Toyota 1GR-FE 4.0L V6 Aspirasi alami Mesin bensin
Properti Dasar
Negara asal
Cina
Nama merek
DHP
Model Produk
1GR‑FE
Properti Perdagangan
MOQ
5
Patokan harga
contact me
Sedang mengemas
Kasing Kayu Ekspor Standar
Metode Pembayaran
T/T, L/C
Kapasitas Pasokan
Produksi massal stabil, lead time pendek, siap mendukung pesanan dalam jumlah besar.
Detail Produk
Menyoroti:
Mesin Toyota 1GR-FE 4.0L V6
,Mesin bensin Toyota dengan garansi
,Mesin V6 Toyota yang dihisap secara alami
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail
Fitur Produk Utama:
- 60° konfigurasi V6dengan batang penghubung baja tempa dan poros engkol empat bearing
- Blok dan kepala paduan aluminiumuntuk pengurangan berat dan disipasi panas
- Injeksi bahan bakar multiport berurutan (SFI)+Sistem Pemicu Langsung (DIS)dengan coil-on-plug individual
- VVT-i (Satu)(2002~2008) atauVVT-i ganda(2009+) untuk daya dan efisiensi yang dioptimalkan
- ACIS (Acoustic Control Induction System)untuk torsi rentang rendah-tengah yang ditingkatkan
- Rasio kompresi:10.01 (VVT-i)/10.41:1 (VVT-i ganda)
- Berat layanan (dengan cairan):166 kg (366 pon)
- Pabrik produksi: Kamigo, Shimoyama, Tahara (Jepang); Toyota Motor Manufacturing Alabama (AS)
Spesifikasi Teknis Lengkap
Data dasar mesin
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Kode mesin | 1GR-FE |
| Tahun Produksi | 2002 Saat ini |
| Penghapusan | 3,956 cc (241,4 cu in) |
| Tata letak | V6, 60° sudut tikungan, pemasangan longitudinal |
| Valvetrain | DOHC, 24 katup (4/sil), chain drive |
| Bore × Stroke | 94.0 mm × 95,0 mm (3,70 in × 3,74 in) |
| Rasio kompresi | 10.01 (VVT-i) / 10.41:1 (VVT-i ganda) |
| Aspirasi | Aspirasi alami (NA) |
| Sistem bahan bakar | Injeksi bahan bakar multiport berurutan (SFI) |
| Pemanasan | Direct Ignition (DIS), coil-on-plug |
| Bahan bakar yang direkomendasikan | Bensin 87 ∼ 91 oktan (RON) |
| Berat mesin | 166 kg (366 lb) (garing / porsi dengan cairan) |
Output Kinerja (Menurut Versi)
1. VVT-i tunggal (2002~2008)
- 87 oktan: 236 hp (176 kW) @ 5,200 rpm; 266 lb-ft (361 N·m) @ 4,000 rpm
- 91 oktan: 240 hp (179 kW) @ 5,200 rpm; 278 lb-ft (377 N·m) @ 3,700 rpm
2. VVT-i ganda (2009+)
- Standar: 267~270 hp (199~201 kW) @ 5,600 rpm; 278~282 lb-ft (377~382 N·m) @ 4,400 rpm
- High-Output (beberapa pasar): Hingga 285 hp (213 kW) @ 5,600 rpm; 277 lb-ft (377 N·m) @ 4,400 rpm
Lubrication & pendinginan
- Kapasitas Minyak (Kering): 5,6 L (5,9 US qt)
- Kapasitas Minyak (Dengan Filter):
- Transmisi manual: 9,7 L (10,3 US qt)
- Transmisi otomatis: 9,6 L (10,1 US qt)
- Sistem pendingin: Desain aliran silang yang didinginkan dengan air
- Bisi busi: DENSO K20HR‐U11 / NGK LFR6C‐11; Celah: 1,0 ∼ 1,1 mm
Model Aplikasi (bahasa Inggris)
- Toyota Land Cruiser Prado (4.0L)
- Toyota FJ Cruiser
- Toyota 4Runner
- Toyota Tacoma
- Toyota Hilux
- Toyota Fortuner
- Lexus GX470 / GX460
Hubungi para ahli kami dan dapatkan konsultasi gratis!
Misi kami adalah untuk menawarkan "Kualitas Tinggi" & "Layanan Baik" & "Pengiriman Cepat" untuk membantu klien kami mendapatkan lebih banyak keuntungan.
