토요타 2GR-FE 3.5L V6 엔진 전체 조립/고성능 2GR 시리즈 3.5L V6 자동차 엔진

기본 특성
원산지
중국
브랜드 이름
DHP
제품 모델
2GR-FE
부동산 거래
MOQ
5
단가
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포장
표준 수출 목재 케이스
결제 방법
전신환, 신용장
공급능력
꾸준한 대량 생산, 짧은 리드 타임, 대량 주문 지원 가능.
제품 세부정보
강조하다:

토요타 2GR-FE 3.5L V6 엔진

,

고성능 2GR 시리즈 엔진

,

일본 3.5L V6 자동차 엔진

제품 설명
세부 사양 및 특징

제품 개요


2GR도요타의 플래그십입니다.3.5L 흡입형 V6 가솔린 엔진(GR 엔진 제품군)2004년부터 현재까지이 곳은높은 전력, 부드러움, 신뢰성, 연료 효율성, 토요타 / 렉서스 세단, SUV 및 성능 모델에서 널리 사용됩니다. 주요 변종:2GR-FE (포트 주입),2GR-FSE (D4-S 듀얼 주입),2GR-FKS (하이브리드), 그리고2GR-FZE (충전)이겼어월드 10대 최고의 엔진 (2006~2009).



기본 사양 (2GR 가족)


기본 매개 변수

항목 세부 사항
엔진 코드 2GR-FE / 2GR-FSE / 2GR-FKS / 2GR-FZE
이동 3456 cc (3.5L)
구성 V6 (60°), 4타크, 흡입(FZE에 대한 과잉 요금)
롤 × 스트로크 94.0 mm × 83.0 mm
실린더 블록/머리 알루미늄 합금( cast-iron 라인러로 된 블록)
밸브 트레인 DOHC 24 밸브, 듀얼 VVT-i(입수 + 배기가스 VVT)
압축 비율 10.81 (2GR-FE);11.81 (2GR-FSE/FKS)
발사 명령 1-2-3-4-5-6
건조 무게 163~174kg (360~384파운드)
오일 스펙 5W-30용량:6.1 L

성능 (유형적)


  • 2GR-FE:200~234kW (268~314마력)@ 6,200 rpm336~353 N·m (248~260 lb·ft)@ 4,700 rpm
  • 2GR-FSE:227~236 kW (304~316 hp)@ 6,400 회전/분377~380 N·m (278~280 lb·ft)@ 4,800 rpm
  • 2GR-FZE (슈퍼 충전): 최대265 kW (360 hp);498 N·m (367 lb·ft)

연료 시스템


  • 2GR-FE: 순차적인 다포트 연료 주입 (SFI)
  • 2GR-FSE/FKS:D4-S 이중 주입(직접 + 포트 주입, 총 12개의 주입기)



핵심 기술


  1. 듀얼 VVT-i: 변수 밸브 타이밍 흡입 및 배기가스 램프의 최적화 된 전력 및 효율성 전체 RPM.
  2. D4‐S 듀얼 인젝션 (FSE/FKS): 직접 주입 (고속력/효율성) 및 포트 주입 (저기소, 냉동 시작 개선) 을 결합합니다.
  3. 롤러 추종자 로커: 마찰이 적은 설계로 마모가 감소하고 회전 능력이 높습니다.
  4. 알루미늄 건설: 가볍지만 내구성 있고 차량의 균형과 연비를 향상시킵니다.



전형적 사용법


  • 토요타: 캠리, 아발론, 하이랜더, 시엔나, RAV4 (선택 시장), 크라운, 마크 X
  • 렉서스: ES 350, GS 350, IS 350, RX 350, NX 350
  • 성능: 렉서스 IS F (2GR-FSE), 토요타 아우리온 스포르티보 ZR6


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