Model Mesin: SQRF4J16C
Tipe Mesin: 4 Silinder Segaris, Turbocharged, Direct Injection Bensin (GDI)
Kapasitas: 1598 cc (1.6 L)
Diameter × Langkah Piston: 77 mm × 85.8 mm
Rasio Kompresi: 9.9:1
Sistem Katup: DOHC, 16 Katup, Dual Variable Valve Timing (DVVT)
Sistem Induksi/Intake: Turbocharged, Turbocharger Inersia Rendah
Tenaga Maksimum: 145 kW (197 PS) @ 5500 rpm; Varian tenaga tinggi: 147 kW (200 PS) @ 5500 rpm
Tenaga Bersih Maksimum: 140 kW
Torsi Maksimum: 290 N·m @ 2000–4000 rpm; Varian tenaga tinggi: 310 N·m @ 2000–4000 rpm
Tipe Bahan Bakar: Bensin (RON 92)
Pasokan Bahan Bakar: Direct Injection Bensin Tekanan Tinggi (GDI)
Blok/Kepala Silinder: Paduan Aluminium / Paduan Aluminium
Standar Emisi: China VI b (Setara Euro 6)
Sistem Pendingin: Berpendingin Air
Kompatibilitas Transmisi: Transmisi Kopling Ganda Basah 7-percepatan (7DCT)
Konsumsi Bahan Bakar Gabungan WLTC: Sekitar 7.2 L/100 km
Kecepatan Maksimum: Hingga 190 km/jam
Tata Letak: Terpasang Melintang, Penggerak Roda Depan
Efisiensi Termal: Hingga 37.1%
Berat Mesin: Sekitar 125 kg (berat kering, nilai referensi)
HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA