Motor a Gasolina Toyota 6AR-FSE 2.0L/Motor Toyota 6AR-FSE Long Block/Motor Completo Toyota 6AR-FSE

Especificações do motor Toyota 6AR-FSE

Modelo do motor: 6AR-FSE (2.0L I4, D-4S)

Tipo de motor: 4 cilindros em linha, DOHC 16 válvulas, gasolina naturalmente aspirada

• Deslocamento: 1998 cc (2,0L)
• Diâmetro × Curso: 86,0 mm × 86,0 mm (motor quadrado)
• Bloco de cilindro e cabeçote: liga de alumínio
• Taxa de compressão: 12,7:1
• Sistema de Combustível:Injeção Combinada D-4S(Injeção Direta + Porta)
• Controle de válvula:VVT-iW(Admissão) + VVT-i (Escape)
• Aspiração: naturalmente aspirada
• Unidade de temporização: corrente de temporização
• Eixos de equilíbrio: Eixos de equilíbrio duplos contra-rotativos
• Requisito de combustível: 92 RON (normal sem chumbo)

• Potência máxima:
  • 123 kW (167 CV) a 6.500 rpm (China/Global)
  • 124 kW (169 PS) a 6.500 rpm (China Doméstica)
• Torque máximo:
  • 199 N·m @ 4600 rpm (Global)
  • 201 N·m @ 4600 rpm (China Doméstica)

• Injeção Dupla D-4S: Combina injeção direta (carga alta) e injeção por porta (carga baixa) para eficiência e baixas emissões
• VVT-iW: Sincronização de válvula variável de ampla faixa na admissão, permitindoCiclo de Atkinsonoperação para economia de combustível
• EGR refrigerado a água: Reduz as emissões de NOx e melhora a eficiência térmica
• Sistema de Indução de Controle Acústico (ACIS): Otimiza o comprimento do trato de admissão para amplo fornecimento de torque

• Toyota Camry (XV50/XV70)
• Lexus ES 200 (XV60)
• Toyota Avalon