Huis
>
producten
>
Montage van motoren
>
Toyota 2GR-FE 3.5L V6 Complete Motor/High Performance 2GR Serie 3.5L V6 Automotor
|
Toyota 2GR-FE 3.5L V6 Complete Motor/High Performance 2GR Serie 3.5L V6 Automotor
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | DHP |
| Modelnummer | 2GR-FE |
Productdetails
Markeren:
Toyota 2GR-FE 3.5L V6-motor
,Hoogwaardige motor van de 2GR-serie
,Japanse 3.5L V6-motor
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
5
Prijs
contact me
Verpakking Details
Exporteer standaard multiplexkoffer
Betalingscondities
T/T, L/C
Levering vermogen
Stabiele massaproductie, korte doorlooptijd, klaar om grote bestellingen te ondersteunen.
Productbeschrijving
Productoverzicht
De 2GR is Toyota's vlaggenschip 3.5L natuurlijk aangezogen V6 benzinemotor (GR-motorenfamilie), geproduceerd van 2004 tot heden. Het staat bekend om hoge prestaties, soepelheid, betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie, wijdverbreid gebruikt in Toyota/Lexus sedans, SUV's en performance modellen. Belangrijke varianten: 2GR‑FE (poortinjectie), 2GR‑FSE (D4‑S dubbele injectie), 2GR‑FKS (hybride), en 2GR‑FZE (supercharged). Het won Ward's 10 Beste Motoren (2006-2009).
Kernspecificaties (2GR Familie)
Basispunten
| Item | Details |
|---|---|
| Motorcode | 2GR‑FE / 2GR‑FSE / 2GR‑FKS / 2GR‑FZE |
| Cilinderinhoud | 3.456 cc (3.5L) |
| Configuratie | V6 (60°), 4-takt, natuurlijk aangezogen (supercharged voor FZE) |
| Boring x Slag | 94,0 mm x 83,0 mm |
| Cilinderblok/Cilinderkop | Aluminiumlegering (blok met gietijzeren liners) |
| Kleppensysteem | DOHC 24-kleppen, Dual VVT‑i (inlaat + uitlaat VVT) |
| Compressieverhouding | 10,8:1 (2GR‑FE); 11,8:1 (2GR‑FSE/FKS) |
| Ontstekingsvolgorde | 1-2-3-4-5-6 |
| Droog gewicht | 163-174 kg (360-384 lbs) |
| Oliespecificatie | 5W-30, Capaciteit: 6,1 L |
Prestaties (typisch)
- 2GR‑FE: 200-234 kW (268-314 pk) @ 6.200 tpm; 336-353 N·m (248-260 lb·ft) @ 4.700 tpm
- 2GR‑FSE: 227-236 kW (304-316 pk) @ 6.400 tpm; 377-380 N·m (278-280 lb·ft) @ 4.800 tpm
- 2GR‑FZE (Supercharged): Tot 265 kW (360 pk); 498 N·m (367 lb·ft)
Brandstofsysteem
- 2GR‑FE: Sequentiële multi-poort brandstofinjectie (SFI)
- 2GR‑FSE/FKS: D4‑S dubbele injectie (directe + poortinjectie, 12 injectoren totaal)
Belangrijkste technologieën
- Dual VVT‑i: Variabele kleptiming op inlaat- en uitlaatnokkenassen voor geoptimaliseerde prestaties en efficiëntie over het hele toerentalbereik.
- D4‑S Dubbele Injectie (FSE/FKS): Combineert directe injectie (hoge prestaties/efficiëntie) en poortinjectie (lage emissies, verbeterde koude start).
- Roller-Follower Kloppers: Ontwerp met lage wrijving voor verminderde slijtage en hogere toerentallen.
- Aluminium Constructie: Lichtgewicht maar duurzaam, verbetert de balans en het brandstofverbruik van het voertuig.
Typische toepassingen
- Toyota: Camry, Avalon, Highlander, Sienna, RAV4 (selecte markten), Crown, Mark X
- Lexus: ES 350, GS 350, IS 350, RX 350, NX 350
- Performance: Lexus IS F (2GR‑FSE), Toyota Aurion Sportivo ZR6
Aanbevolen producten
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
+86 13913010893
Xinjiade Gebouw 35, Xiquan District, Nanjing Stad, Jiangsu Provincie, China
