|
टोयोटा 1KD-FTV 3.0L D-4D टर्बो डीजल पूर्ण इंजन विधानसभा
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | DHP |
| मॉडल संख्या | 1kd |
उत्पाद विवरण
प्रमुखता देना:
टोयोटा 3.0L डीजल इंजन इकट्ठा
,1KD-FTV टर्बो डीजल इंजन
,डी-4डी पूर्ण इंजन वारंटी के साथ
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
5
मूल्य
contact me
पैकेजिंग विवरण
निर्यात मानक प्लाईवुड केस
भुगतान शर्तें
टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता
स्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन, कम समय, बड़े ऑर्डर का समर्थन करने के लिए तैयार।
उत्पाद वर्णन
| खरीदार की चिंता | कैसे हमारे इंजन इन समस्याओं को हल करते हैं |
|---|---|
| अनिश्चित है कि क्या 1KD-FTV 3.0L इंजन टोयोटा डीजल मॉडल के लिए ठीक से फिट बैठता है | मूल कारखाने के मानकों के अनुसार सटीक निर्मित, टोयोटा 1KD-FTV 3.0L D-4D डीजल अनुप्रयोगों के लिए सीधे फिट |
| टर्बोचार्जर की विफलता, देरी, धुआं या खराब बूस्ट प्रतिक्रिया का डर | उच्च गुणवत्ता वाले टर्बोचार्जर से लैस, मजबूत, चिकनी और प्रतिक्रियाशील शक्ति के लिए स्थिर डी-4डी ईंधन प्रणाली |
| डीजल इंजन के हार्ड स्टार्टिंग, गलत आग लगने या क्रूर रैलिंग के बारे में चिंता | कैलिब्रेटेड ईंधन इंजेक्शन प्रणाली विश्वसनीय ठंड शुरू, स्थिर निष्क्रिय और सुचारू रूप से चल सुनिश्चित करता है |
| उच्च ईंधन खपत, काले धुएं और कम दक्षता के कारण चिंतित | कम ईंधन खपत, स्वच्छ उत्सर्जन और उच्च दक्षता के लिए अनुकूलित डी-4डी डीजल दहन प्रणाली |
| तेल के रिसाव, शीतल द्रव के रिसाव या इंजन के गर्म होने से चिंता | उच्च मानक सील भागों और रिसाव, अति ताप और खराबी को रोकने के लिए टिकाऊ शीतलन प्रणाली |
| पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट पहनने और कम सेवा जीवन के बारे में संदेह | डीजल टॉर्क के लिए डिज़ाइन किए गए भारी शुल्क वाले आंतरिक घटक, पहनने के लिए प्रतिरोधी और लंबी सेवा जीवन |
| गुणवत्ता परीक्षण और पेशेवर बिक्री के बाद समर्थन की कमी के बारे में चिंता | 100% शिपमेंट से पहले परीक्षण, पूर्ण गुणवत्ता आश्वासन और विश्वसनीय बिक्री के बाद समर्थन के साथ |
मूल पहचान
- इंजन कोड: 1KD-FTV
- 1पहली पीढ़ी:केडी: इंजन परिवारF: अर्थव्यवस्था संकीर्ण कोण DOHC।टीटर्बोचार्ज किया गया।वी: डी-4डी कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन (डीजल)
- प्रकार: 4 स्ट्रोक, इनलाइन 4 सिलेंडर, डीओएचसी 16 वाल्व, टर्बोचार्ज डीजल (डी-4डी कॉमन रेल)
- स्वरूप: ऊर्ध्वाधर, पानी से ठंडा, वीएनटी (वैरिएबल नोजल टर्बोचार्जर CT16V) और इंटरकूलर + ईजीआर सिस्टम के साथ
- आग लगाने का आदेश: 1-3-4-2
आयाम और संरचना
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| विस्थापन | 3.0 L (2,982 cc / 182 cu in) |
| बोर × स्ट्रोक | 96.0 × 103.0 मिमी (3.78 × 4.06 इंच) |
| संपीड़न अनुपात | 15.0१ / १६0१ / १७9:1 (बाजार पर निर्भर) |
| सिलेंडर ब्लॉक | गहरी स्कर्ट कास्ट आयरन; 5 मुख्य बीयरिंग; दोहरी विपरीत घूर्णन संतुलन शाफ्ट |
| सिलेंडर सिर | एक टुकड़ा उच्च शक्ति एल्यूमीनियम; स्टील-लेमिनेट सिर गास्केट; प्लास्टिक क्षेत्र कसने बोल्ट |
| वाल्व ट्रेन | डीओएचसी, 16 वाल्व (4/सीएलः 2 इनलेट/2 निकास); टाइमिंग बेल्ट-संचालित इनलेट कैम, गियर-संचालित निकास कैम; शिम-कम बाल्टी टैपेट |
| वाल्व आकार | प्रवेशः 32.2 मिमी; निकासः 27.8 मिमी |
| वाल्व समय (अवधि) | प्रवेशः 219°; निकासः 225° |
| पिस्टन/रिंग | राल-लेपित स्कर्ट के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु; 2 संपीड़न + 1 तेल अंगूठी |
प्रदर्शन डेटा (बाजार के प्रकार)
| शक्ति/टॉर्क | आउटपुट (kW/PS/hp @ rpm) | टॉर्क (एनएम / एलबी-फीट @ आरपीएम) |
|---|---|---|
| आधार | 100 kW / 136 PS / 134 hp @ 3,400 | 300 एनएम / 221 पाउंड-फुट @ 1,200 ′′2,400 |
| मानक | 127 kW / 173 PS / 170 hp @ 3,400 | 343 एनएम / 253 पाउंड-फुट @ 1,400 ′′3,200 |
| उच्च उत्पादन | 140 kW / 190 PS / 188 hp @ 3,400 | ४१०४२० एनएम / ३०२३०९ पाउंड-फुट @ १,६००२,800 |
| लाल रेखा | 4,200 ₹4,700 आरपीएम (बिना भार के) |
ईंधन और स्नेहन
- ईंधन प्रणाली: डी-4डी कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन; अधिकतम दबाव 1,350 बार (19,600 पीएसआई) तक; 32-बिट ईसीयू नियंत्रण
- ईंधन का प्रकार: डीजल, सेटेन संख्या ≥ 50
- तेल प्रणाली: दबाव-खाद्य, पूर्ण प्रवाह निस्पंदन; सूखी भरने 8.0 एल; फिल्टर परिवर्तन के साथ 7.5 एल
- अनुशंसित तेल: SAE 5W-30 / 10W-30 / 15W-40 / 20W-50; एपीआई CF-4/CF/CE/CD
- तेल का दबाव: निष्क्रिय गति ~29 kPa (4.2 psi); 4,500 rpm ~245 kPa (36 psi)
शीतलन और रखरखाव
- शीतलन: पानी से ठंडा, बंद प्रकार; एकीकृत पानी पंप
- संपीड़न दबाव: मानक 2,700 kPa (391 psi) @ 250 rpm; न्यूनतम 2,200 kPa (320 psi); सिलेंडर अंतर ≤ 500 kPa (71 psi)
- वाल्व क्लीयरेंस (ठंडा): इनपुट 0.20~0.30 मिमी; निकास 0.35~0.45 मिमी (टैपेट प्रतिस्थापन के माध्यम से समायोजित)
- टर्बोचार्जर: VNT CT16V; अधिकतम बूस्ट दबाव ~205 kPa (15.6 psi)
- उत्सर्जन मानक: यूरो III / यूरो IV (बाजार-विशिष्ट)
विशिष्ट अनुप्रयोग
- टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो (J90, J120, J150)
- टोयोटा 4Runner / Hilux सर्फ (N180, N210)
- टोयोटा हिलक्स (KUN1/KUN2 श्रृंखला)
- टोयोटा फॉर्च्यूनर / SW4
- टोयोटा हियास / रेजियस ऐस
- टोयोटा डायना/टोयो एसी
अनुशंसित उत्पाद
किसी भी समय हमसे संपर्क करें
+86 13913010893
शिनजियादे बिल्डिंग 35, शीक्वान जिला, नानजिंग शहर, जियांगसू प्रांत, चीन
