Nhà
>
các sản phẩm
>
Lắp ráp động cơ ô tô
>
Động cơ xăng Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve với VVT-i kép, đáng tin cậy & tiết kiệm nhiên liệu / Động cơ lai Atkinson Cycle 1.5L Toyota 1NZ-FXE, hiệu quả nhiệt cao
|
Động cơ xăng Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve với VVT-i kép, đáng tin cậy & tiết kiệm nhiên liệu / Động cơ lai Atkinson Cycle 1.5L Toyota 1NZ-FXE, hiệu quả nhiệt cao
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | DHP |
| Số mô hình | 1NZ-FE/2NZ-FE |
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Động cơ xăng Toyota 1NZ-FE 1.5L với Dual VVT-i
,Động cơ hybrid Toyota 1NZ-FXE 1.5L với chu trình Atkinson
,Động cơ 1.5L Nhật Bản hiệu suất nhiệt cao
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
5
Giá bán
contact me
chi tiết đóng gói
Vỏ dán tiêu chuẩn xuất khẩu
Điều khoản thanh toán
T/T, L/C
Khả năng cung cấp
Sản xuất hàng loạt ổn định, thời gian thực hiện ngắn, sẵn sàng hỗ trợ các đơn hàng lớn.
Mô tả sản phẩm
| Những mối quan tâm của người mua | Làm thế nào các động cơ của chúng ta giải quyết những vấn đề này |
|---|---|
| Không chắc chắn liệu động cơ có phù hợp với Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius hoàn hảo | Được thiết kế chính xác để phù hợp hoàn hảo với Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius và các mô hình phù hợp khác. |
| Nỗi sợ hiệu suất VVT-i / VVT-i kép bị lỗi | Được xây dựng với hệ thống VVT-i / VVT-i kép hoạt động đầy đủ để có hiệu suất ổn định, hiệu quả. |
| Lo lắng về độ tin cậy chuỗi thời gian kém | Được trang bị chuỗi thời gian bền cho tuổi thọ lâu dài và tiếng ồn thấp. |
| Lo lắng về khối nhôm kém chất lượng và hao mòn sớm | Được sản xuất bằng khối nhôm chất lượng cao để chống mòn, rò rỉ và quá nóng. |
| Nguy cơ hệ thống nhiên liệu EFI không ổn định và tiêu thụ nhiên liệu cao | Hệ thống nhiên liệu EFI tối ưu hóa đảm bảo hoạt động trơn tru và tiêu thụ nhiên liệu thấp. |
| Nghi ngờ về mã lực và mô-men xoắn | Cung cấp mã lực và mô-men xoắn chính xác cho năng lượng đáng tin cậy. |
| Những lo ngại về phiên bản lai: chu kỳ Atkinson & hệ thống lai không phù hợp | Động cơ lai 1NZ-FXE hoàn toàn tương thích với chu kỳ Atkinson và động cơ hợp tác lai. |
| Lo lắng về không có chất lượng đáng tin cậy & hỗ trợ sau bán hàng | Được hỗ trợ bởi kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và hỗ trợ sau bán hàng đáng tin cậy. |
Động cơ dòng 1NZ (1.5L)
1NZ-FE (VVT-i kép, biến thể xăng cơ bản)
Mã động cơ: 1NZ-FE
Cấu hình: 4 xi-lanh hàng, 16 van DOHC, hút khí tự nhiên
Di dời: 1.497 cc (1.5L)
Chất xốp × Động cơ: 75,0 mm × 84,7 mm (2,95 in × 3,33 in)
Tỷ lệ nén10.5:1
Valvetrain: VVT-i kép (Variable Valve Timing-intelligent), chuỗi thời gian
Hệ thống nhiên liệu: Tiếp tục tiêm nhiên liệu điện tử (EFI)
Điện năng lượng: 79 kW (106 mã lực) @ 6,000 rpm
Tốc xoắn đầu ra: 141 N·m (104 lb·ft) @ 4,200 rpm
Vật liệu khối / đầu: Bảng hợp kim nhôm (bộ lót sắt đúc) + Đầu hợp kim nhôm
Ứng dụng nhiên liệu: Xăng không chì ≥ 91 RON (87 AKI)
Ứng dụng: Toyota Yaris, Vitz, Echo, Corolla (chọn thị trường)
1NZ-FXE (Phân biến lai, chu kỳ Atkinson)
Mã động cơ: 1NZ-FXE
Cấu hình: 4 xi-lanh hàng, 16 van DOHC, Chu kỳ Atkinson, hút khí tự nhiên
Di dời: 1.497 cc (1.5L)
Tỷ lệ nén13.0:1
Đặc điểm chính: Hiệu quả nhiệt cao (lên đến 36,8%)
Điện năng lượng: 57 kW (77 mã lực) @ 5.000 vòng/phút
Tốc xoắn đầu ra: 115 N·m (85 lb·ft) @ 4.000 rpm
Hệ thống lai: Toyota Hybrid Synergy Drive
Ứng dụng: Toyota Prius (XW20), Prius c (XW10) [1]
Động cơ 2NZ (1.3L)
2NZ-FE (Phần số xăng cơ bản)
Mã động cơ: 2NZ-FE
Cấu hình: 4 xi-lanh hàng, 16 van DOHC, hút khí tự nhiên
Di dời: 1.298 cc (1.3L)
Chất xốp × Động cơ: 72,0 mm × 81,5 mm (2,83 in × 3,21 in)
Tỷ lệ nén10.0:1
Valvetrain: VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent), chuỗi thời gian
Hệ thống nhiên liệu: Tiếp tục tiêm nhiên liệu điện tử (EFI)
Điện năng lượng: 63 kW (84 mã lực) @ 6,000 rpm
Tốc xoắn đầu ra: 121 N · m (89 lb · ft) @ 4,400 rpm
Vật liệu khối / đầu: Bảng hợp kim nhôm (bộ lót sắt đúc) + Đầu hợp kim nhôm
Ứng dụng nhiên liệu: Xăng không chì ≥ 91 RON (87 AKI)
Ứng dụng: Toyota Yaris, Vitz, Etios, Vios (chọn thị trường)
Sản phẩm được đề xuất
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO
+86 13913010893
Tòa nhà Tân Gia Đức số 35, Quận Tây Tuyền, Thành phố Nam Kinh, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
