Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
Σπίτι > προϊόντα > Συγκρότηση αυτοκινήτου >
Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης
  • Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης
  • Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης
  • Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης
  • Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης
  • Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης

Τόιοτα 1NZ-FE 1.5L DOHC 16 βαλβίδων βενζινοκινητήρα με διπλό VVT-i, αξιόπιστο και αποδοτικό καυσίμου/Τόιοτα 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Motor, υψηλής θερμικής απόδοσης

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα DHP
Αριθμό μοντέλου 1NZ-FE/2NZ-FE
Λεπτομέρειες προϊόντος
Επισημαίνω: 

Κινητήρας βενζίνης Toyota 1NZ-FE 1.5L με Dual VVT-i

,

Υβριδικός κινητήρας Toyota 1NZ-FXE 1.5L με κύκλο Atkinson

,

Ιαπωνικός κινητήρας 1.5L υψηλής θερμικής απόδοσης

Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min
5
Τιμή
contact me
Συσκευασία λεπτομέρειες
Εξαγωγή πρότυπης θήκη από κόντρα πλακέ
Όροι πληρωμής
T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς
Σταθερή μαζική παραγωγή, σύντομος χρόνος παράδοσης, έτοιμος να υποστηρίξει μεγάλες παραγγελίες.
Περιγραφή προϊόντος
Ανησυχίες Αγοραστών Πώς οι Κινητήρες μας Λύνουν Αυτά τα Προβλήματα
Αβεβαιότητα αν ο κινητήρας ταιριάζει απόλυτα σε Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius Σχεδιασμένο με ακρίβεια για τέλεια εφαρμογή σε Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius και άλλα αντίστοιχα μοντέλα.
Φόβος για δυσλειτουργία του VVT-i / Dual VVT-i Κατασκευασμένο με πλήρως λειτουργικά συστήματα VVT-i / Dual VVT-i για σταθερή, αποδοτική λειτουργία.
Ανησυχία για κακή αξιοπιστία της καδένας χρονισμού Εξοπλισμένο με ανθεκτική καδένα χρονισμού για μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό θόρυβο.
Ανησυχία για κατώτερο μπλοκ αλουμινίου & πρόωρη φθορά Κατασκευασμένο με μπλοκ αλουμινίου υψηλής ποιότητας για αντοχή στη φθορά, τις διαρροές και την υπερθέρμανση.
Κίνδυνος ασταθούς συστήματος EFI καυσίμου & υψηλής κατανάλωσης καυσίμου Βελτιστοποιημένο σύστημα EFI καυσίμου εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Αμφιβολία για την ονομαστική ιπποδύναμη & ροπή Παρέχει ακριβή εργοστασιακή ονομαστική ιπποδύναμη και ροπή για αξιόπιστη ισχύ.
Ανησυχίες για υβριδική έκδοση: κύκλος Atkinson & ασυμφωνία υβριδικού συστήματος Ο υβριδικός κινητήρας 1NZ-FXE είναι πλήρως συμβατός με τον κύκλο Atkinson & το υβριδικό σύστημα Synergy Drive.
Άγχος για έλλειψη αξιόπιστης ποιότητας & υποστήριξης μετά την πώληση Υποστηρίζεται από αυστηρό ποιοτικό έλεγχο και αξιόπιστη υποστήριξη μετά την πώληση.

Σειρά Κινητήρων 1NZ (1.5L)

1NZ-FE (Dual VVT-i, Βασική Βενζινοκίνητη Έκδοση)

Κωδικός Κινητήρα: 1NZ-FE
Διάταξη: Εν σειρά 4-κύλινδρος, DOHC 16-βαλβίδες, Ατμοσφαιρικός
Κυβισμός: 1.497 cc (1.5L)
Διάμετρος × Διαδρομή: 75.0 mm × 84.7 mm (2.95 in × 3.33 in)
Λόγος Συμπίεσης: 10.5:1
Σύστημα Βαλβίδων: Dual VVT-i (Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων-Έξυπνος), Καδένα Χρονισμού
Σύστημα Τροφοδοσίας Καυσίμου: Σειριακός Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Καυσίμου (EFI)
Ισχύς: 79 kW (106 hp) @ 6.000 rpm
Ροπή: 141 N·m (104 lb·ft) @ 4.200 rpm
Υλικό Μπλοκ/Κεφαλής: Μπλοκ από κράμα αλουμινίου (επενδύσεις από χυτοσίδηρο) + Κεφαλή από κράμα αλουμινίου
Προτεινόμενο Καύσιμο: Αμόλυβδη βενζίνη ≥ 91 RON (87 AKI)
Εφαρμογές: Toyota Yaris, Vitz, Echo, Corolla (επιλεγμένες αγορές)
 

1NZ-FXE (Υβριδική Έκδοση, Κύκλος Atkinson)

Κωδικός Κινητήρα: 1NZ-FXE
Διάταξη: Εν σειρά 4-κύλινδρος, DOHC 16-βαλβίδες, Κύκλος Atkinson, Ατμοσφαιρικός
Κυβισμός: 1.497 cc (1.5L)
Λόγος Συμπίεσης: 13.0:1
Βασικό Χαρακτηριστικό: Υψηλή θερμική απόδοση (έως 36.8%)
Ισχύς: 57 kW (77 hp) @ 5.000 rpm
Ροπή: 115 N·m (85 lb·ft) @ 4.000 rpm
Υβριδικό Σύστημα: Toyota Hybrid Synergy Drive
Εφαρμογές: Toyota Prius (XW20), Prius c (XW10)[14]
 

Σειρά Κινητήρων 2NZ (1.3L)

2NZ-FE (Βασική Βενζινοκίνητη Έκδοση)

Κωδικός Κινητήρα: 2NZ-FE
Διάταξη: Εν σειρά 4-κύλινδρος, DOHC 16-βαλβίδες, Ατμοσφαιρικός
Κυβισμός: 1.298 cc (1.3L)
Διάμετρος × Διαδρομή: 72.0 mm × 81.5 mm (2.83 in × 3.21 in)
Λόγος Συμπίεσης: 10.0:1
Σύστημα Βαλβίδων: VVT-i (Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων-Έξυπνος), Καδένα Χρονισμού
Σύστημα Τροφοδοσίας Καυσίμου: Σειριακός Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Καυσίμου (EFI)
Ισχύς: 63 kW (84 hp) @ 6.000 rpm
Ροπή: 121 N·m (89 lb·ft) @ 4.400 rpm
Υλικό Μπλοκ/Κεφαλής: Μπλοκ από κράμα αλουμινίου (επενδύσεις από χυτοσίδηρο) + Κεφαλή από κράμα αλουμινίου
Προτεινόμενο Καύσιμο: Αμόλυβδη βενζίνη ≥ 91 RON (87 AKI)
Εφαρμογές: Toyota Yaris, Vitz, Etios, Vios (επιλεγμένες αγορές)
 

Προτεινόμενα Προϊόντα

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΤΙΓΜΗ

+86 13913010893
Κτίριο Xinjiade 35, Περιοχή Xiquan, Πόλη Nanjing, Επαρχία Jiangsu, Κίνα
Στείλτε την ερώτησή σας απευθείας σε εμάς