মেরামত প্রক্রিয়া

1. একটি সড়ক পরীক্ষা নিশ্চিত করেছে যে ত্রুটি বিদ্যমান। ECU স্ক্যান করা কোড P0304 (সিলিন্ডার 4 মিসফায়ার) এবং P0300 (এলোমেলো/মাল্টিপল সিলিন্ডার মিসফায়ার)। ইগনিশন কয়েলের প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক উইন্ডিংগুলি স্বাভাবিক পরিমাপ করা হয়েছে। স্পার্ক প্লাগ এবং ফুয়েল ইনজেক্টর সিলিন্ডারের মধ্যে অদলবদল করা হয়েছিল, তবুও রাস্তা পরীক্ষার পরে ত্রুটিটি রয়ে গেছে।

2. মালিক বলেছেন যে দোষটি সকালে আরও ঘন ঘন ঘটে। কোল্ড স্টার্ট অবস্থার অধীনে লাইভ ডেটা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল; কুল্যান্টের তাপমাত্রা, গ্রহণের বহুগুণ চাপ, গ্রহণের বায়ুর তাপমাত্রা, বুস্ট চাপ এবং অক্সিজেন সেন্সর রিডিং সবই স্বাভাবিক দেখায়। খারাপ জ্বালানীর গুণমান সন্দেহে, জ্বালানী প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করা হয়েছিল, কিন্তু ত্রুটিটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভে থেকে যায়।

3. সন্দেহজনক CKP মনিটরিং ত্রুটি। পরিদর্শন স্বাভাবিক CKP এবং CMP সংকেত তরঙ্গরূপ দেখিয়েছে (চিত্র 1)।

1. 
   

   

   
   

   4. সন্দেহজনক কার্বন বিল্ডআপের কারণে মাঝে মাঝে ভুল আগুন লেগেছে। স্পার্ক প্লাগ এবং সিলিন্ডার কার্বন জমা পরিদর্শন করা হয়েছে. এন্ডোস্কোপ পরিদর্শন 4র্থ সিলিন্ডার পিস্টনের উপরে জলের মতো দাগ প্রকাশ করেছে, যা কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ বলে মনে হয়েছিল। সিলিন্ডারের ভিতরের দাগগুলি পরিষ্কার করার পরে, কুলিং সিস্টেমে একটি চাপ পরীক্ষা করা হয়েছিল। আরও এন্ডোস্কোপ পরীক্ষায় 4র্থ সিলিন্ডার পিস্টন ক্রাউনের ইনটেক সাইডে জমে থাকা অ্যান্টিফ্রিজ পাওয়া গেছে।

   
   

   

   
   

   5. সম্ভাব্য কুল্যান্ট লিকেজ পয়েন্টগুলিকে ইনটেক ম্যানিফোল্ড, সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট, সিলিন্ডারের মাথায় বালির গর্ত এবং সিলিন্ডার ব্লক হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। ইনটেক ম্যানিফোল্ড মুছে ফেলার পর, সিলিন্ডার 4 এর ইনটেক পোর্টে একটি ফাটল সিলিং রিং পাওয়া গেছে। সিলিন্ডার হেড ইনটেক পোর্ট এবং ইনটেক ভালভ এ পানির ফোঁটা দৃশ্যমান ছিল। এটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে সিলিন্ডার 4 এর ক্র্যাক ইনটেক পোর্ট সিলিং রিং ইঞ্জিন সতর্কতা বাতিকে ট্রিগার করেছে (চিত্র 3 এবং 4)।

   
   

   

   
   

   6. ইনটেক পোর্ট সিলিং রিং প্রতিস্থাপন করুন এবং সমস্ত জলের দাগ পরিষ্কার করুন। একটি নতুন কুলিং সিস্টেম চাপ পরীক্ষা সঞ্চালন; পিস্টনের মুকুটে কোন জলের ফোঁটা পাওয়া যায়নি। সড়ক পরীক্ষার পর ত্রুটি দূর করা হয়েছে।

   
   

   

   
   

   সমাধান

   ইনটেক পোর্ট সিলিং রিং প্রতিস্থাপন করুন

   
   

   মামলার সারাংশ

   1. শুধুমাত্র অভিজ্ঞতা দ্বারা ফল্ট কোড উপর ভিত্তি করে অংশ প্রতিস্থাপন করবেন না. ধাপে ধাপে ত্রুটির লক্ষণগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত সমস্যা সমাধান করুন।

   2. একটি এন্ডোস্কোপ রক্ষণাবেক্ষণ কাজের সময় দ্রুত ত্রুটি বিন্দু সনাক্ত করতে পারে।

   3. এই ধরনের ত্রুটিগুলি সমাধান করার সময়, কুল্যান্ট, ইঞ্জিন তেল, ব্যাটারি, সিলিন্ডার কম্প্রেশন চাপ এবং অন্যান্য আইটেম সহ রুটিন পরিদর্শনগুলিকে উপেক্ষা করা উচিত নয়৷

   4. 18K4G ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকে সিলিন্ডার 1 এবং সিলিন্ডার 4 এর ইনটেক পোর্টের দিকে জলের প্যাসেজ রয়েছে৷ মেরামতের সময় কাঠামোর যত্ন সহকারে পর্যবেক্ষণ ভবিষ্যতে সমস্যা সমাধানের কাজকে সহজতর করবে৷