รุ่นเครื่องยนต์: SQRF4J16C
ประเภทเครื่องยนต์: 4 สูบเรียง, เทอร์โบชาร์จ, ฉีดตรงเบนซิน (GDI)
ปริมาตรกระบอกสูบ: 1598 ซีซี (1.6 ลิตร)
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก: 77 มม. x 85.8 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด: 9.9:1
ระบบวาล์ว: DOHC, 16 วาล์ว, ระบบวาล์วแปรผันคู่ (DVVT)
ระบบอัดอากาศ/ระบบไอดี: เทอร์โบชาร์จ, เทอร์โบชาร์จแบบอินเนอร์เชียลต่ำ
กำลังสูงสุด: 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) @ 5500 รอบต่อนาที; รุ่นกำลังสูง: 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) @ 5500 รอบต่อนาที
กำลังสุทธิสูงสุด: 140 กิโลวัตต์
แรงบิดสูงสุด: 290 นิวตันเมตร @ 2000-4000 รอบต่อนาที; รุ่นกำลังสูง: 310 นิวตันเมตร @ 2000-4000 รอบต่อนาที
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน (RON 92)
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: ระบบฉีดตรงเบนซินแรงดันสูง (GDI)
เสื้อสูบ/ฝาสูบ: อะลูมิเนียมอัลลอย / อะลูมิเนียมอัลลอย
มาตรฐานไอเสีย: China VI b (เทียบเท่า Euro 6)
ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
รองรับระบบส่งกำลัง: เกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด (7DCT)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTC (รวม): ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กม.
ความเร็วสูงสุด: สูงสุด 190 กม./ชม.
การจัดวาง: ติดตั้งตามขวาง, ขับเคลื่อนล้อหน้า
ประสิทธิภาพเชิงความร้อน: สูงสุด 37.1%
น้ำหนักเครื่องยนต์: ประมาณ 125 กก. (น้ำหนักแห้ง, ค่าอ้างอิง)
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา