Σπίτι
>
προϊόντα
>
Συγκρότηση αυτοκινήτου
>
Κινητήρας βενζίνης Toyota 1AR-FE 2.7L 4-κύλινδρος σε σειρά DOHC 16 βαλβίδων Dual VVT-i Κινητήρας βενζίνης Toyota 2AR-FE 2.5L 4-κύλινδρος σε σειρά DOHC 16 βαλβίδων Dual VVT-i
|
Κινητήρας βενζίνης Toyota 1AR-FE 2.7L 4-κύλινδρος σε σειρά DOHC 16 βαλβίδων Dual VVT-i Κινητήρας βενζίνης Toyota 2AR-FE 2.5L 4-κύλινδρος σε σειρά DOHC 16 βαλβίδων Dual VVT-i
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
| Μάρκα | DHP |
| Αριθμό μοντέλου | 1AR, 2AR, 3AR |
Λεπτομέρειες προϊόντος
Επισημαίνω:
Βενζινοκινητήρας Toyota 1AR-FE 2.7L
,κινητήρας VVT-i Toyota 2AR-FE 2.5L
,Ιαπωνικός κινητήρας αυτοκινήτων DOHC 16 βαλβίδων
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
5
Τιμή
contact me
Συσκευασία λεπτομέρειες
Εξαγωγή πρότυπης θήκη από κόντρα πλακέ
Όροι πληρωμής
T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς
Σταθερή μαζική παραγωγή, σύντομος χρόνος παράδοσης, έτοιμος να υποστηρίξει μεγάλες παραγγελίες.
Περιγραφή προϊόντος
1AR‑FE (2.7L)
Βασικές Προδιαγραφές
- Μοντέλο: 1AR‑FE
- Κυβισμός: 2672 κ.εκ. (2.7L)
- Διάμετρος × Διαδρομή: 90.0 mm × 105.0 mm
- Λόγος Συμπίεσης: 10.0:1
- Διάταξη: Εν σειρά‑4, DOHC 16‑βαλβιδο, υδρόψυκτο
- Σύστημα Τροφοδοσίας: Ψεκασμός Καυσίμου στην Εισαγωγή (L‑EFI)
- Χρονισμός Βαλβίδων: Dual VVT‑i (εισαγωγής & εξαγωγής)
- Μηχανισμός Χρονισμού: Αθόρυβη αλυσίδα χρονισμού
- Ρελαντί: ~650 σ.α.λ.
- Καύσιμο: 91 RON (ΗΠΑ) / 95 RON (ΕΕ)
- Εκπομπές: Euro 5 / China V / US LEV II
- Βάρος: ~155 kg (ξηρό)
Επιδόσεις
- Μέγιστη Ισχύς: 136 kW (185 PS) @ 5800 σ.α.λ.
- Μέγιστη Ροπή: 252 N·m @ 4200 σ.α.λ.
Εφαρμογές
- Toyota Highlander (2009–2019)
- Toyota Sienna (2010–2020)
- Toyota Venza (2008–2017)
- Lexus RX270 (AL10, 2008–2015)
2AR‑FE (2.5L)
Βασικές Προδιαγραφές
- Μοντέλο: 2AR‑FE
- Κυβισμός: 2494 κ.εκ. (2.5L)
- Διάμετρος × Διαδρομή: 90.0 mm × 98.0 mm
- Λόγος Συμπίεσης: 10.4:1
- Διάταξη: Εν σειρά‑4, DOHC 16‑βαλβιδο, υδρόψυκτο
- Σύστημα Τροφοδοσίας: Ψεκασμός Καυσίμου στην Εισαγωγή (L‑EFI)
- Χρονισμός Βαλβίδων: Dual VVT‑i
- Μηχανισμός Χρονισμού: Αλυσίδα χρονισμού
- Ρελαντί: ~650 σ.α.λ.
- Καύσιμο: 91 RON
- Εκπομπές: Euro 5 / China V / US SULEV
- Βάρος: ~150 kg (ξηρό)
Επιδόσεις
- Μέγιστη Ισχύς: 133 kW (181 PS) @ 6000 σ.α.λ.
- Μέγιστη Ροπή: 233 N·m @ 4000 σ.α.λ.
Εφαρμογές
- Toyota Camry (XV50/XV70)
- Toyota RAV4 (XA40/XA50)
- Toyota Avalon (XX40/XX50)
- Toyota Scion tC (AGT20)
- Lexus ES250 (XV60)
3AR‑FE (2.5L, παραλλαγή για την αγορά της Κίνας)
Βασικές Προδιαγραφές
- Μοντέλο: 3AR‑FE
- Κυβισμός: 2494 κ.εκ. (2.5L)
- Διάμετρος × Διαδρομή: 90.0 mm × 98.0 mm
- Λόγος Συμπίεσης: 10.4:1
- Διάταξη: Εν σειρά‑4, DOHC 16‑βαλβιδο, υδρόψυκτο
- Σύστημα Τροφοδοσίας: Ψεκασμός Καυσίμου στην Εισαγωγή (L‑EFI)
- Χρονισμός Βαλβίδων: Dual VVT‑i
- Μηχανισμός Χρονισμού: Αλυσίδα χρονισμού
- Ρελαντί: ~650 σ.α.λ.
- Καύσιμο: 92 RON (Κίνα)
- Εκπομπές: China V / China VI
- Βάρος: ~150 kg (ξηρό)
Επιδόσεις
- Μέγιστη Ισχύς: 135 kW (184 PS) @ 6000 σ.α.λ.
- Μέγιστη Ροπή: 235 N·m @ 4100 σ.α.λ.
Εφαρμογές
- Toyota Camry (XV50/XV70, Κίνα)
- Toyota Highlander (Κίνα, 2.5L)
- Toyota RAV4 (Κίνα, XA40)
|
Παράμετρος |
1AR‑FE | 2AR‑FE | 3AR‑FE |
|---|---|---|---|
| Κυβισμός | 2672 κ.εκ. (2.7L) | 2494 κ.εκ. (2.5L) | 2494 κ.εκ. (2.5L) |
| Διάμετρος × Διαδρομή | 90 × 105 mm | 90 × 98 mm | 90 × 98 mm |
| Συμπίεση | 10.0:1 | 10.4:1 | 10.4:1 |
| Μέγιστη Ισχύς | 185 PS @ 5800 | 181 PS @ 6000 | 184 PS @ 6000 |
| Μέγιστη Ροπή | 252 N·m @ 4200 | 233 N·m @ 4000 | 235 N·m @ 4100 |
| Καύσιμο | 91+ RON | 91+ RON | 92+ RON (CN) |
| Κύρια Αγορά | Παγκόσμια | Παγκόσμια | Κίνα |
Προτεινόμενα Προϊόντα
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ
+86 13913010893
Κτίριο Xinjiade 35, Περιοχή Xiquan, Πόλη Nanjing, Επαρχία Jiangsu, Κίνα
