Chery SQRF4J16C 1.6TGDI Motor | 145kW/197PS 290N·m | Euro 6 | Vollaluminium-Turbo-GDI-Antriebsstrang

Motorbezeichnung: SQRF4J16C

Motortyp: Reihen-4-Zylinder, Turboaufgeladen, Direkteinspritzung Benzin (GDI)

Hubraum: 1598 cm³ (1,6 L)

Bohrung × Hub: 77 mm × 85,8 mm

Verdichtungsverhältnis: 9,9:1

Ventiltrieb: DOHC, 16 Ventile, Dual Variable Valve Timing (DVVT)

Ansaugsystem: Turboaufgeladen, Niedrigträgheits-Turbolader

Max. Leistung: 145 kW (197 PS) bei 5500 U/min; Hochleistungs-Variante: 147 kW (200 PS) bei 5500 U/min

Max. Nettoleistung: 140 kW

Max. Drehmoment: 290 N·m bei 2000–4000 U/min; Hochleistungs-Variante: 310 N·m bei 2000–4000 U/min

Kraftstoffart: Benzin (ROZ 92)

Kraftstoffversorgung: Hochdruck-Direkteinspritzung Benzin (GDI)

Motorblock/Zylinderkopf: Aluminiumlegierung / Aluminiumlegierung

Emissionsnorm: China VI b (Euro 6 äquivalent)

Kühlsystem: Wasserkühlung

Getriebekompatibilität: 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT)

WLTC Kombinierter Kraftstoffverbrauch: ca. 7,2 L/100 km

Max. Geschwindigkeit: Bis zu 190 km/h

Anordnung: Transversal montiert, Frontantrieb

Thermischer Wirkungsgrad: Bis zu 37,1%

Motorgewicht: ca. 125 kg (Trockengewicht, Referenzwert)