Toyota 1AR-FE 2.7L In-line 4-cilinder DOHC 16-kleppen Dual VVT-i benzinemotor Toyota 2AR-FE 2.5L In-line 4-cilinder DOHC 16-kleppen Dual VVT-i benzinemotor
Basis eigenschappen
Land van herkomst
China
Merknaam
DHP
productmodel
1AR, 2AR, 3AR
Handelsgoederen
MOQ
5
Eenheidsprijs
contact me
Verpakking
Standaard exporteren houten behuizing
Betaalmethode
T/T, L/C
Leveringscapaciteit
Stabiele massaproductie, korte doorlooptijd, klaar om grote bestellingen te ondersteunen.
Productdetails
Markeren:
Toyota 1AR-FE 2
,7L benzinemotor
,Toyota 2AR-FE 2.5L VVT-i motor
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
1AR‑FE (2,7L)
Basisspecificaties
- Model: 1AR‑FE
- Cilinderinhoud: 2672 cc (2,7L)
- Boring × Slag: 90,0 mm × 105,0 mm
- Compressieverhouding: 10,0:1
- Configuratie: In-line 4, DOHC 16 kleppen, watergekoeld
- Brandstofsysteem: Poortbrandstofinjectie (L‑EFI)
- Kleppensysteem: Dubbele VVT‑i (inlaat & uitlaat)
- Timingaandrijving: Stille distributieketting
- Stationair toerental: ~650 tpm
- Brandstof: 91 RON (VS) / 95 RON (EU)
- Emissie: Euro 5 / China V / US LEV II
- Gewicht: ~155 kg (droog)
Prestaties
- Maximaal vermogen: 136 kW (185 pk) @ 5800 tpm
- Maximaal koppel: 252 N·m @ 4200 tpm
Toepassingen
- Toyota Highlander (2009–2019)
- Toyota Sienna (2010–2020)
- Toyota Venza (2008–2017)
- Lexus RX270 (AL10, 2008–2015)
2AR‑FE (2,5L)
Basisspecificaties
- Model: 2AR‑FE
- Cilinderinhoud: 2494 cc (2,5L)
- Boring × Slag: 90,0 mm × 98,0 mm
- Compressieverhouding: 10,4:1
- Configuratie: In-line 4, DOHC 16 kleppen, watergekoeld
- Brandstofsysteem: Poortbrandstofinjectie (L‑EFI)
- Kleppensysteem: Dubbele VVT‑i
- Timingaandrijving: Distributieketting
- Stationair toerental: ~650 tpm
- Brandstof: 91 RON
- Emissie: Euro 5 / China V / US SULEV
- Gewicht: ~150 kg (droog)
Prestaties
- Maximaal vermogen: 133 kW (181 pk) @ 6000 tpm
- Maximaal koppel: 233 N·m @ 4000 tpm
Toepassingen
- Toyota Camry (XV50/XV70)
- Toyota RAV4 (XA40/XA50)
- Toyota Avalon (XX40/XX50)
- Toyota Scion tC (AGT20)
- Lexus ES250 (XV60)
3AR‑FE (2,5L, China-markt variant)
Basisspecificaties
- Model: 3AR‑FE
- Cilinderinhoud: 2494 cc (2,5L)
- Boring × Slag: 90,0 mm × 98,0 mm
- Compressieverhouding: 10,4:1
- Configuratie: In-line 4, DOHC 16 kleppen, watergekoeld
- Brandstofsysteem: Poortbrandstofinjectie (L‑EFI)
- Kleppensysteem: Dubbele VVT‑i
- Timingaandrijving: Distributieketting
- Stationair toerental: ~650 tpm
- Brandstof: 92 RON (China)
- Emissie: China V / China VI
- Gewicht: ~150 kg (droog)
Prestaties
- Maximaal vermogen: 135 kW (184 pk) @ 6000 tpm
- Maximaal koppel: 235 N·m @ 4100 tpm
Toepassingen
- Toyota Camry (XV50/XV70, China)
- Toyota Highlander (China, 2,5L)
- Toyota RAV4 (China, XA40)
|
Parameter |
1AR‑FE | 2AR‑FE | 3AR‑FE |
|---|---|---|---|
| Cilinderinhoud | 2672 cc (2,7L) | 2494 cc (2,5L) | 2494 cc (2,5L) |
| Boring × Slag | 90 × 105 mm | 90 × 98 mm | 90 × 98 mm |
| Compressie | 10,0:1 | 10,4:1 | 10,4:1 |
| Maximaal vermogen | 185 pk @ 5800 | 181 pk @ 6000 | 184 pk @ 6000 |
| Maximaal koppel | 252 N·m @ 4200 | 233 N·m @ 4000 | 235 N·m @ 4100 |
| Brandstof | 91+ RON | 91+ RON | 92+ RON (CN) |
| Hoofdmarkt | Wereldwijd | Wereldwijd | China |
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.
