|
Toyota 1GR-FE 4.0L V6 doğal solunumlu benzinli motor
| Menşe yeri | Çin |
| Marka adı | DHP |
| Model numarası | 1GR‑FE |
Ürün Detayları
Vurgulamak:
Toyota 1GR-FE 4.0L V6 motor
,Garantili Japon benzinli motor
,Atmosferik Toyota V6 motor
Ödeme ve Kargo Koşulları
Min sipariş miktarı
5
Fiyat
contact me
Ambalaj bilgileri
Standart Kontrplak Kılıfı İhracat
Ödeme koşulları
T/T, L/C
Yetenek temini
Sürekli seri üretim, kısa teslim süresi, büyük siparişleri desteklemeye hazır.
Ürün Açıklaması
Ana Ürün Özellikleri:
- 60° V6 yapılandırmasıDört yataklı bir kranı olan dövme çelik bağlantı çubukları ile
- Alüminyum alaşımlı bloklar ve başlarAğırlık azaltma ve ısı dağılımı için
- Birden fazla portlu yakıt enjeksiyonu (SFI)+Doğrudan Çakma Sistemi (DIS)Bir tek bobine-on-plug ile
- VVT-i (tek)(2002~2008) veyaÇift VVT-i(2009+) en iyi güç ve verimlilik için
- ACIS (Akustik Kontrol İndüksiyon Sistemi)Yükseltilmiş düşük-orta aralık tork için
- Sıkıştırma oranı:10.01 (VVT-i)/10.41 (İkili VVT-i)
- Servis ağırlığı (sıvılar dahil):166 kg (366 pound)
- Üretim tesisleri: Kamigo, Shimoyama, Tahara (Japonya); Toyota Motor Manufacturing Alabama (ABD)
Tam teknik özellikler
Temel Motor Verileri
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Motor kodu | 1GR-FE |
| Üretim Yılları | 2002 ̇ Mevcut |
| Yer değiştirme | 3956 cc (241.4 inç) |
| Şekil | V6, 60° kenar açısı, uzunlamalı montaj |
| Valvetrain | DOHC, 24 valf (4/cyl), zincir tahrik |
| Çekim × Çekim | 94.0 mm × 95.0 mm (3.70 in × 3.74 in) |
| Sıkıştırma oranı | 10.01 (VVT-i) / 10.41 (İkili VVT-i) |
| Arzu | Doğal olarak aspirasyon (NA) |
| Yakıt Sistemi | Çeşitli portlu yakıt enjeksiyonu (SFI) |
| Çakma | Doğrudan Çakma (DIS), bobine-on-plug |
| Önerilen Yakıt | 87 ̊91 oktan (RON) benzin |
| Motor ağırlığı | 166 kg (366 lb) (kuru/sıvı ile servis) |
Performans Çıktısı (Versiyonlar)
1Tek VVT-i (2002~2008)
- 87 oktan: 236 hp (176 kW) @ 5,200 rpm; 266 lb-ft (361 N·m) @ 4,000 rpm
- 91 oktan: 240 hp (179 kW) @ 5,200 rpm; 278 lb-ft (377 N·m) @ 3,700 rpm
2Çift VVT-i (2009+)
- Standart: 267 ‰ 270 hp (199 ‰ 201 kW) @ 5,600 rpm; 278 ‰ 282 lb-ft (377 ‰ 382 N · m) @ 4,400 rpm
- Yüksek çıkış (bazı pazarlar): 285 hp (213 kW) @ 5,600 rpm; 277 lb-ft (377 N·m) @ 4,400 rpm
Yağlama ve Soğutma
- Petrol Kapasitesi (Kuru): 5,6 L (5,9 ABD t)
- Yağ Kapasitesi (Filtreli):
- El trans: 9.7 L (10.3 ABD t)
- Otomatik dönüştürücü: 9.6 L (10.1 ABD t)
- Soğutma Sistemi: Su soğutmalı, çapraz akış tasarımı
- Işık fişekleri: DENSO K20HR-U11 / NGK LFR6C‐11; Boşluk: 1.0 ∼1.1 mm
Uygulama Modelleri (İngilizce)
- Toyota Land Cruiser Prado (4.0L)
- Toyota FJ Cruiser
- Toyota 4Runner
- Toyota Tacoma
- Toyota Hilux
- Toyota Fortuner
- Lexus GX470 / GX460
Önerilen Ürünler
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin
+86 13913010893
Xinjiade Binası 35, Xiquan Bölgesi, Nanjing Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin
