موتور بنزینی تویوتا 1ZR-FE 1.6 لیتری DOHC 16 سوپاپ با Dual VVT-i، پایدار و کم مصرف / موتور بنزینی تویوتا 2ZR-FE 1.8 لیتری DOHC 16 سوپاپ، Dual VVT-i، خروجی قدرت روان

سری موتور 1ZR (1.6 لیتر)

1ZR-FE (Dual VVT-i، نسخه پایه)

• کد موتور: 1ZR-FE
• پیکربندی: خطی 4 سیلندر، DOHC 16 سوپاپ، تنفس طبیعی
• حجم موتور: 1,598 سی سی (1.6 لیتر)
• قطر سیلندر × کورس پیستون: 80.5 میلی متر × 78.5 میلی متر (3.17 اینچ × 3.09 اینچ)
• نسبت تراکم: 10.2:1
• سیستم سوپاپ: Dual VVT-i (زمان‌بندی متغیر سوپاپ هوشمند)، زنجیر تایم
• سیستم سوخت: تزریق سوخت الکترونیکی متوالی (EFI)
• توان خروجی:
  • 91 کیلووات (122 اسب بخار) در 6,400 دور در دقیقه (استاندارد)
  • 93 کیلووات (125 اسب بخار) در 6,000 دور در دقیقه (تنظیم منطقه‌ای)
   
• گشتاور خروجی:
  • 153 نیوتن متر (113 پوند فوت) در 5,200 دور در دقیقه (استاندارد)
  • 157 نیوتن متر (116 پوند فوت) در 5,200 دور در دقیقه (تنظیم منطقه‌ای)
   
• حداکثر دور موتور: 6,600 دور در دقیقه
• جنس بلوک/سرسیلندر: بلوک آلیاژ آلومینیوم (با لاینرهای چدن) + سرسیلندر آلیاژ آلومینیوم
• وزن خشک: ~112 کیلوگرم (247 پوند)
• ترتیب احتراق: 1-3-4-2
• سوخت پیشنهادی: بنزین بدون سرب ≥ 95 RON (91 AKI)
• سیستم جرقه‌زنی: جرقه‌زنی مستقیم (کویل روی شمع)، شمع‌های ایریدیوم
• کاربردها: تویوتا کرولا (ZRE140/150/170)، آئوریس، یاریس (بازارهای منتخب)، ورسو

1ZR-FAE (Valvematic، نسخه با راندمان بالا)

• کد موتور: 1ZR-FAE
• حجم موتور: 1,598 سی سی (1.6 لیتر)
• قطر سیلندر × کورس پیستون: 80.5 میلی متر × 78.5 میلی متر
• نسبت تراکم: 10.2:1
• فناوری کلیدی: Dual VVT-i + Valvematic (بالابر متغیر سوپاپ)
• توان خروجی: 97 کیلووات (132 اسب بخار) در 6,400 دور در دقیقه
• گشتاور خروجی: 160 نیوتن متر (118 پوند فوت) در 4,400 دور در دقیقه
• مصرف سوخت: ~5-10% بهتر از 1ZR-FE
• کاربردها: تویوتا آئوریس (اروپا)، آونتسیس، کرولا (بازارهای منتخب اتحادیه اروپا/آسیا)

سری موتور 2ZR (1.8 لیتر)

2ZR-FE (Dual VVT-i، نسخه پایه)

• کد موتور: 2ZR-FE
• پیکربندی: خطی 4 سیلندر، DOHC 16 سوپاپ، تنفس طبیعی
• حجم موتور: 1,798 سی سی (1.8 لیتر)
• قطر سیلندر × کورس پیستون: 80.5 میلی متر × 88.3 میلی متر (3.17 اینچ × 3.48 اینچ)
• نسبت تراکم: 10.0:1
• سیستم سوپاپ: Dual VVT-i، زنجیر تایم
• سیستم سوخت: EFI متوالی
• توان خروجی:
  • 98-103 کیلووات (132-138 اسب بخار) در 6,000 دور در دقیقه (کرولا/ماتریکس/وایب)
  • 95 کیلووات (128 اسب بخار) در 6,000 دور در دقیقه (Scion xD)
   
• گشتاور خروجی:
  • 173 نیوتن متر (127.5 پوند فوت) در 4,400 دور در دقیقه (کرولا/ماتریکس/وایب)
  • 171 نیوتن متر (126 پوند فوت) در 4,400 دور در دقیقه (Scion xD)
   
• حداکثر دور موتور: 6,600 دور در دقیقه
• جنس بلوک/سرسیلندر: بلوک آلیاژ آلومینیوم (با لاینرهای چدن) + سرسیلندر آلیاژ آلومینیوم
• وزن خشک: ~97 کیلوگرم (214 پوند)
• سوخت پیشنهادی: بنزین بدون سرب ≥ 95 RON (91 AKI)
• کاربردها: تویوتا کرولا (ZRE142/152/180)، ماتریکس، وایب، آلیون، پرمیو، Scion xD، پریوس (پایه)

2ZR-FAE (Valvematic، نسخه با راندمان بالا)

• کد موتور: 2ZR-FAE
• حجم موتور: 1,798 سی سی (1.8 لیتر)
• نسبت تراکم: 10.5:1
• فناوری کلیدی: Dual VVT-i + Valvematic
• توان خروجی: 104-110 کیلووات (139-148 اسب بخار) در 6,000 دور در دقیقه
• گشتاور خروجی: 171-175 نیوتن متر (126-129 پوند فوت) در 4,400 دور در دقیقه
• مصرف سوخت: ~5-10% بهتر از 2ZR-FE
• کاربردها: تویوتا آئوریس (اروپا/ژاپن)، آونتسیس، کرولا (اتحادیه اروپا/آسیا)

2ZR-FXE (نسخه هیبریدی، پریوس)

• کد موتور: 2ZR-FXE
• پیکربندی: خطی 4 سیلندر، DOHC 16 سوپاپ، چرخه اتکینسون
• حجم موتور: 1,798 سی سی (1.8 لیتر)
• نسبت تراکم: 13.0:1
• توان خروجی: 73 کیلووات (98 اسب بخار) در 5,200 دور در دقیقه
• گشتاور خروجی: 142 نیوتن متر (105 پوند فوت) در 4,000 دور در دقیقه
• سیستم هیبریدی: تویوتا هیبرید سینرژی درایو (موتور الکتریکی + باتری)
• کاربردها: تویوتا پریوس (XW30/XW50)، پریوس سی، پریوس پرایم