 |
| Kleptiming | DOHC 16V, kettingaandrijving, VVT-i (inlaat) |
| Brandstofsysteem | Sequentiële Multipoint Brandstofinjectie (SFI) |
| Ontsteking | Directe Ontsteking (DIS), coil-on-plug |
| Vermogen | 145–150 pk (108–112 kW) @ 6.000 tpm |
| Koppel | 190–196 N·m (140–145 lb·ft) @ 4.000 tpm |
| Motorgewicht | ≈117 kg (258 lb) |
| Oliecapaciteit | 4,2 L (met filter) |
| Aanbevolen brandstof | 91 RON (normale ongelode) |
2AZ-FE (2.4L)
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Motortype | 2AZ-FE |
| Productie | 2000–2019 |
| Cilinderinhoud | 2.362 cc (144 cu in) |
| Layout | Inline-4, dwars, watergekoeld, NA |
| Boring × Slag | 88,5 mm × 96,0 mm (3,48 in × 3,78 in) |
| Compressieverhouding | 9.6:1 (standaard) / 11.0:1 (2AZ-FSE directe injectie) |
| Kleptiming | DOHC 16V, kettingaandrijving, VVT-i / Dual VVT-i |
| Brandstofsysteem | Sequentiële SFI (FE) / D-4 directe injectie (FSE) |
| Ontsteking | Directe Ontsteking (DIS), coil-on-plug |
| Vermogen | 158–167 pk (118–125 kW) @ 5.600–6.000 tpm |
| Koppel | 220–231 N·m (162–170 lb·ft) @ 4.000 tpm |
| Motorgewicht | ≈124 kg (273 lb) |
| Oliecapaciteit | 4,5 L (met filter) |
| Aanbevolen brandstof | 87–91 RON (normale ongelode) |
Variantdetails (1AZ-FSE / 2AZ-FSE)
1AZ-FSE (Directe Injectie)
- Compressieverhouding: 10.5:1–11.0:1
- Vermogen: 152–155 pk (113–115 kW) @ 6.000 tpm
- Koppel: 192–200 N·m (142–148 lb·ft) @ 4.000 tpm
- Brandstof: D-4 directe injectie, hogere efficiëntie
2AZ-FSE (Directe Injectie)
- Compressieverhouding: 11.0:1
- Vermogen: 163 pk (120 kW) @ 5.800 tpm
- Koppel: 231 N·m (170 lb·ft) @ 3.800 tpm
- Brandstof: D-4 directe injectie, verbeterd brandstofverbruik
Modeltoepassingen (Engels)
1AZ-FE
- Toyota Camry (2002–2009, Zuidoost-Azië/Taiwan)
- Toyota RAV4 (2000–2006)
- Toyota Ipsum (2001–2009)
- Toyota Wish (2004–2008)
- Toyota Avensis (Europa)
- Toyota Noah/Voxy (Japan)
2AZ-FE
- Toyota Camry (2002–2011)
- Toyota RAV4 (2004–2012)
- Toyota Previa (Estima) (2000–2016)
- Toyota Corolla (2003–2008)
- Toyota Matrix (2003–2008)
- Scion tC (2005–2010)
Aanbevolen producten
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
+86 13913010893
Xinjiade Gebouw 35, Xiquan District, Nanjing Stad, Jiangsu Provincie, China
