Toyota 2GR-FE 3.5L V6 Tam Motor Montajı/Yüksek Performanslı 2GR Serisi 3.5L V6 Otomotiv Motoru
Temel Özellikler
Menşei ülke
Çin
Marka Adı
DHP
Ürün Modeli
2GR‑FE
Ticaret Mülkleri
Adedi
5
Birim fiyat
contact me
Ambalaj
Standart İhracat Ahşap Kılıf
Ödeme yöntemi
T/T, L/C
Tedarik Kapasitesi
Sürekli seri üretim, kısa teslim süresi, büyük siparişleri desteklemeye hazır.
Ürün Detayları
Vurgulamak:
Toyota 2GR-FE 3.5L V6 motoru
,Yüksek performanslı 2GR serisi motoru
,Japon 3.5L V6 otomobil motoru
Ürün Açıklaması
Ayrıntılı özellikler ve özellikler
Ürün Genel Görünümü
Bu2GRToyota'nın amiral gemisi.3.5L doğal solunumlu V6 benzinli motor(GR motor ailesi),2004'ten bugüne kadarÜnlüdür.yüksek güç, pürüzsüzlük, güvenilirlik ve yakıt verimliliği, Toyota / Lexus sedanlarında, SUV'larda ve performans modellerinde yaygın olarak kullanılır.2GR-FE (port enjeksiyonu),2GR-FSE (D4-S çift enjeksiyon),2GR-FKS (hibrid), ve2GR-FZE (süper şarjlı)Kazandı.Ward's 10 En İyi Motorlar (2006~2009).
Temel Özellikler (2GR Ailesi)
Temel parametreler
| Ürün | Ayrıntılar |
|---|---|
| Motor kodu | 2GR-FE / 2GR-FSE / 2GR-FKS / 2GR-FZE |
| Yer değiştirme | 3,456 cc (3.5L) |
| Yapılandırma | V6 (60°), 4 zamanlı, doğal solunumlu(FZE için süper şarj) |
| Çekim × Çekim | 94.0 mm × 83.0 mm |
| Silindir bloğu/başı | Alüminyum alaşımı(Alçak demir kaplamaları olan blok) |
| Valvetrain | DOHC 24-valve, Çift VVT-i(içme + egzoz VVT) |
| Sıkıştırma oranı | 10.81 (2GR-FE);11.81 (2GR-FSE/FKS) |
| Ateş etme emri. | 1-2-3-4-5-6 |
| Kuru ağırlık | 163~174 kg (360~384 lbs) |
| Yağ Özellikleri | 5W-30Kapasite:6.1 L |
Performans (Tipik)
- 2GR-FE:200-234 kW (268-314 hp)@ 6,200 rpm;336353 N·m (248260 lb·ft)@ 4,700 rpm
- 2GR-FSE:227~236 kW (304~316 hp)@ 6,400 rpm;377'den 380'e kadar N·m (278'den 280 lb·ft)@ 4,800 rpm
- 2GR-FZE (Süper Şarjlı): En fazla265 kW (360 hp);498 N·m (367 lb·ft)
Yakıt Sistemi
- 2GR-FE: Çeşitli portlu yakıt enjeksiyonu (SFI)
- 2GR-FSE/FKS:D4‐S çift enjeksiyon(doğrudan + port enjeksiyon, toplam 12 enjeksiyon)
Anahtar teknolojiler
- Çift VVT-i: Değişken valf zamanlaması RPM'de optimize edilmiş güç ve verimlilik için alım ve egzoz kamlarında.
- D4‐S Çift Enjeksiyon (FSE/FKS): Doğrudan enjeksiyon (yüksek güç/verimlilik) ve port enjeksiyonu (düşük emisyonlar, soğuk başlangıç iyileştirme) birleştirir.
- Roller-Followers Rockers: Düşük sürtünme tasarımı, daha az aşınma ve daha yüksek dönme kapasitesi için.
- Alüminyum Yapı: Hafif ama dayanıklı, aracın dengesini ve yakıt ekonomisini iyileştirir.
Tipik Uygulamalar
- Toyota: Camry, Avalon, Highlander, Sienna, RAV4 (seçilmiş pazarlar), Crown, Mark X
- Lexus: ES 350, GS 350, IS 350, RX 350, NX 350
- Performans: Lexus IS F (2GR-FSE), Toyota Aurion Sportivo ZR6
Uzmanlarımızla İletişime Geçin ve Ücretsiz Danışmanlık Alın!
Görevimiz, müşterilerimizin daha fazla kar elde etmesine yardımcı olmak için "Yüksek Kalite" ve "İyi Hizmet" ve "Hızlı Teslimat" sunmaktır.
