Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
อีเมล: Info@enginedhp.com โทรศัพท์: +86-17600761587
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > การประกอบเครื่องยนต์รถยนต์ >
เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L
  • เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L
  • เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L
  • เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L
  • เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L
  • เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L

เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 1AZ-FE 2.0L/ เครื่องยนต์เบนซิน Inline-4 Toyota 2AZ-FE 2.4L

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ DHP
หมายเลขรุ่น 1AZ-FE/2AZ-FE
รายละเอียดสินค้า
เน้น: 

เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AZ-FE 2.0L

,

เครื่องยนต์ Toyota 2AZ-FE 2.4L

,

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สายของญี่ปุ่น

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
5
ราคา
contact me
รายละเอียดการบรรจุ
เคสไม้อัดมาตรฐานส่งออก
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต
การผลิตจำนวนมากคงที่ ระยะเวลาผลิตสั้น พร้อมรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
รายละเอียดสินค้า

ภาพรวมสินค้า


รายการ1AZและ2AZเป็นกระแสหลักของโตโยต้าเครื่องยนต์เบนซิน inline‐4, DOHC, เครื่องยนต์เบนซินอัดลมธรรมชาติในซีรีส์ AZ ผลิตจาก2000 ถึง 2019ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งด้านข้ามในรถ sedan ขับล้อหน้า (FWD) รถ SUV และ MPVบล็อคและหัวจากเหล็กเหล็กอัลลูมิเนียม,VVT-i (Variable Valve Timing-Intelligent), และการฉีดเชื้อเพลิงลําดับ, การปรับสมดุลประสิทธิภาพของน้ํามัน ความน่าเชื่อถือ และการจัดส่งพลังงานอย่างเรียบร้อย.

1AZ-FE (2.0L) รายละเอียดผลิตภัณฑ์หลัก


ชื่อสินค้า: เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AZ-FE 2.0L Inline-4

ลักษณะสําคัญ:

  • 2.0L (1,998 ซีซี), ตารางเจาะ/ชัก (86 × 86 มม.) สําหรับการปรับสัดส่วน
  • DOHC 16 วาล์ว,VVT-i(เฉพาะด้านการสูบ) สําหรับทอร์มต่ํากลางที่ปรับปรุง
  • บล็อคอลูมิเนียม พร้อมผ้าปูเหล็กเหล็ก, น้ําหนักเบา (≈117 kg)
  • การฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดเรียงลําดับ (SFI), การจุดไฟโดยตรง (DIS)
  • อัตราการบด:9.6รางวัลที่ 18:1(ขึ้นอยู่กับตลาด)
  • สร้างเพื่อการเดินทางทุกวัน ประหยัดเชื้อเพลิง และรักษาความปลอดภัยน้อย
  • การใช้งาน: Toyota Camry, RAV4, Ipsum, Wish, Avensis, Noah/Voxy

2AZ-FE (2.4L) รายละเอียดสินค้าหลัก


ชื่อสินค้า: เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AZ-FE 2.4L Inline-4

ลักษณะสําคัญ:

  • 2.4L (2,362 ซีซี) ความจุ, ด้านล่างสี่เหลี่ยม (88.5 × 96 มิลลิเมตร) สําหรับแรงหมุนต่ําสุด
  • DOHC 16 วาล์ว,VVT-i(ภายหลังปรับปรุงเป็นVVT-i แบบคู่ในบางตลาด)
  • บล็อกและหัวอลูมิเนียม, การออกแบบเบา
  • SFI เรียงลําดับ + DIS, รองรับกับเบนซิน 87?? 91 RON
  • อัตราการบด:9.6:1(มาตรฐาน) /11.0:1(FSE เวอร์ชั่นฉีดตรง)
  • มีชื่อเสียงความทนทาน, ความเรียบเนียน, และแรงปั่นสูงที่ RPM ต่ํา
  • การใช้งาน: Toyota Camry, RAV4, Previa (Estima), Corolla, Matrix, Scion tC



รายละเอียดเทคนิคทั้งหมด


1AZ-FE (2.0L)

ปริมาตร รายละเอียด
รหัสเครื่อง 1AZ-FE
การผลิต 2000?? 2019
การย้าย 1,998 ซีซี (122 ซีจิ)
การจัดวาง ช่อง 4 ช่องข้าม ช่องเย็นด้วยน้ํา NA
การเจาะ × การชัก 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in)
อัตราการบด 9.61 / 98:1
แวลเวทเรน DOHC 16V เครื่องขับขี่โซ่VVT-i(การรับประทาน)
ระบบน้ํามัน การฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดเรียงลําดับ (SFI)
การจุดไฟ การจุดไฟโดยตรง (DIS)
พลังงานออก 145 หมุน 150 แฮป (108 หมุน 112 กิโลวัตต์) @ 6,000 รอบ / นาที
ทอร์ค 190196 N·m (140145 lb·ft) @ 4,000 รอบ / นาที
น้ําหนักเครื่อง ≈ 117 กิโลกรัม (258 ปอนด์)
พลังงานน้ํามัน 4.2 ลิตร (พร้อมกรอง)
น้ํามันที่แนะนํา 91 RON (แบบปกติที่ไม่มีหมู)

2AZ-FE (2.4L)

ปริมาตร รายละเอียด
รหัสเครื่อง 2AZ-FE
การผลิต 2000?? 2019
การย้าย 2,362 cc (144 cu in)
การจัดวาง ช่อง 4 ช่องข้าม ช่องเย็นด้วยน้ํา NA
การเจาะ × การชัก 88.5 mm × 96.0 mm (3.48 in × 3.78 in)
อัตราการบด 9.61 (มาตรฐาน) / 110:1 (2AZ-FSE การฉีดตรง)
แวลเวทเรน DOHC 16V เครื่องขับขี่โซ่VVT-i / VVT-i แบบคู่
ระบบน้ํามัน SFI (FE) / D-4 การฉีดตรง (FSE)
การจุดไฟ การจุดไฟโดยตรง (DIS)
พลังงานออก 158?? 167 แฮป (118?? 125 kW) @ 5,600?? 6,000 รอบ / นาที
ทอร์ค 220~231 N·m (162~170 lb·ft) @ 4,000 rpm
น้ําหนักเครื่อง ≈ 124 กิโลกรัม (273 ปอนด์)
พลังงานน้ํามัน 4.5 ลิตร (พร้อมกรอง)
น้ํามันที่แนะนํา 87 รางวัล 91 RON (แบบปกติที่ไม่มีหมู)



รายละเอียดของตัวแปร (1AZ-FSE / 2AZ-FSE)


1AZ-FSE (การฉีดตรง)


  • อัตราการบด: 10.5ราคา 110:1
  • พลัง: 152 หมุน155 แฮป (113 หมุน115 กิโลวัตต์) @ 6,000 รอบ / นาที
  • ทอร์ค: 192~200 N·m (142~148 lb·ft) @ 4,000 รอบ / นาที
  • น้ํามัน: D-4 การฉีดตรง ประสิทธิภาพสูงขึ้น

2AZ-FSE (การฉีดตรง)


  • อัตราการบด: 11.0:1
  • พลัง: 163 HP (120 kW) @ 5,800 รอบ / นาที
  • ทอร์ค: 231 N·m (170 lb·ft) @ 3,800 รอบ / นาที
  • น้ํามัน: D-4 การฉีดตรง การประหยัดน้ํามันที่ดีขึ้น



แบบการใช้งาน (ภาษาอังกฤษ)


1AZ-FE


  • Toyota Camry (2002~2009, SE Asia/ไต้หวัน)
  • โตโยต้า RAV4 (2000~2006)
  • โตโยต้า อิปซัม (2001~2009)
  • โตโยต้า วิช (2004~2008)
  • Toyota Avensis (ยุโรป)
  • โตโยต้า โนอาห์/ว็อกซี่ (ญี่ปุ่น)

2AZ-FE


  • โตโยต้า แคมรี่ (2002~2011)
  • โตโยต้า RAV4 (2004~2012)
  • Toyota Previa (Estima) (ปี 2000)
  • โตโยต้า โคโรล่า (2003~2008)
  • โตโยต้า แมทริกซ์ (2003~2008)
  • Scion tC (2005~2010)

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 13913010893
อาคาร Xinjiade 35 เขต Xiquan เมืองนานจิง จังหวัดจั่นซึ่ ประเทศจีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา