บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
การประกอบเครื่องยนต์รถยนต์
>
เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i
|
เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | DHP |
| หมายเลขรุ่น | 1AR、2AR、3AR |
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7L
,เครื่องยนต์ Toyota 2AR-FE 2.5L VVT-i
,เครื่องยนต์รถยนต์ 16 วาล์ว DOHC ของญี่ปุ่น
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
5
ราคา
contact me
รายละเอียดการบรรจุ
เคสไม้อัดมาตรฐานส่งออก
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต
การผลิตจำนวนมากคงที่ ระยะเวลาผลิตสั้น พร้อมรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
รายละเอียดสินค้า
1AR‑FE (2.7L)
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน
- รุ่น: 1AR‑FE
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 2672 ซีซี (2.7 ลิตร)
- ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 105.0 มม.
- อัตราส่วนกำลังอัด: 10.0:1
- การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI)
- ระบบวาล์ว: Dual VVT‑i (ไอดี & ไอเสีย)
- ระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง: โซ่ไทม์มิ่งแบบเงียบ
- รอบเดินเบา: ~650 รอบ/นาที
- น้ำมันเชื้อเพลิง: 91 RON (สหรัฐอเมริกา) / 95 RON (ยุโรป)
- มาตรฐานไอเสีย: Euro 5 / China V / US LEV II
- น้ำหนัก: ~155 กก. (แห้ง)
สมรรถนะ
- กำลังสูงสุด: 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) @ 5800 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด: 252 นิวตันเมตร @ 4200 รอบ/นาที
การใช้งาน
- Toyota Highlander (2009–2019)
- Toyota Sienna (2010–2020)
- Toyota Venza (2008–2017)
- Lexus RX270 (AL10, 2008–2015)
2AR‑FE (2.5L)
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน
- รุ่น: 2AR‑FE
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 2494 ซีซี (2.5 ลิตร)
- ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 98.0 มม.
- อัตราส่วนกำลังอัด: 10.4:1
- การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI)
- ระบบวาล์ว: Dual VVT‑i
- ระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง: โซ่ไทม์มิ่ง
- รอบเดินเบา: ~650 รอบ/นาที
- น้ำมันเชื้อเพลิง: 91 RON
- มาตรฐานไอเสีย: Euro 5 / China V / US SULEV
- น้ำหนัก: ~150 กก. (แห้ง)
สมรรถนะ
- กำลังสูงสุด: 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) @ 6000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด: 233 นิวตันเมตร @ 4000 รอบ/นาที
การใช้งาน
- Toyota Camry (XV50/XV70)
- Toyota RAV4 (XA40/XA50)
- Toyota Avalon (XX40/XX50)
- Toyota Scion tC (AGT20)
- Lexus ES250 (XV60)
3AR‑FE (2.5L, รุ่นสำหรับตลาดจีน)
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน
- รุ่น: 3AR‑FE
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 2494 ซีซี (2.5 ลิตร)
- ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 98.0 มม.
- อัตราส่วนกำลังอัด: 10.4:1
- การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI)
- ระบบวาล์ว: Dual VVT‑i
- ระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง: โซ่ไทม์มิ่ง
- รอบเดินเบา: ~650 รอบ/นาที
- น้ำมันเชื้อเพลิง: 92 RON (จีน)
- มาตรฐานไอเสีย: China V / China VI
- น้ำหนัก: ~150 กก. (แห้ง)
สมรรถนะ
- กำลังสูงสุด: 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) @ 6000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด: 235 นิวตันเมตร @ 4100 รอบ/นาที
การใช้งาน
- Toyota Camry (XV50/XV70, จีน)
- Toyota Highlander (จีน, 2.5 ลิตร)
- Toyota RAV4 (จีน, XA40)
|
พารามิเตอร์ |
1AR‑FE | 2AR‑FE | 3AR‑FE |
|---|---|---|---|
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 2672 ซีซี (2.7 ลิตร) | 2494 ซีซี (2.5 ลิตร) | 2494 ซีซี (2.5 ลิตร) |
| ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก | 90 × 105 มม. | 90 × 98 มม. | 90 × 98 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.0:1 | 10.4:1 | 10.4:1 |
| กำลังสูงสุด | 185 แรงม้า @ 5800 | 181 แรงม้า @ 6000 | 184 แรงม้า @ 6000 |
| แรงบิดสูงสุด | 252 นิวตันเมตร @ 4200 | 233 นิวตันเมตร @ 4000 | 235 นิวตันเมตร @ 4100 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 91+ RON | 91+ RON | 92+ RON (CN) |
| ตลาดหลัก | ทั่วโลก | ทั่วโลก | จีน |
สินค้าแนะนำ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
+86 13913010893
อาคาร Xinjiade 35 เขต Xiquan เมืองนานจิง จังหวัดจั่นซึ่ ประเทศจีน
