Mesin bensin Toyota 1AR-FE 2.7L In-line 4-silinder DOHC 16-katup Dual VVT-i Mesin bensin Toyota 2AR-FE 2.5L In-line 4-silinder DOHC 16-katup Dual VVT-i
Properti Dasar
Negara asal
Cina
Nama merek
DHP
Model Produk
1AR, 2AR, 3AR
Properti Perdagangan
MOQ
5
Patokan harga
contact me
Sedang mengemas
Kasing Kayu Ekspor Standar
Metode Pembayaran
T/T, L/C
Kapasitas Pasokan
Produksi massal stabil, lead time pendek, siap mendukung pesanan dalam jumlah besar.
Detail Produk
Menyoroti:
Mesin bensin Toyota 1AR-FE 2
,7L
,Mesin VVT-i Toyota 2AR-FE 2.5L
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail
1AR‑FE (2.7L)
Spesifikasi Dasar
- Model: 1AR‑FE
- Kapasitas Mesin: 2672 cc (2.7L)
- Diameter × Langkah Piston: 90.0 mm × 105.0 mm
- Rasio Kompresi: 10.0:1
- Konfigurasi: Inline‑4, DOHC 16‑katup, berpendingin air
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar Port (L‑EFI)
- Valvetrain: Dual VVT‑i (intake & exhaust)
- Penggerak Waktu: Rantai waktu senyap
- Putaran Idle: ~650 rpm
- Bahan Bakar: 91 RON (US) / 95 RON (EU)
- Emisi: Euro 5 / China V / US LEV II
- Berat: ~155 kg (kering)
Performa
- Tenaga Maksimal: 136 kW (185 PS) @ 5800 rpm
- Torsi Maksimal: 252 N·m @ 4200 rpm
Aplikasi
- Toyota Highlander (2009–2019)
- Toyota Sienna (2010–2020)
- Toyota Venza (2008–2017)
- Lexus RX270 (AL10, 2008–2015)
2AR‑FE (2.5L)
Spesifikasi Dasar
- Model: 2AR‑FE
- Kapasitas Mesin: 2494 cc (2.5L)
- Diameter × Langkah Piston: 90.0 mm × 98.0 mm
- Rasio Kompresi: 10.4:1
- Konfigurasi: Inline‑4, DOHC 16‑katup, berpendingin air
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar Port (L‑EFI)
- Valvetrain: Dual VVT‑i
- Penggerak Waktu: Rantai waktu
- Putaran Idle: ~650 rpm
- Bahan Bakar: 91 RON
- Emisi: Euro 5 / China V / US SULEV
- Berat: ~150 kg (kering)
Performa
- Tenaga Maksimal: 133 kW (181 PS) @ 6000 rpm
- Torsi Maksimal: 233 N·m @ 4000 rpm
Aplikasi
- Toyota Camry (XV50/XV70)
- Toyota RAV4 (XA40/XA50)
- Toyota Avalon (XX40/XX50)
- Toyota Scion tC (AGT20)
- Lexus ES250 (XV60)
3AR‑FE (2.5L, Varian pasar China)
Spesifikasi Dasar
- Model: 3AR‑FE
- Kapasitas Mesin: 2494 cc (2.5L)
- Diameter × Langkah Piston: 90.0 mm × 98.0 mm
- Rasio Kompresi: 10.4:1
- Konfigurasi: Inline‑4, DOHC 16‑katup, berpendingin air
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar Port (L‑EFI)
- Valvetrain: Dual VVT‑i
- Penggerak Waktu: Rantai waktu
- Putaran Idle: ~650 rpm
- Bahan Bakar: 92 RON (China)
- Emisi: China V / China VI
- Berat: ~150 kg (kering)
Performa
- Tenaga Maksimal: 135 kW (184 PS) @ 6000 rpm
- Torsi Maksimal: 235 N·m @ 4100 rpm
Aplikasi
- Toyota Camry (XV50/XV70, China)
- Toyota Highlander (China, 2.5L)
- Toyota RAV4 (China, XA40)
|
Parameter |
1AR‑FE | 2AR‑FE | 3AR‑FE |
|---|---|---|---|
| Kapasitas Mesin | 2672 cc (2.7L) | 2494 cc (2.5L) | 2494 cc (2.5L) |
| Diameter × Langkah Piston | 90 × 105 mm | 90 × 98 mm | 90 × 98 mm |
| Kompresi | 10.0:1 | 10.4:1 | 10.4:1 |
| Tenaga Maksimal | 185 PS @ 5800 | 181 PS @ 6000 | 184 PS @ 6000 |
| Torsi Maksimal | 252 N·m @ 4200 | 233 N·m @ 4000 | 235 N·m @ 4100 |
| Bahan Bakar | 91+ RON | 91+ RON | 92+ RON (CN) |
| Pasar Utama | Global | Global | China |
Hubungi para ahli kami dan dapatkan konsultasi gratis!
Misi kami adalah untuk menawarkan "Kualitas Tinggi" & "Layanan Baik" & "Pengiriman Cepat" untuk membantu klien kami mendapatkan lebih banyak keuntungan.
