Toyota 1GR-FE 4.0L V6 Benzine Motor met Natuurlijke Aanzuiging
Basis eigenschappen
Land van herkomst
China
Merknaam
DHP
productmodel
1GR-FE
Handelsgoederen
MOQ
5
Eenheidsprijs
contact me
Verpakking
Standaard exporteren houten behuizing
Betaalmethode
T/T, L/C
Leveringscapaciteit
Stabiele massaproductie, korte doorlooptijd, klaar om grote bestellingen te ondersteunen.
Productdetails
Markeren:
Toyota 1GR-FE 4.0L V6-motor
,Japanse benzinemotor met garantie
,motor Toyota V6 met luchtzuiging
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Belangrijkste productkenmerken:
- 60° V6-configuratiemet gesmeed staal verbindingsstaven en een vierlagerscrankschaft
- Aluminiumlegeringsblokken en -koppenvoor gewichtsreductie en warmteafvoer
- Sequentiële multiport brandstofinspuiting (SFI)+Direct ontstekingssysteem (DIS)met individuele spoel op de stekker
- VVT-i (Eenvoudig)(2002~2008) ofDual VVT-i(2009+) voor geoptimaliseerd vermogen en efficiëntie
- ACIS (Acoustic Control Induction System)voor verbeterd koppel in het midden-laagbereik
- Compressieverhouding10.0Voor de toepassing van deze verordening geldt de volgende:/10.41 (dubbele VVT-i)
- Gebruiksgewicht (met vloeistoffen):166 kg (366 pond)
- Productievestigingen: Kamigo, Shimoyama, Tahara (Japan); Toyota Motor Manufacturing Alabama (VS)
Volledige technische specificaties
Basismotorgegevens
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Motorcode | 1GR-FE |
| Jaar van productie | 2002 ️ Huidige |
| Verplaatsing | 3,956 cc (241,4 cu in) |
| Inrichting | V6, 60° hoek van de bocht, longitudinale montage |
| Valvetrein | DOHC, 24 kleppen (4/cyl), keten aandrijving |
| Boring × Stroke | 94.0 mm × 95,0 mm (3,70 in × 3,74 in) |
| Compressieverhouding | 10.01 (VVT-i) / 10.41 (dubbele VVT-i) |
| Aspiratie | Natuurlijke aspiratie (NA) |
| Brandstofsysteem | Sequentiële multiport brandstofinspuiting (SFI) |
| Ontsteking | Direct ontsteking (DIS), spoel op stekker |
| Aanbevolen brandstof | benzine met een octanewaarde van 87 ∼ 91 (RON) |
| Motorgewicht | 166 kg (366 lb) (droog/serveren met vloeistoffen) |
Performance Output (per versie)
1Eenmalige VVT-i (2002~2008)
- 87 Octane: 236 pk (176 kW) @ 5,200 tpm; 266 lb-ft (361 N·m) @ 4,000 tpm
- 91 octane: 240 pk (179 kW) @ 5,200 tpm; 278 lb-ft (377 N·m) @ 3,700 tpm
2. Dual VVT-i (2009+)
- Standaard: 267·270 pk (199·201 kW) @ 5,600 tpm; 278·282 lb‐ft (377·382 N·m) @ 4,400 tpm
- Hoge productie (bepaalde markten): tot 285 pk (213 kW) @ 5,600 tpm; 277 lb-ft (377 N·m) @ 4,400 tpm
Smeer- en koelinstallaties
- Oliecapaciteit (droog): 5,6 L (5,9 US qt)
- Oliecapaciteit (met filter):
- Manuele transmissie: 9,7 L (10,3 US qt)
- Automatische transformer: 9,6 L (10,1 US qt)
- Koelsysteem: watergekoelde, dwarsstroomontwerp
- Stikkerpluggen: DENSO K20HR‐U11 / NGK LFR6C‐11; Splitsing: 1,0 ∼ 1,1 mm
Toepassingsmodellen (Engels)
- Toyota Land Cruiser Prado (4.0L)
- Toyota FJ Cruiser
- Toyota 4Runner
- Toyota Tacoma
- Toyota Hilux
- Toyota Fortuner
- Lexus GX470 / GX460
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.
