Welkom bij Nanjing Chuanghehui Auto Parts Co., Ltd.
+86 13913010893
Huis / Producten / Motor montage / Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly
Kwaliteit Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly Fabriek
Kwaliteit Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly Fabriek
Kwaliteit Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly Fabriek
Kwaliteit Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly Fabriek
Kwaliteit Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly Fabriek

Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D Turbo Diesel Complete Motor Assembly

Basis eigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: DHP
Modelnummer: 1kd
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid: 5
Prijs: contact me
Standaard verpakking: Standaard exporteren houten behuizing
Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C
Leveringscapaciteit: Stabiele massaproductie, korte doorlooptijd, klaar om grote bestellingen te ondersteunen.
Labels

Dieselmotor Assemblage 4D56

4D56T HBS Long Block Motor

D4BH Dieselmotor Assemblage
Productoverzicht
Bezorgdheid van de koper Hoe onze motoren deze problemen oplossen Onzeker of de 1KD-FTV 3.0L motor goed past bij Toyota dieselmodellen Precies gebouwd volgens de originele fabrieksnormen, direct geschikt voor Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D dieselapplicaties Angst voor storing van de turbocompressor, ...

Productdetails

Markeren:

Toyota 3.0L dieselmotor assemblage

,

1KD-FTV turbodieselmotor

,

D-4D complete motor met garantie
Productbeschrijving
Bezorgdheid van de koper Hoe onze motoren deze problemen oplossen
Onzeker of de 1KD-FTV 3.0L motor goed past bij Toyota dieselmodellen Precies gebouwd volgens de originele fabrieksnormen, direct geschikt voor Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D dieselapplicaties
Angst voor storing van de turbocompressor, vertraging, rook of slechte impulsrespons Uitgerust met hoogwaardige turbocompressor, stabiel D-4D-brandstofsysteem voor sterk, soepel en snel vermogen
Zorgen over diesel motor hard starten, misbranden of ruw ijsleven Een gekalibreerd brandstofinspuitingssysteem zorgt voor een betrouwbare koude start, stabiele leegstand en een soepele werking
Bezwaar over hoog brandstofverbruik, zwarte rook en lage efficiëntie Geoptimaliseerd D-4D-dieselverbrandingssysteem voor laag brandstofverbruik, schone emissies en een hoog rendement
Angst voor olielekt, koelvloeistoflekken of oververhitting van de motor Hoogwaardige afdichtingsonderdelen en duurzaam koelsysteem om lekken, oververhitting en storingen te voorkomen
Twijfel over zuiger, krukas slijtage en korte levensduur Interne onderdelen voor zware werkzaamheden, ontworpen voor dieselmoment, slijtagebestendige en lange levensduur
Er is geen kwaliteitscontrole en geen professionele na-verkoop ondersteuning. 100% getest voor verzending, met volledige kwaliteitsborging en betrouwbare ondersteuning na de verkoop

 

Identificatie van de kern

  • Motorcode: 1KD-FTV
    • 1Eerste generatie.KDMotorfamilie.F: Economie nauwhoekige DOHC.TTurbolader.V: D-4D Direct injectie Common rail (diesel)
     
  • Type: 4-takt, 4-cilinder in rij, DOHC 16-klep, turbo diesel (D-4D common rail)
  • Inrichting: Verticaal, watergekoeld, met VNT (Variable Nozzle Turbocharger CT16V) en intercooler + EGR-systeem
  • Opdracht om te vuren.- 1-3-4-2.
 

 Afmetingen en structuur

 
Parameter Specificatie
Verplaatsing 3.0 L (2,982 cc / 182 cu in)
Boring × Stroke 96.0 × 103,0 mm (3,78 × 4,06 inch)
Compressieverhouding 15.01 / 16.01 / 17.9:1 (afhankelijk van de markt)
Cylinderblok van gietijzer; 5 hoofdlagers; dubbele tegenroterende weegschaal
Cylinderkop Aluminium met een hoge sterkte van één stuk; koppakking van stalen laminaat; plasticschermbouten
Valvetrein DOHC, 16 kleppen (4/cyl: 2 inlaat/2 uitlaat); timing riem aangedreven inlaatcam, tandwiel aangedreven uitlaatcam; shim-less emmer tapets
Klepgroottes Inlaat: 32,2 mm; uitlaat: 27,8 mm
Valve timing (duur) Inlaat: 219°; uitlaat: 225°
Pistons/Rings Aluminiumlegering met met hars beklede rokken; 2 compressie-ring + 1 olie ring
 
 

 Prestatiegegevens (marktvarianten)

 
Vermogen/koppel Vermogen (kW/PS/lp @ rpm) Het koppel (Nm / lb-ft @ rpm)
Basis 100 kW / 136 pk / 134 pk @ 3,400 300 Nm / 221 lb-ft @ 1200 ̊2,400
Standaard 127 kW / 173 pk / 170 pk @ 3,400 343 Nm / 253 lb-ft @ 1,400 ̊3,200
Hoge opbrengst 140 kW / 190 pk / 188 pk @ 3,400 410 ‰ 420 Nm / 302 ‰ 309 lb-ft @ 1,600 ‰ 2,800
Rode lijn 4,200·4,700 t/min (zonder belasting)  
 
 

Brandstof en smeermiddelen

 
  • Brandstofsysteem: D-4D common rail direct injectie; maximale druk tot 1.350 bar (19.600 psi); 32-bit ECU-besturing
  • Brandstoftype: Diesel met een cetaangehalte ≥ 50
  • Olie systeem: Filtratie onder druk, volle stroom; droogvul 8,0 L; met filterwisseling 7,5 L
  • Aanbevolen olie: SAE 5W-30 / 10W-30 / 15W-40 / 20W-50; API CF-4/CF/CE/CD
  • Oliedruk: In de vrije loop ~ 29 kPa (4,2 psi); 4,500 tpm ~ 245 kPa (36 psi)
 
 

 Koeling en onderhoud

 
  • Koeling: watergekoelde, gesloten; geïntegreerde waterpomp
  • Compressiedruk: standaard 2.700 kPa (391 psi) @ 250 tpm; min 2.200 kPa (320 psi); verschil tussen cilinders ≤ 500 kPa (71 psi)
  • Ventielvrijheid (koud): Inlaat 0,20­0,30 mm; Afvoer 0,35­0,45 mm (instelling via vervanging van kraan)
  • Turbocompressor: VNT CT16V; maximale druk ~205 kPa (15,6 psi)
  • Uitstootnormen: Euro III / Euro IV (marktspecifiek)
 
 

Typische toepassingen

 
  • Toyota Land Cruiser Prado (J90, J120, J150)
  • Toyota 4Runner / Hilux Surf (N180, N210)
  • Toyota Hilux (KUN1/KUN2-serie)
  • Toyota Fortuner / SW4
  • Toyota Hiace / Regius Ace
  • Toyota Dyna / Toyo Ace

Mr. James

Manager

Gerelateerde producten
  • Kwaliteit Land Rover 306DT 3.0L V6 Diesel Kale Motor | Motorblok Assemblage Fabriek

    Land Rover 306DT 3.0L V6 Diesel Kale Motor | Motorblok Assemblage
    Jaguar Land Rover 306DT 3.0 V6 Turbo Diesel Engine 1. High-torque V6 diesel engine with excellent off-road and towing capabilities; high demand in the Middle East, Africa, South America and Australia 2. A well-established model with a comprehensive global parts supply chain, making spare parts easy ...
  • Kwaliteit Mitsubishi 4M40 2.8L Turbo Diesel Motor – SOHC 8V, 2835cc, Past Pajero, L200, Delica L400, Colt, Canter Fabriek

    Mitsubishi 4M40 2.8L Turbo Diesel Motor – SOHC 8V, 2835cc, Past Pajero, L200, Delica L400, Colt, Canter
    4M40 2.8L SOHC 8V Turbo Diesel Engine 4M40 2.8L inline‑4 cast iron bare diesel long block SOHC 8V IDI mechanical fuel pump, simple & stable High-Quality Cylinder Head: Ensures optimal engine performance and reliability. Turbo Diesel Technology: Enhances power output and fuel efficiency. Durable ...
  • Kwaliteit Land Rover 508PS 5.0L V8 Supercharged Long Block Motor voor Range Rover & Range Rover Sport Fabriek

    Land Rover 508PS 5.0L V8 Supercharged Long Block Motor voor Range Rover & Range Rover Sport
    Land Rover 508PS Supercharged Complete Engine Assembly 5.0L 90° V8 engine with Eaton TVS supercharger, rated 508PS (375kW), peak torque 625N·m. No turbo lag, instant and linear power delivery, flagship power for luxury high-performance SUVs. All-aluminum block & cylinder head, 32-valve quad cam ...
  • Kwaliteit Fabriek

    SQR481F Engine Assembly 1.6L ACTECO for Chery 1. All aluminum block and cylinder head, lightweight and excellent heat dissipation. Adopt MPI multi-point fuel injection, no intake carbon deposit trouble, compatible with 92# gasoline. 2. Mass production from 2005 to 2013, widely fitted on Chery A3, A5...

Stuur een aanvraag