엔진 모델: SQRF4J16C
엔진 타입: 직렬 4기통, 터보 충전기, 가솔린 직접 주입 (GDI)
배량: 1598 cc (1.6 L)
도공 × 도전: 77mm × 85.8mm
압축 비율: 9.9:1
밸브 트레인: DOHC, 16 밸브, 듀얼 변수 밸브 타이밍 (DVVT)
인덕션/입수 시스템: 터보 충전기, 낮은 관성 터보 충전기
최대 전력: 145 kW (197 PS) @ 5500 rpm; 높은 전력 변형: 147 kW (200 PS) @ 5500 rpm
최대 순전력: 140 kW
최대 토크: 290 N·m @ 2000~4000 rpm; 고전력 변수: 310 N·m @ 2000~4000 rpm
연료 종류: 가솔린 (RON 92)
연료 공급: 고압 가솔린 직접 주입 (GDI)
실린더 블록/머리: 알루미늄 합금 / 알루미늄 합금
배기가스 표준: 중국 VIb (유로 6 동등)
냉각 시스템: 물 냉각
변속기 호환성: 7단 빗 듀얼 클러치 변속기 (7DCT)
WLTC 결합 연료 소비: 약 7.2 L/100 km
최대 속도: 시속 190km까지
레이아웃: 가로 장착, 전륜 구동
열효율: 최대 37.1%
엔진 무게: 약 125kg (건조 무게, 기준 값)