ยินดีต้อนรับ Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
+86 13913010893
บ้าน / สินค้า / การประกอบเครื่องยนต์ / เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i
คุณภาพ เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i โรงงาน
คุณภาพ เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i โรงงาน
คุณภาพ เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i โรงงาน
คุณภาพ เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i โรงงาน
คุณภาพ เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i โรงงาน
คุณภาพ เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i โรงงาน

เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 2AR-FE 2.5 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: DHP
หมายเลขรุ่น: 1AR、2AR、3AR
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: contact me
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: เคสไม้ส่งออกมาตรฐาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: การผลิตจำนวนมากคงที่ ระยะเวลาผลิตสั้น พร้อมรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
แท็ก

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล 4D56

เครื่องยนต์ดีเซล HBS Long Block 4D56T

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล D4BH
สรุปผลิตภัณฑ์
1AR‑FE (2.7L) ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน รุ่น: 1AR‑FE ปริมาตรกระบอกสูบ: 2672 ซีซี (2.7 ลิตร) ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 105.0 มม. อัตราส่วนกำลังอัด: 10.0:1 การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI) ระบบวาล์ว: Dual ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

เครื่องยนต์เบนซิน Toyota 1AR-FE 2.7L

,

เครื่องยนต์ Toyota 2AR-FE 2.5L VVT-i

,

เครื่องยนต์รถยนต์ 16 วาล์ว DOHC ของญี่ปุ่น
รายละเอียดสินค้า

1AR‑FE (2.7L)


ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน

  • รุ่น: 1AR‑FE
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 2672 ซีซี (2.7 ลิตร)
  • ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 105.0 มม.
  • อัตราส่วนกำลังอัด: 10.0:1
  • การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI)
  • ระบบวาล์ว: Dual VVT‑i (ไอดี & ไอเสีย)
  • ระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง: โซ่ไทม์มิ่งแบบเงียบ
  • รอบเดินเบา: ~650 รอบ/นาที
  • น้ำมันเชื้อเพลิง: 91 RON (สหรัฐอเมริกา) / 95 RON (ยุโรป)
  • มาตรฐานไอเสีย: Euro 5 / China V / US LEV II
  • น้ำหนัก: ~155 กก. (แห้ง)

สมรรถนะ

  • กำลังสูงสุด: 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) @ 5800 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 252 นิวตันเมตร @ 4200 รอบ/นาที

การใช้งาน

  • Toyota Highlander (2009–2019)
  • Toyota Sienna (2010–2020)
  • Toyota Venza (2008–2017)
  • Lexus RX270 (AL10, 2008–2015)


2AR‑FE (2.5L)


ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน

  • รุ่น: 2AR‑FE
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 2494 ซีซี (2.5 ลิตร)
  • ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 98.0 มม.
  • อัตราส่วนกำลังอัด: 10.4:1
  • การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI)
  • ระบบวาล์ว: Dual VVT‑i
  • ระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง: โซ่ไทม์มิ่ง
  • รอบเดินเบา: ~650 รอบ/นาที
  • น้ำมันเชื้อเพลิง: 91 RON
  • มาตรฐานไอเสีย: Euro 5 / China V / US SULEV
  • น้ำหนัก: ~150 กก. (แห้ง)

สมรรถนะ

  • กำลังสูงสุด: 133 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า) @ 6000 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 233 นิวตันเมตร @ 4000 รอบ/นาที

การใช้งาน

  • Toyota Camry (XV50/XV70)
  • Toyota RAV4 (XA40/XA50)
  • Toyota Avalon (XX40/XX50)
  • Toyota Scion tC (AGT20)
  • Lexus ES250 (XV60)


3AR‑FE (2.5L, รุ่นสำหรับตลาดจีน)


ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน

  • รุ่น: 3AR‑FE
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 2494 ซีซี (2.5 ลิตร)
  • ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก: 90.0 มม. × 98.0 มม.
  • อัตราส่วนกำลังอัด: 10.4:1
  • การจัดเรียง: แถวเรียง 4 สูบ, DOHC 16 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (L‑EFI)
  • ระบบวาล์ว: Dual VVT‑i
  • ระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง: โซ่ไทม์มิ่ง
  • รอบเดินเบา: ~650 รอบ/นาที
  • น้ำมันเชื้อเพลิง: 92 RON (จีน)
  • มาตรฐานไอเสีย: China V / China VI
  • น้ำหนัก: ~150 กก. (แห้ง)

สมรรถนะ

  • กำลังสูงสุด: 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) @ 6000 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 235 นิวตันเมตร @ 4100 รอบ/นาที

การใช้งาน

  • Toyota Camry (XV50/XV70, จีน)
  • Toyota Highlander (จีน, 2.5 ลิตร)
  • Toyota RAV4 (จีน, XA40)




ตารางเปรียบเทียบอย่างรวดเร็ว

พารามิเตอร์

 1AR‑FE 2AR‑FE 3AR‑FE
ปริมาตรกระบอกสูบ 2672 ซีซี (2.7 ลิตร) 2494 ซีซี (2.5 ลิตร) 2494 ซีซี (2.5 ลิตร)
ขนาดกระบอกสูบ × ระยะชัก 90 × 105 มม. 90 × 98 มม. 90 × 98 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1 10.4:1 10.4:1
กำลังสูงสุด 185 แรงม้า @ 5800 181 แรงม้า @ 6000 184 แรงม้า @ 6000
แรงบิดสูงสุด 252 นิวตันเมตร @ 4200 233 นิวตันเมตร @ 4000 235 นิวตันเมตร @ 4100
น้ำมันเชื้อเพลิง 91+ RON 91+ RON 92+ RON (CN)
ตลาดหลัก ทั่วโลก ทั่วโลก จีน

Mr. James

Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม