Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
E-mail: Info@enginedhp.com Telp: +86-17600761587
Rumah > Produk > Perakitan Mesin Mobil >
Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi
  • Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi
  • Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi
  • Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi
  • Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi
  • Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi

Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi

Tempat asal Cina
Nama merek DHP
Nomor model 1NZ-FE/2NZ-FE
Detail Produk
Menyoroti: 

Mesin bensin Toyota 1NZ-FE 1.5L dengan VVT-i Dual

,

Mesin hibrida Toyota 1NZ-FXE 1.5L dengan Atkinson Cycle

,

Mesin 1.5L Jepang efisiensi termal tinggi

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
5
Harga
contact me
Kemasan rincian
Ekspor kasus kayu lapis standar
Syarat-syarat pembayaran
T/T, L/C
Menyediakan kemampuan
Produksi massal stabil, lead time pendek, siap mendukung pesanan dalam jumlah besar.
Deskripsi Produk
Perhatian Pembeli Bagaimana Mesin Kita Mengatasi Masalah Ini
Tidak yakin apakah mesin cocok Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius sempurna Didesain dengan presisi untuk cocok dengan Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius dan model yang cocok lainnya.
Ketakutan atas kinerja VVT-i / VVT-i ganda yang salah Dibangun dengan sistem VVT-i / VVT-i ganda yang berfungsi sepenuhnya untuk kinerja yang stabil dan efisien.
Kekhawatiran tentang keandalan rantai waktu yang buruk Dilengkapi dengan rantai waktu tahan lama untuk umur layanan yang panjang dan kebisingan rendah.
Khawatiran atas blok aluminium yang kurang baik & haus prematur Dibuat dengan blok aluminium berkualitas tinggi untuk menahan keausan, kebocoran dan overheating.
Risiko sistem bahan bakar EFI yang tidak stabil & konsumsi bahan bakar yang tinggi Sistem bahan bakar EFI yang dioptimalkan memastikan operasi yang lancar dan konsumsi bahan bakar yang rendah.
Keraguan tentang tenaga kuda & output torsi nominal Memberikan tenaga kuda dan torsi pabrik yang akurat untuk kekuatan yang andal.
Masalah versi hibrida: siklus Atkinson & sistem hibrida tidak cocok Mesin hibrida 1NZ-FXE sepenuhnya kompatibel dengan siklus Atkinson & drive sinergi hibrida.
Kecemasan karena tidak ada kualitas yang dapat diandalkan & dukungan purna jual Didukung oleh inspeksi kualitas yang ketat dan dukungan purna jual yang dapat diandalkan.

Mesin seri 1NZ (1.5L)

1NZ-FE (Dual VVT-i, Varian Bensin Dasar)

Kode mesin: 1NZ-FE
Konfigurasi: In-line 4-silinder, DOHC 16-valve, Aspirasi alami
Penghapusan: 1.497 cc (1.5L)
Bore × Stroke: 75,0 mm × 84,7 mm (2,95 in × 3,33 in)
Rasio kompresi: 10.5:1
Valvetrain: VVT-i ganda (Variable Valve Timing-intelligent), Rantai Waktu
Sistem bahan bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik Berurutan (EFI)
Kekuatan output: 79 kW (106 hp) @ 6.000 rpm
Kekuatan torsi: 141 N·m (104 lb·ft) @ 4,200 rpm
Bahan Blok/Kepala: Blok paduan aluminium (lapisan besi cor) + kepala paduan aluminium
Bahan bakar yang direkomendasikan: Benzin tanpa timbal ≥ 91 RON (87 AKI)
Aplikasi: Toyota Yaris, Vitz, Echo, Corolla (pilih pasar)
 

1NZ-FXE (varian hibrida, Siklus Atkinson)

Kode mesin: 1NZ-FXE
Konfigurasi: Inline 4-silinder, DOHC 16-valve, Siklus Atkinson, Aspirasi alami
Penghapusan: 1.497 cc (1.5L)
Rasio kompresi: 13.0:1
Fitur Utama: Efisiensi termal tinggi (hingga 36,8%)
Kekuatan output: 57 kW (77 hp) @ 5,000 rpm
Kekuatan torsi: 115 N·m (85 lb·ft) @ 4,000 rpm
Sistem hibrida: Toyota Hybrid Synergy Drive
Aplikasi: Toyota Prius (XW20), Prius c (XW10) [1]
 

Mesin seri 2NZ (1.3L)

2NZ-FE (Variasi Bensin Dasar)

Kode mesin: 2NZ-FE
Konfigurasi: In-line 4-silinder, DOHC 16-valve, Aspirasi alami
Penghapusan: 1.298 cc (1.3L)
Bore × Stroke: 72,0 mm × 81,5 mm (2,83 in × 3,21 in)
Rasio kompresi: 10.0:1
Valvetrain: VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent), Rantai Waktu
Sistem bahan bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik Berurutan (EFI)
Kekuatan output: 63 kW (84 hp) @ 6,000 rpm
Kekuatan torsi: 121 N·m (89 lb·ft) @ 4,400 rpm
Bahan Blok/Kepala: Blok paduan aluminium (lapisan besi cor) + kepala paduan aluminium
Bahan bakar yang direkomendasikan: Benzin tanpa timbal ≥ 91 RON (87 AKI)
Aplikasi: Toyota Yaris, Vitz, Etios, Vios (pilih pasar)
 

Produk yang Direkomendasikan

HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA

+86 13913010893
Bangunan Xinjiade 35, Distrik Xiquan, Kota Nanjing, Provinsi Jiangsu, Cina
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami