Toyota 1NZ-FE 1.5L DOHC 16-valve Gasoline Engine dengan VVT-i ganda, andal & hemat bahan bakar/Toyota 1NZ-FXE 1.5L Atkinson Cycle Hybrid Engine, efisiensi termal tinggi
Properti Dasar
Negara asal
Cina
Nama merek
DHP
Model Produk
1NZ-FE/2NZ-FE
Properti Perdagangan
MOQ
5
Patokan harga
contact me
Sedang mengemas
Kasing Kayu Ekspor Standar
Metode Pembayaran
T/T, L/C
Kapasitas Pasokan
Produksi massal stabil, lead time pendek, siap mendukung pesanan dalam jumlah besar.
Detail Produk
Menyoroti:
Mesin bensin Toyota 1NZ-FE 1.5L dengan VVT-i Dual
,Mesin hibrida Toyota 1NZ-FXE 1.5L dengan Atkinson Cycle
,Mesin 1.5L Jepang efisiensi termal tinggi
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail
| Perhatian Pembeli | Bagaimana Mesin Kita Mengatasi Masalah Ini |
|---|---|
| Tidak yakin apakah mesin cocok Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius sempurna | Didesain dengan presisi untuk cocok dengan Toyota Yaris, Vitz, Vios, Prius dan model yang cocok lainnya. |
| Ketakutan atas kinerja VVT-i / VVT-i ganda yang salah | Dibangun dengan sistem VVT-i / VVT-i ganda yang berfungsi sepenuhnya untuk kinerja yang stabil dan efisien. |
| Kekhawatiran tentang keandalan rantai waktu yang buruk | Dilengkapi dengan rantai waktu tahan lama untuk umur layanan yang panjang dan kebisingan rendah. |
| Khawatiran atas blok aluminium yang kurang baik & haus prematur | Dibuat dengan blok aluminium berkualitas tinggi untuk menahan keausan, kebocoran dan overheating. |
| Risiko sistem bahan bakar EFI yang tidak stabil & konsumsi bahan bakar yang tinggi | Sistem bahan bakar EFI yang dioptimalkan memastikan operasi yang lancar dan konsumsi bahan bakar yang rendah. |
| Keraguan tentang tenaga kuda & output torsi nominal | Memberikan tenaga kuda dan torsi pabrik yang akurat untuk kekuatan yang andal. |
| Masalah versi hibrida: siklus Atkinson & sistem hibrida tidak cocok | Mesin hibrida 1NZ-FXE sepenuhnya kompatibel dengan siklus Atkinson & drive sinergi hibrida. |
| Kecemasan karena tidak ada kualitas yang dapat diandalkan & dukungan purna jual | Didukung oleh inspeksi kualitas yang ketat dan dukungan purna jual yang dapat diandalkan. |
Mesin seri 1NZ (1.5L)
1NZ-FE (Dual VVT-i, Varian Bensin Dasar)
Kode mesin: 1NZ-FE
Konfigurasi: In-line 4-silinder, DOHC 16-valve, Aspirasi alami
Penghapusan: 1.497 cc (1.5L)
Bore × Stroke: 75,0 mm × 84,7 mm (2,95 in × 3,33 in)
Rasio kompresi: 10.5:1
Valvetrain: VVT-i ganda (Variable Valve Timing-intelligent), Rantai Waktu
Sistem bahan bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik Berurutan (EFI)
Kekuatan output: 79 kW (106 hp) @ 6.000 rpm
Kekuatan torsi: 141 N·m (104 lb·ft) @ 4,200 rpm
Bahan Blok/Kepala: Blok paduan aluminium (lapisan besi cor) + kepala paduan aluminium
Bahan bakar yang direkomendasikan: Benzin tanpa timbal ≥ 91 RON (87 AKI)
Aplikasi: Toyota Yaris, Vitz, Echo, Corolla (pilih pasar)
1NZ-FXE (varian hibrida, Siklus Atkinson)
Kode mesin: 1NZ-FXE
Konfigurasi: Inline 4-silinder, DOHC 16-valve, Siklus Atkinson, Aspirasi alami
Penghapusan: 1.497 cc (1.5L)
Rasio kompresi: 13.0:1
Fitur Utama: Efisiensi termal tinggi (hingga 36,8%)
Kekuatan output: 57 kW (77 hp) @ 5,000 rpm
Kekuatan torsi: 115 N·m (85 lb·ft) @ 4,000 rpm
Sistem hibrida: Toyota Hybrid Synergy Drive
Aplikasi: Toyota Prius (XW20), Prius c (XW10) [1]
Mesin seri 2NZ (1.3L)
2NZ-FE (Variasi Bensin Dasar)
Kode mesin: 2NZ-FE
Konfigurasi: In-line 4-silinder, DOHC 16-valve, Aspirasi alami
Penghapusan: 1.298 cc (1.3L)
Bore × Stroke: 72,0 mm × 81,5 mm (2,83 in × 3,21 in)
Rasio kompresi: 10.0:1
Valvetrain: VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent), Rantai Waktu
Sistem bahan bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik Berurutan (EFI)
Kekuatan output: 63 kW (84 hp) @ 6,000 rpm
Kekuatan torsi: 121 N·m (89 lb·ft) @ 4,400 rpm
Bahan Blok/Kepala: Blok paduan aluminium (lapisan besi cor) + kepala paduan aluminium
Bahan bakar yang direkomendasikan: Benzin tanpa timbal ≥ 91 RON (87 AKI)
Aplikasi: Toyota Yaris, Vitz, Etios, Vios (pilih pasar)
Hubungi para ahli kami dan dapatkan konsultasi gratis!
Misi kami adalah untuk menawarkan "Kualitas Tinggi" & "Layanan Baik" & "Pengiriman Cepat" untuk membantu klien kami mendapatkan lebih banyak keuntungan.
